不算不知道,一算嚇一跳。根據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年第一季度,南寧人買車花掉將近65億元,平均每天要用掉7000多萬(wàn)元。這意味著南寧每天新增車輛400多輛!太瘋狂了! 平均每輛車超過(guò)16萬(wàn)元
4月13日,早報(bào)君從南寧市國(guó)稅局車購(gòu)稅分局了解到,今年第一季度,南寧市民汽車消費(fèi)支出已達(dá)64.89億元,購(gòu)置車輛3.89萬(wàn)輛,平均每輛車價(jià)格為16.7萬(wàn)元。
看到這里,
早報(bào)君淚流滿面。
據(jù)介紹,經(jīng)濟(jì)條件不斷改善,南寧市民購(gòu)車偏好從實(shí)用型向舒適、高檔和享受型轉(zhuǎn)變,購(gòu)置的汽車檔次逐年提高。
1.6升以上的中、高檔汽車購(gòu)置量,達(dá)總量的33%。
這些4S店被投訴最多
買車的多了,
出現(xiàn)的問(wèn)題自然也就多了。
4月17日,南寧市工商局發(fā)布第一季度汽車消費(fèi)投訴數(shù)據(jù)分析。該季度工商部門共接到汽車消費(fèi)相關(guān)投訴219起,平均每個(gè)工作日接投訴超三起。
據(jù)介紹,該季度的汽車消費(fèi)投訴主要集中在合同、質(zhì)量和售后服務(wù)的問(wèn)題上。合同問(wèn)題被詬病最多,投訴達(dá)79起。質(zhì)量類投訴尾隨其后,達(dá)48起;售后服務(wù)類有32起。
本季度被投訴最多的經(jīng)銷商▼
南寧廣緣豐田汽車銷售服務(wù)有限公司
廣西桂海富達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
這些經(jīng)銷商也被投訴不少▼
廣西榮通汽車銷售服務(wù)有限公司
南寧恒信之星汽車銷售服務(wù)有限公司
南寧恒信東方汽車銷售服務(wù)有限公司
買車要注意這些陷阱
代辦費(fèi)無(wú)定價(jià) 商家渾水摸魚
市民劉先生在某品牌4S店訂購(gòu)一輛汽車,4S店的銷售人員提出可提供代辦上牌及投保車險(xiǎn)服務(wù)。劉先生委托4S店代辦,被收取2000元上牌代辦費(fèi)及5600元車險(xiǎn)費(fèi)。事后劉先生得知,市場(chǎng)上的上牌代辦費(fèi)只需幾百元,同樣項(xiàng)目的車險(xiǎn)費(fèi)3600元即可辦理。
消費(fèi)提示
近年來(lái),由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,單純銷售新車?yán)麧?rùn)很薄,許多4S店通過(guò)其他方式從消費(fèi)者身上賺取利潤(rùn)。4S店的代辦上牌費(fèi)用實(shí)為“車管所上牌費(fèi)+上牌服務(wù)費(fèi)”。建議消費(fèi)者在委托4S店代辦前,先行了解目前市場(chǎng)代辦價(jià)格和保險(xiǎn)價(jià)格,以此為依據(jù)與4S店協(xié)商費(fèi)用金額。
不按時(shí)保養(yǎng)可能面臨脫保
陳先生沒(méi)去4S店為愛車做保養(yǎng),而是圖方便在家附近的美容店換了機(jī)油。隨后,在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障損壞。4S店認(rèn)為,因消費(fèi)者自行更換機(jī)油,使用不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,4S店不承擔(dān)賠償責(zé)任。
消費(fèi)提示
不少消費(fèi)者在保養(yǎng)汽車時(shí),常不按4S店建議周期保養(yǎng),或自行自換機(jī)油。一些4S店提出,車主“不按時(shí)到4S店保養(yǎng)”“自帶機(jī)油更換”“在非4S店保養(yǎng)、維修、改裝”,車輛可能面臨“整車脫!薄鞍l(fā)動(dòng)機(jī)脫!薄氨桓难b零部件脫保”等后果。
工商部門提醒,如果消費(fèi)者自行在外保養(yǎng)車輛,一旦發(fā)生故障,容易產(chǎn)生糾紛。即使消費(fèi)者認(rèn)定故障的原因并非是在外保養(yǎng)所致,但進(jìn)行責(zé)任的劃分仍需要耗費(fèi)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。建議消費(fèi)者優(yōu)先考慮回4S店進(jìn)行維修保養(yǎng)。
“買車返全款”模式風(fēng)險(xiǎn)大
據(jù)工商部門介紹,最近出現(xiàn)了一些消費(fèi)平臺(tái),消費(fèi)者在平臺(tái)上購(gòu)新車,只要按要求購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn)以及繳納購(gòu)置稅、車船稅等費(fèi)用,平臺(tái)每天可按一定比例將消費(fèi)款返還,直至返還全款或返還雙方約定的額度。
消費(fèi)提示
這類消費(fèi)平臺(tái)的車輛售價(jià)比4S店的實(shí)際零售價(jià)高出10%~20%,一旦平臺(tái)后續(xù)資金鏈出現(xiàn)問(wèn)題,消費(fèi)者很可能遭受經(jīng)濟(jì)損失。消費(fèi)者在選擇這類新興商業(yè)模式進(jìn)行汽車消費(fèi)時(shí),須謹(jǐn)慎對(duì)待。
不過(guò),
車越來(lái)越多,
南寧也會(huì)越來(lái)越堵嗎?
誰(shuí)都不希望看到下面這種場(chǎng)景啊!
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