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據調查,司機開車時看手機,反應時間比正常情況慢35%,而酒駕和吸食毒品后的反應時間分別慢12%和21%,也就是說開車看手機實際上比酒駕、毒駕的危害更大。但是很多駕駛員都存在麻痹心理,認為自己技術好,不會出事。
(湘潭市公安局交警支隊供圖)
2013年11月,在京滬高速無錫段,一輛由江蘇開往上海的大巴車,駕駛員因玩手機,造成車禍,導致一名乘客死亡。
2015年4月,貴州一輛越野車駕駛員開車打電話,將一名環(huán)衛(wèi)工人當場撞死;6月浙江一女子在高速路上邊駕車邊操作股票交易,分心撞上前車,所幸沒有造成人員傷亡;9月杭州一小伙在駕駛途中,疑因俯身撿掉落的手機,將車開進西湖。
當然這樣的例子我市也有,2015年4月30日,一輛行駛在岳塘區(qū)荷塘鄉(xiāng)村道上的奔馳小車直接沖進了路邊的池塘,所幸當時副駕駛室位的車窗沒有關閉,駕駛員才得以從車窗逃生,而造成這起事故的是主要原因就是駕駛員在 開車時打電話。
市交警指揮中心主任 蔡小柯:使用手機的話會降低,駕駛員的反應速度,平常我們可能在0.5秒甚至0.3秒就能做出反應踩剎車,那么在使用手機情況下面,這個時間將會大大的延遲,就會延長我們的剎車距離,從而造成比較嚴重的交通事故。
交警部門介紹,今年3月10日,湘潭市召開交通問題頑瘴痼疾集中整治行動新聞發(fā)布會,市交警支隊負責人明確指出,將加大交通管理科技信息化應用,通過電子警察全天候查處闖紅燈、不禮讓斑馬線、開車接打電話等交通違法行為。從1月1日至今,通過全市各路口高清攝像頭抓拍的開車接打電話交通違法行為已達397條。
市交警指揮中心主任 蔡小柯:全市的電子警察系統反向卡口,就是朝車輛正前方進行拍照的攝像機,從它的照片里面,去通過數據圖像二次識別的算法,去識別駕駛員在開車的時候,使用手提電話的一個情況,一旦被錄入了這種違法行為之后,我們駕駛員將要接受扣2分罰款200元的處罰。
駕車過程中一定不要接打電話,特別是在高速公路或鬧市區(qū);如果有緊急情況需要接打電話,必須將車停在允許?康陌踩貛,打完電話后再開車。電話較多的駕駛員,可考慮使用車載藍牙系統;乘車人也應提醒駕駛人,開車不要接打電話。
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