福州閩侯的顏先生去年11月底在二手車行買了一輛起亞suv智跑，花了七萬四千元。然而就在前幾天，他發(fā)現(xiàn)自己可能被忽悠了，怎么回事呢？

花7萬多買二手車
賣車卻發(fā)現(xiàn)公里數(shù)不對勁

這輛起亞suv智跑

是顏先生在去年購買的二手車，

當時買的時候儀表盤顯示的

公里數(shù)為8.7萬公里，

他開了一個月后

現(xiàn)在顯示的公里數(shù)為8.8萬。

而前幾天顏先生著急用錢，

準備把這車給賣了，
卻發(fā)現(xiàn)不對勁。

顏先生

檢測機構查了一下，車在4S店的保養(yǎng)記錄，就發(fā)現(xiàn)2015年，這車就行駛了7.7萬公里，檢測機構預測的公里數(shù)差不多在19萬。

買家懷疑購買的二手車調過表

2015年，
這輛車就已經(jīng)行駛了7.7萬公里，

顏先生實在無法相信五年多

這輛車只行駛了1萬公里，
因此，他懷疑自己買到了“調表車”。

顏先生說，

這輛車買回來才一個月時間，

現(xiàn)在轉手再賣出去卻要損失好幾萬。

顏先生

現(xiàn)在給二手商評估只能賣四到五萬，才買了一個月的車，一下子損失了三四萬這樣。

二手車行經(jīng)辦：
我們只看是不是事故車

那么這輛車的公里數(shù)真的有調過嗎？

記者來到了顏先生買車的二手車行，

找到了經(jīng)辦的工作人員，對方表示
買賣時，只了解是否為事故車和泡水車。

記者對話二手車行經(jīng)辦人員：

之前我有和顏先生說可以去做檢測，他沒有去做。

您作為二手車行，有沒有對車輛的情況進行了解？

我們就是針對事故車，泡水車這些，要說調表什么的，說實話多少都會有一點，可能說顏先生有點兒難接受。

然而

如果按照第三方檢測機構評估的情況，

這輛車調表情況，可不止是一點點。

對此，車行經(jīng)辦人員表示

會盡量跟賣方溝通。

而當工作人員幫忙聯(lián)系上賣家后，

賣家的態(tài)度卻很強硬，
堅稱并未調過表。

究竟是否涉嫌調表，

而現(xiàn)在雙方各執(zhí)一詞，

那么，該怎么進行判斷呢？

記者也咨詢了相關專業(yè)人士。

泉州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術學院 汽車專業(yè)副教授：

要判定二手車是不是調過表，目前沒有直接證據(jù)。要調動公里表，必須要拆開分解公里表，這個要現(xiàn)場看，而且需要很有經(jīng)驗的專家。

二手車行：
將無償幫助買家轉賣車輛

既然無法判斷該車輛

是否真的曾經(jīng)調過表，

那么顏先生現(xiàn)在想要買車

是否真的要損失將近三萬呢？

這時，中介的工作人員表了態(tài)。

因為顏先生也著急賣車，

而這輛車也不存在其他設備問題，

所以二手車行表示，

會盡力幫助顏先生

以他想要的價格賣出去
對此，顏先生表示同意。

在此，也提醒大家

在買二手車時，
可以提前查詢注意事項，
做到仔細檢測，認真觀察
通過正規(guī)渠道進行選購。