近日,家住北京市豐臺區(qū)宛平街道曉月苑小區(qū)的居民李先生(化姓)向“問北京”(北京新聞廣播新聞熱線65159063)反映,小區(qū)緊鄰豐臺西站,這是一座貨運編組火車站,車站24小時不停作業(yè),在調配車輛和裝卸貨物時產生了大量的噪音,嚴重影響了周邊居民的日常生活。
李先生(化姓):晚上失眠,基本上從天黑開始這個鳴笛聲和這個剎車制動聲, 一直伴隨著就是怎么說一直到五六點吧……
曉月苑多個住宅小區(qū)和豐臺西站的位置/百度地圖
車站噪音 夜間最為嚴重
李先生所居住的曉月苑小區(qū)分為多個居住片區(qū),其中曉月苑一里、二里、三里以及曉月景園沿著曉月東路由南向北分布。小區(qū)的東側緊鄰豐臺西站,在地圖軟件上可以清晰看到,住宅樓距離鐵路線僅一百米左右。反映問題的李先生告訴“問北京”記者,小區(qū)長期受到火車站的噪音影響,尤其夜間最為嚴重:
李先生:整個我們那一片就是曉月苑那一片,就是位于那個豐臺西站的西側,鐵路的聲音,過的時候它有這個摩擦聲,就制動的時候它已經摩擦聲滋滋啦啦的那種聲音。你安什么樣的隔音窗都不管用,夜間的話,鐵路啊一是伴隨著這種鐵路的聲音,就是那個驅動啊自由拉拉聲音,還有一個就是晚上這個鐵路它是鳴笛,至少在80分貝以上,只要是天一黑他就會拉笛。
在小區(qū)的住宅樓上可以明顯的看到火車站內的車輛。/記者 攝
記者實地探訪 噪聲明顯
6月17日晚9點左右,“問北京”記者來到曉月苑實地探訪。剛剛進入曉月苑甲1號院,記者就聽到了火車行駛碾壓鐵軌的聲音,不時伴有車輛剎車制動和鳴笛產生的刺耳噪音。居民李先生繼續(xù)帶著記者向鐵路方向走去,在小區(qū)最東側,可以明顯得感地面在震動,李先生說:
李先生:這就是火車汽笛聲,就是他們必須作業(yè)的時候必須要鳴笛,然后又告知周圍人, 特別是晚上,因為晚上視線不好,他們要告知沿線的工作人員,現(xiàn)在這種聲音就是火車也就是前進或者制動,這種鐵軌跟鋼軌的這個摩擦聲音。而且你應該也能感受到這種震動。
火車站內正在進行作業(yè)/記者 攝
居民:加裝隔音玻璃也沒用
隨后“問北京”記者來到曉月苑一里和曉月景園,在小區(qū)內部都可以明顯聽到火車站方向傳來的噪聲,居民們長久以來飽受噪聲困擾,頗有微詞。附近居民張先生(化姓)表示:
張先生:這一溜小區(qū),全都能聽見火車聲,我們家自從搬來就天天聽這個噪聲,朝東的那個房間都不住人了,我裝了三層的那種隔音玻璃,你說冬天關著窗戶,對吧,可以就是減少點。但夏天不能一直不開窗吧。所以就是改了窗戶也不行。
居民家中加裝了加厚的隔音玻璃,但仍不能隔絕車站噪音。受訪者提供
居民:問題長期未解決
“問北京”記者查詢了解到,曉月苑小區(qū)東側的豐臺西站,隸屬于中國鐵路北京局集團有限公司。截至2022年6月,豐臺西站共有125條股道,南北長9.5公里,東西最寬3.5公里,擔負著華北、華東、中原、東北、西北等5個方向的貨車中轉和貨物集散任務,是華北地區(qū)鐵路車輛的主要集散地和晉煤外運的主要通道,每天解體、編組貨物列車多達2萬多列。居民們告訴“問北京”記者,車站24小時都有作業(yè),噪聲持續(xù)不斷。就此問題,居民也曾多方投訴,但一直沒有得到實質性的解決。李先生說:
李先生:有人回復過,但是怎么說呢就是回復的就很官方,就是那種感覺就是說火車站建在前邊,然后小區(qū)呢建在后邊。所以說這種的話他們沒辦法找鐵路,然后呢我說人家那個他只能找這種開發(fā)商什么的了,唄他說找開發(fā)商也找不著,就是說反正總結下來就是問題沒有解決。
豐臺西站大門/百度全景地圖
屬地:已溝通過 嘗試較低噪音
那么,豐臺西站火車作業(yè)噪聲擾民的問題該如何解決呢?“問北京”記者首先將問題反饋給了屬地宛平街道辦事處,管轄部分曉月苑小區(qū)的新城社區(qū)居委會工作人員回復記者表示,長期以來屬地一直在著手解決火車作業(yè)擾民的問題,經過多次溝通,豐臺西站已經做出了一些改進,減少部分噪音。
新城社區(qū):列車前進后退,這會兒都得進行鳴笛, 屬地跟車站進行了溝通,然后車站說火車提前進站,根據(jù)他們的記錄,現(xiàn)在反正就是大幅降低了這塊兒。 已經是把這個東西降到最低了。好比以前是50公里進站滋滋滋一聲急剎車,現(xiàn)在提前10公里溜達進來吱一聲,是這么一個。
在小區(qū)的住宅樓上可以明顯的看到火車站內的車輛。記者 攝
小區(qū)建設久遠 沒有進行環(huán)評
那么,如此臨近火車站的小區(qū)當初是如何通過環(huán)評的呢?社區(qū)工作人員解釋說:
新城社區(qū):環(huán)評這一塊2000年的時候,那會兒就沒有什么環(huán)評不環(huán)評的,現(xiàn)在咱們可能講究環(huán)評了。
居民在家中測試,噪音普遍在60分貝左右。受訪者提供
居民:希望加裝隔音設施
根據(jù)社區(qū)工作人員的回復,豐臺西站已經進行了部分改進用以減少噪音,但“問北京”記者實地探訪還是清晰地感受到了噪聲的存在。居民也反饋,目前的噪聲程度還是嚴重影響了自己的生活。對此,反映問題的李先生希望加裝一些隔音設施,進一步減少噪聲污染:
李先生:他搬走是不太可能,我們就想稍微有一點隔聲設施,你不要什么都沒有對吧?
記者從小區(qū)東門走到了鐵路附近,僅用了不到5分鐘的時間。而且鐵路與外部空間之間沒有任何隔音設施。記者拍攝
豐臺西站:一直在努力減少噪聲
隨后,“問北京”記者幾經輾轉,聯(lián)系到了豐臺西站機務段,值班工作人員回復說,車站方面一直在努力改進工作流程減少噪聲的產生,近期又改進了火車的鳴笛方式:
豐臺西站:我現(xiàn)在就是規(guī)范乘務員作業(yè)這方面 去規(guī)避一些噪音的風險。 比如切這個鳴笛的方式那只能使用 電極電極的話,它屬于電喇叭,如果風極的話屬于風喇叭風喇叭,聲音比較大一點, 電喇叭聲音是較小一點,對乘務員職工教育,讓他使用電笛。
火車進站時可以聽見鳴笛的聲音/記者 拍攝
是否加裝隔音設施須向上反饋
對于居民希望加裝隔音設施一事,這位工作人員表示,將把問題反饋給上級相關部門。
豐臺西站:這個東西只能在向上反饋,因為加裝隔音屏障這個它需要路局路局那邊去同意吧?
火車站緊鄰住宅小區(qū),居民備受噪音困擾多年,望相關部門積極作為,還居民平靜的生活。后續(xù)進展,“問北京”將持續(xù)關注。
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