何先生：我怕撞到樹上，我就站到后面的臺子上去看，我就看到后面的“鯊魚鰭”沒有，頂部這個“鯊魚鰭”沒有了，而且我明顯看到前面頂部有一個刮傷的痕跡在上面，明顯鏟掉了沒有的。
記者：那你提車的時候這個有沒有？
何先生：提車的時候我也沒看到。
浙江寧波嘉利汽車服務(wù)有限公司銷售 張經(jīng)理：我們有驗證環(huán)節(jié)，客戶也沒看清，我們也沒看清，當(dāng)時說“鯊魚鰭”丟了我們就第一時間說我們給大哥定個新的。

何先生：我在中途一個拐彎拐過來的時候，當(dāng)時車速有40碼左右，我就踩剎車，當(dāng)時車子是制動了，應(yīng)該是有15碼左右。前面有個行人，我自然是要減車速的，但是有個問題，我踩了剎車一下子就軟掉了，嚇了我一身冷汗。
記者：什么叫軟掉了？
何先生：剎車就沒有了嘛，借助慣性往前又沖了接近1米左右，又跑起來，非常嚇人。
記者：速度又提上來了嗎？
何先生：速度一下就提上來了。
記者：提到多少？
何先生：只是一瞬間1米左右，我又踩剎車，慢慢又停下來了。

何先生：我在直行，前面到了五鄉(xiāng)小學(xué)那個門口有個黃線，要停車的，閃黃燈。當(dāng)時有個左拐車過來了，緊急拐到我的道上來了，當(dāng)然我馬上踩剎車。當(dāng)時時速我跑的有60碼左右，不是完全剎住，至少20碼到30碼之間。又出了一個問題，剎車一下子軟了下去，車子又借助慣性起速，我嚇了一跳，又趕緊把剎車壓死，使勁踩下去，剎車慢慢剎住了。在這個過程為什么剎車踩了之后還要往前跑？就是這一段我不敢開這個車。

寧波嘉利汽車服務(wù)有限公司銷售 張經(jīng)理：大哥說這情況就很像防碰撞預(yù)警介入了，大哥設(shè)置是30碼開始啟動，感應(yīng)距離最遠(yuǎn)，最靈敏的感應(yīng)距離。這個感應(yīng)距離有三種模式，前車碰撞預(yù)警遠(yuǎn)、中、近，分別是以你當(dāng)前時速來做判斷，大概是1秒、3秒、5秒會撞上前面障礙物，或人或車。

寧波嘉利汽車服務(wù)有限公司銷售 張經(jīng)理：您現(xiàn)在設(shè)置的是這個最遠(yuǎn)的距離，在哪關(guān)，車輛，有個輔助駕駛，主動安全里面第一個就是自動緊急制動，如果靠太近會主動避讓，如果看不明白，這里有說明。

記者：這兩項功能是每次自動開啟的？

寧波嘉利汽車服務(wù)有限公司銷售 張經(jīng)理：我現(xiàn)在把這功能關(guān)掉，它會主動開啟，功能關(guān)掉，車子熄火，我再次啟動會默認(rèn)打開，這個主動安全，廠家理念是不允許你關(guān)的。

記者：距離也要每次都調(diào)還是說？

寧波嘉利汽車服務(wù)有限公司銷售 張經(jīng)理：距離可以不用，你設(shè)成短，下次還是這個距離。

記者：你發(fā)生問題是在哪個時間段？
何先生：上午9點到10點之間。

寧波嘉利汽車服務(wù)有限公司銷售 張經(jīng)理：當(dāng)時你整體有415次觸發(fā)預(yù)警的，但是你說他制動的。
記者：車子介入的能看到嗎？
寧波嘉利汽車服務(wù)有限公司銷售 張經(jīng)理：看不到，只能看到正常的情況，剎車有沒踩，車子有沒剎停。
記者：那這怎么判斷正不正常？
寧波嘉利汽車服務(wù)有限公司銷售 張經(jīng)理：這個需要后臺技術(shù)人員解釋，我們問了后臺，后臺也幫我們排查了，他說沒有。

寧波嘉利汽車服務(wù)有限公司銷售 張經(jīng)理：如果你當(dāng)時沒踩剎車，它會一下子剎到底，如果你去踩剎車了，它覺得人介入了，車子控制權(quán)就還給人，車子不控制了。那時候等于說沒踩剎車狀態(tài)，慣性往前沖了1米，如果你當(dāng)時剎車踩到底沒松開，也就剎停了。

何先生：半年大家簽個協(xié)議，這個車子不能再出現(xiàn)這個故障，如果有，我們以行車記錄儀為證，有這種明顯提速，我無條件退車。

寧波嘉利汽車服務(wù)有限公司銷售 張經(jīng)理：如果您接下來還是打開最遠(yuǎn)的檢測距離，最靈敏的感應(yīng)速度，接下來這種情況不會發(fā)生我也不能保證。