近日，

有市民向“閃電俠”反映，

韶關恒大城二期與五期之間的九齡西路，

存在嚴重的占道經(jīng)營問題。

每到下午下班高峰期，

商販攤位綿延數(shù)百米，

周邊垃圾堆積、交通擁堵。

“投訴多次未見改善，

堵車已成日�！�，

居民很是無奈。

網(wǎng)友拍攝圖片↑

網(wǎng)友報料↑

臨時攤販“扎堆”叫賣

高峰時段場面混亂

韶關市融媒體中心記者

昨天實地走訪后發(fā)現(xiàn)，

下午高峰時段，

人行道上確實有不少臨時攤販，

賣菜、賣水果、賣小吃

甚至賣日雜用品的應有盡有，

商販此起彼伏的叫賣聲中

混雜著車輛鳴笛聲，

場面較為混亂。

人行道兩側的衛(wèi)生環(huán)境同樣堪憂，

各種顏色的塑料袋、

水果外包裝隨地可見。

馬路兩側也沒有“凈土”，

被各種推車小販占據(jù)，

醬香豬手、鐵板魷魚、

手撕雞、烤雞.....

吃貨很滿足，

但行人和司機就很無奈。

居民李先生無奈表示

“每天下班都要‘搶道’，

經(jīng)常被堵在家門口”。

居民需求是“扎堆”誘因?

該路段周邊住宅密集，

有恒大、保利兩個大型樓盤，

但最近的西聯(lián)市場步行前往需半小時，

正是瞄準了住戶們?nèi)粘ＹI菜的需求，

越來越多商販搬到這里，

做起了“家門口的生意”。

占道經(jīng)營副作用明顯

記者注意到，

攤位周邊散落大量菜葉、塑料包裝，

保潔人員雖頻繁清理，

但仍跟不上“生產(chǎn)”速度。

更嚴重的是擁堵問題。

道路最狹窄處僅剩1條車道，

車輛通行緩慢。

居民張女士抱怨

“早上送孩子上學時更糟，

商販的貨車、三輪車

直接堵死在路口”。

一位賣菜的攤主坦言，

自己也怕被驅趕，

但這里人流量最大。

攤販稱并非“故意添亂”

居民建議堵不如疏

“我們理解商販謀生不易，

但也不能犧牲公共秩序”。

有居民表示，

他們曾多次向社區(qū)、城管部門反映，

但問題始終沒改善。

報料網(wǎng)友提供圖片

實際上，

商販并非“故意添亂”。

擺攤的劉先生告訴記者，

自己下崗不久，

選擇擺攤創(chuàng)業(yè)，

市場內(nèi)攤位租金

對小本生意而言負擔較重。

他們每天收攤都會打掃好衛(wèi)生，

將影響降到最小。

如果有個正規(guī)擺攤點

進行統(tǒng)一管理，

他也愿意配合。

簡單禁止恐難奏效

占道經(jīng)營并非這里獨有，

但在人口密集的社區(qū)，

簡單的“禁止”難奏效。

有居民向記者表示，

相關部門不妨“長短結合”，

短期措施可以考慮

聯(lián)合城管、社區(qū)劃定臨時疏導區(qū)，

集中管理流動攤販，

迅速改善目前的擁堵問題，

同時增設垃圾桶、加強保潔頻次，

改善目前的衛(wèi)生狀況；

長期措施方面，

居民則認為可以

新建社區(qū)便民市場，

選址可考慮恒大城與西聯(lián)市場之間，

縮短居民步行距離，

吸引商販入場經(jīng)營。

去年九齡西路因施工封閉時，

相關部門高效協(xié)調代建、

市政部門加速完工，

如今面對新問題，

仍需多部門聯(lián)動，

既保障民生需求，

又維護城市秩序。

只有找到“便民”與“管理”平衡點，

九齡西路才能真正暢通。