花7萬多買二手車
賣車卻發(fā)現(xiàn)公里數(shù)不對勁
這輛起亞suv智跑
是顏先生在去年購買的二手車,
當(dāng)時買的時候儀表盤顯示的
公里數(shù)為8.7萬公里,
他開了一個月后
現(xiàn)在顯示的公里數(shù)為8.8萬。
而前幾天顏先生著急用錢,
準(zhǔn)備把這車給賣了,
卻發(fā)現(xiàn)不對勁。
檢測機(jī)構(gòu)查了一下,車在4S店的保養(yǎng)記錄,就發(fā)現(xiàn)2015年,這車就行駛了7.7萬公里,檢測機(jī)構(gòu)預(yù)測的公里數(shù)差不多在19萬。
2015年,
這輛車就已經(jīng)行駛了7.7萬公里,
顏先生實在無法相信五年多
這輛車只行駛了1萬公里,
因此,他懷疑自己買到了“調(diào)表車”。
顏先生說,
這輛車買回來才一個月時間,
現(xiàn)在轉(zhuǎn)手再賣出去卻要損失好幾萬。
現(xiàn)在給二手商評估只能賣四到五萬,才買了一個月的車,一下子損失了三四萬這樣。
二手車行經(jīng)辦:
我們只看是不是事故車
那么這輛車的公里數(shù)真的有調(diào)過嗎?
記者來到了顏先生買車的二手車行,
找到了經(jīng)辦的工作人員,對方表示
買賣時,只了解是否為事故車和泡水車。
之前我有和顏先生說可以去做檢測,他沒有去做。
您作為二手車行,有沒有對車輛的情況進(jìn)行了解?
我們就是針對事故車,泡水車這些,要說調(diào)表什么的,說實話多少都會有一點(diǎn),可能說顏先生有點(diǎn)兒難接受。
然而
如果按照第三方檢測機(jī)構(gòu)評估的情況,
這輛車調(diào)表情況,可不止是一點(diǎn)點(diǎn)。
對此,車行經(jīng)辦人員表示
而當(dāng)工作人員幫忙聯(lián)系上賣家后,
賣家的態(tài)度卻很強(qiáng)硬,
堅稱并未調(diào)過表。
究竟是否涉嫌調(diào)表,
而現(xiàn)在雙方各執(zhí)一詞,
那么,該怎么進(jìn)行判斷呢?
記者也咨詢了相關(guān)專業(yè)人士。
要判定二手車是不是調(diào)過表,目前沒有直接證據(jù)。要調(diào)動公里表,必須要拆開分解公里表,這個要現(xiàn)場看,而且需要很有經(jīng)驗的專家。
二手車行:
將無償幫助買家轉(zhuǎn)賣車輛
既然無法判斷該車輛
是否真的曾經(jīng)調(diào)過表,
那么顏先生現(xiàn)在想要買車
是否真的要損失將近三萬呢?
這時,中介的工作人員表了態(tài)。
因為顏先生也著急賣車,
而這輛車也不存在其他設(shè)備問題,
所以二手車行表示,
會盡力幫助顏先生
以他想要的價格賣出去
對此,顏先生表示同意。
在此,也提醒大家
在買二手車時,
可以提前查詢注意事項,
做到仔細(xì)檢測,認(rèn)真觀察
通過正規(guī)渠道進(jìn)行選購。
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