福建廈門(mén)車(chē)主周先生花40多萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)的奧迪Q4電動(dòng)車(chē),在質(zhì)保期內(nèi)竟遭遇“行駛中突然斷電”的驚魂一刻!更令人不解的是,4S店以"懷疑外力刮斷"為由拒絕質(zhì)保,卻拿不出實(shí)質(zhì)證據(jù)。 據(jù)周先生回憶,今年6月,妻子駕駛車(chē)輛送孩子上學(xué)時(shí),突然提示“電力故障”后就急停了。周先生說(shuō),經(jīng)奧迪4S店檢查,發(fā)現(xiàn)底盤(pán)附近的一條高壓線(xiàn)束出現(xiàn)斷裂。根據(jù)周先生提供的照片,位于車(chē)輛底盤(pán)附近的這根高壓線(xiàn)束斷口清晰可見(jiàn)。 他說(shuō)這個(gè)線(xiàn)廠(chǎng)家沒(méi)辦法質(zhì)保,因?yàn)閼岩煽赡苁峭饬鞌,可能要自費(fèi)。我不同意,我正常行駛,沒(méi)有事故沒(méi)有磕碰,而且路還很平,系統(tǒng)直接報(bào)故障,車(chē)子就停了。 廠(chǎng)商“懷疑外力刮斷”成拒賠依據(jù) 廈門(mén)奧成奧迪4S店的工作人員向記者解釋了故障發(fā)生的技術(shù)原因。 這條高壓線(xiàn)束一旦斷掉,電阻就非常大,所以故障原因其實(shí)是因?yàn)槔^電器被“引爆”了,所以車(chē)子沒(méi)辦法行駛。 工作人員還出示了一份廠(chǎng)家技術(shù)部門(mén)的回復(fù)文件作為拒賠依據(jù),并稱(chēng)一切以廠(chǎng)家為準(zhǔn),車(chē)主如有異議,可以直接找第三方的鑒定機(jī)構(gòu)。 在周先生看來(lái),廠(chǎng)家并非鑒定機(jī)構(gòu),僅憑一個(gè)懷疑的推斷并不能作為拒絕質(zhì)保的依據(jù)。 保險(xiǎn)公司: 沒(méi)有磕碰痕跡 充電線(xiàn)斷口也有問(wèn)題 周先生曾嘗試報(bào)保險(xiǎn)處理,其保險(xiǎn)專(zhuān)員表示因無(wú)事故碰撞記錄,無(wú)法理賠,但也對(duì)外力成因提出過(guò)質(zhì)疑。 記者觀(guān)察到,斷裂的線(xiàn)束內(nèi)包含兩根電纜,其斷口形態(tài)迥異:一個(gè)相對(duì)平整,另一個(gè)則較為雜亂,像是被啃咬了的樣子。所以4S店給出的結(jié)論是要么走保險(xiǎn),要么自費(fèi)維修,4S店的報(bào)價(jià)是3萬(wàn)多元。 斷裂原因不明,質(zhì)量問(wèn)題存疑,核心爭(zhēng)議在于誰(shuí)應(yīng)承擔(dān)舉證責(zé)任。對(duì)此,律師認(rèn)為,舉證責(zé)任在4S店。 針對(duì)此事,記者認(rèn)為廠(chǎng)家并非法定鑒定機(jī)構(gòu),其“懷疑”結(jié)論缺乏法律效力。作為銷(xiāo)售和售后主體,4S店若連一份專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)報(bào)告都無(wú)法提供,僅憑一句“懷疑外力”就將消費(fèi)者擋在質(zhì)保門(mén)外,不僅有“店大欺客”之嫌,更讓消費(fèi)者在“口說(shuō)無(wú)憑”的拒保中寒心。質(zhì)保承諾不應(yīng)淪為一句空話(huà),明確責(zé)任、保障消費(fèi)者合法權(quán)益才是根本。
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截稿前,記者收到周先生反饋,表示經(jīng)過(guò)后續(xù)協(xié)商,此事已得到解決。
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