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1
轉(zhuǎn)賣(mài)兌換來(lái)的機(jī)票
第一張票出師不利?
小張住在金華
從事電商方面的工作
今年3月份
他在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)接觸了一個(gè)代購(gòu)機(jī)票項(xiàng)目
說(shuō)是前景很好
就想著當(dāng)做副業(yè)
通過(guò)微信
他聯(lián)系上了浙江保樂(lè)旅游票務(wù)有限公司
小張:講的項(xiàng)目前景很好,親自掌握上手,他們的業(yè)務(wù)員跟我介紹了一個(gè)套餐,是9980的。他上面承諾教小紅書(shū)獲客,新媒體獲客,教閑魚(yú)的運(yùn)營(yíng),然后查票到出票,手把手帶三個(gè)月。
記者:那他跟你說(shuō)了是怎么樣的運(yùn)作模式嗎?
小張:他說(shuō)他們是各個(gè)航空公司的一級(jí)的合作商,他說(shuō)我們正常從平臺(tái)買(mǎi)票,傭金平臺(tái)賺了的,但是如果我們找他買(mǎi)票,就是可以繞過(guò)平臺(tái)的傭金,從而我們?nèi)?/span>賺取這個(gè)傭金的利潤(rùn)。講的是,市場(chǎng)環(huán)境非常好,前景非常大。
小張拿出了當(dāng)時(shí)看到的海報(bào):
分為“個(gè)人代理4980”“個(gè)人代理9980”
和“城市加盟商99800”三個(gè)檔位
權(quán)益逐級(jí)提高
他選擇的是個(gè)人代理9980元這一檔
小張說(shuō)
在對(duì)方的指導(dǎo)下
他在閑魚(yú)開(kāi)了賬號(hào)
商品介紹是:
8折代訂 價(jià)格不限 倉(cāng)位不限
問(wèn)不了吃虧 問(wèn)不了上當(dāng)
超值優(yōu)惠、快速出票、服務(wù)貼心
記者:那這個(gè)東西你是怎么賺錢(qián)的?
小張:客人發(fā)給我一個(gè)行程,然后我再利用他們給我報(bào)的成本,我去航空公司查,這一趟有沒(méi)有位置,如果有位置的話,那么我加一點(diǎn)利潤(rùn),去賣(mài)給顧客,如果顧客認(rèn)可的話,那我找這邊,就是這邊這個(gè)公司,他給我一定的會(huì)員卡,我們給他把這個(gè)票兌換出來(lái),這就是全部的一個(gè)流程。
記者:那這個(gè)票是哪來(lái)的?
小張:他是提供一個(gè)會(huì)員卡給我,然后讓我登錄去進(jìn)行一個(gè)兌換,添加乘客的姓名,信息,就可以。
記者:那這個(gè)會(huì)員卡是哪來(lái)的?
小張:這就是他們公司的,帶其他乘客信息的會(huì)員號(hào),我對(duì)卡主的信息是不了解的。
按照小張的說(shuō)法總結(jié)一下
他接到訂單后
“保樂(lè)旅游票務(wù)”利用會(huì)員卡積攢的里程
去兌換機(jī)票
小張賣(mài)出這張票后就可以獲利
這里說(shuō)的里程
通常是指旅客在一家航空公司
累計(jì)的飛行里程
相當(dāng)于積分
可以用于兌換免費(fèi)機(jī)票、升艙服務(wù)
以及各類(lèi)旅行相關(guān)福利
小張說(shuō)
會(huì)員卡的來(lái)源他并不清楚
結(jié)果第一張票就出了問(wèn)題
小張:到機(jī)場(chǎng),就被撕掉了,全程都是我把信息給他們,代開(kāi)的,但是機(jī)場(chǎng)當(dāng)時(shí)是不認(rèn)可這張票,說(shuō)這張票上面的信息不對(duì),但是具體的我也沒(méi)了解。公司也知道這個(gè)事情,他才去跟我講里面的風(fēng)險(xiǎn),后面我就慢慢感覺(jué)不對(duì)勁了。
小張說(shuō)
賣(mài)出的第一張機(jī)票就有問(wèn)題
他有些不安
因此后面的訂單都會(huì)在群里提前詢(xún)問(wèn)
結(jié)果發(fā)現(xiàn)條條框框越來(lái)越多
小張翻出一張截圖
他說(shuō)這是浙江保樂(lè)旅游票務(wù)有限公司的
張總發(fā)在群里的客戶(hù)反饋
截圖中的客戶(hù)說(shuō)
“他說(shuō)以后讓我不要買(mǎi)這種票
有權(quán)不讓我過(guò)”
發(fā)完這張截圖后
張總在群里說(shuō)
“烏魯木齊出發(fā)的就別接了”
另外工作人員還在群里提到
很多機(jī)場(chǎng)都需要格外注意
某些航空公司的單子先別接了
小張:我問(wèn)他為什么呢?他也給不了具體的解釋?zhuān)f(shuō)是機(jī)場(chǎng)不給過(guò)。那我就問(wèn)他們,這個(gè)票不是正規(guī)的嗎?為什么不給過(guò)?他們就,后面也解釋不了了。
記者:那你覺(jué)得這個(gè)東西正規(guī)嗎?
小張:我現(xiàn)在這東西,因?yàn)槲覜](méi)有證據(jù),我也不能去亂說(shuō)。我做了一個(gè)星期頻頻出問(wèn)題,他們的辦法也只是讓我等待。
記者和小張找到
浙江保樂(lè)旅游票務(wù)有限公司
先來(lái)說(shuō)第一張票的事情
記者:他跟我們的說(shuō)法是,他有一張票,全程通過(guò)你們的渠道在走的。
浙江保樂(lè)旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理:我們說(shuō)了退啊,你問(wèn)他,我是不是說(shuō)了要退。
記者:那為什么會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況?
浙江保樂(lè)旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理:你就像航空公司把航班取消了一樣,我們是不可避免的。他說(shuō)的那張票是航空公司取消,不是我給他取消,我說(shuō)給他退。
記者:航班出問(wèn)題了為什么票會(huì)被撕掉?
浙江保樂(lè)旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理:票怎么會(huì)被撕掉,電子票怎么撕啊大哥。
小張:是登機(jī)牌被撕了。
浙江保樂(lè)旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理:誰(shuí)撕了?
小張:是機(jī)場(chǎng)撕了。
浙江保樂(lè)旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理:為什么撕了,機(jī)場(chǎng)怎么說(shuō)的,客戶(hù)飛了沒(méi)有?
小張:客戶(hù)飛了,他說(shuō)這個(gè)票不合規(guī),叫客戶(hù)以后別買(mǎi)了。
浙江保樂(lè)旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理:客戶(hù)飛完了,你說(shuō)這個(gè)票不合規(guī),是不是有點(diǎn)搞笑啊。
2
公司強(qiáng)調(diào)資質(zhì)
航司提到風(fēng)險(xiǎn)
關(guān)于登機(jī)牌的事情
兩邊你一言我一語(yǔ)
誰(shuí)也說(shuō)服不了誰(shuí)
轉(zhuǎn)賣(mài)通過(guò)飛行里程兌換來(lái)的機(jī)票賺差價(jià)
這樣的操作航空公司認(rèn)可嗎?
浙江保樂(lè)旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理:我跟你說(shuō)一下程序就知道了,我們自己有資質(zhì)的。我們充了錢(qián),辦了白金卡,我們里面有自帶的里程,就我們可以,就打個(gè)比方,你跟我是朋友,我用我的里程給你開(kāi)票,隨時(shí)開(kāi)。那你是我朋友,這張票你自己買(mǎi)要一兩千,那你給我個(gè)五百八百,正常嗎?正規(guī)的機(jī)票,航空公司直出的,對(duì)。
記者:那如果說(shuō)使用這種方式來(lái)賺取差價(jià),航空公司認(rèn)可嗎?
浙江保樂(lè)旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理:有資質(zhì)的他就認(rèn)可,沒(méi)資質(zhì)的就不認(rèn)可,就不讓個(gè)人去售賣(mài),我們是航協(xié)那邊辦了資質(zhì)的公司。
說(shuō)著
張經(jīng)理掏出了一張全英文的資質(zhì)
記者查了查
IATA全稱(chēng)是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
張經(jīng)理提供的資質(zhì)類(lèi)型為GoLite
查詢(xún)官網(wǎng)后
記者通過(guò)軟件翻譯了網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容
并咨詢(xún)了專(zhuān)業(yè)人士:
擁有該資質(zhì)代表該公司
具有售賣(mài)機(jī)票的資格
但具體是否能售賣(mài)、如何售賣(mài)
還要看有沒(méi)有與航空公司達(dá)成協(xié)議
浙江保樂(lè)旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理:我會(huì)把資質(zhì)給你來(lái)用,你的開(kāi)票方我們也會(huì)給你,我們?nèi)探o你弄完了。那你做了段時(shí)間,因?yàn)楹娇展镜淖儎?dòng),我們跟他最根本的原因在哪里?航空公司的變動(dòng),就“國(guó)泰”的卡,就一個(gè)多月他是開(kāi)不出來(lái)票了,那我們說(shuō)暫時(shí)暫停,我們也有替代品,你可以一個(gè)月之后再來(lái)做。
記者:那為什么會(huì)開(kāi)不出來(lái)票?
浙江保樂(lè)旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理:那是因?yàn)?/span>航空公司的變動(dòng),跟我們沒(méi)關(guān)系。
對(duì)于張經(jīng)理的解釋
小張并不認(rèn)可
他表示之所以開(kāi)不出票
是因?yàn)閲?guó)泰航空
此前更新了會(huì)員卡驗(yàn)證條件
小張:是因?yàn)椤皣?guó)泰”的卡需要驗(yàn)證卡主的驗(yàn)證碼了,就是必須得卡主自己。
浙江保樂(lè)旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理:你錯(cuò)了,不需要,他又能開(kāi)了。
小張:他目前的原因就是拿不到卡主的驗(yàn)證碼。
浙江保樂(lè)旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理:我們又在開(kāi)了,為什么你還在糾結(jié)呢?不需要。
現(xiàn)場(chǎng)雙方對(duì)于是否合規(guī)一事
爭(zhēng)論不下
但談及小張的退款要求
張經(jīng)理的態(tài)度非常明確
浙江保樂(lè)旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理:他這么黑我們,你覺(jué)得有嗎?他還賺到錢(qián)的前提下,你覺(jué)得有協(xié)商的余地嗎?他要走法律途徑,我們也走法律途徑。
小張:我的態(tài)度是會(huì)堅(jiān)持到底,至少是會(huì)讓大家認(rèn)識(shí)到這個(gè)公司。
那這樣的操作究竟是否規(guī)范
航空公司方面對(duì)此又是怎樣的態(tài)度呢?
記者撥打了國(guó)泰航空的客服熱線
記者:閑魚(yú)平臺(tái)上是有人在出售咱們的機(jī)票的,然后他們的價(jià)格好像給得更便宜,我了解了一下好像是用里程數(shù)換的,但我自己本人是沒(méi)有“國(guó)泰”的會(huì)員卡的,那這個(gè)里程數(shù)換的路子是正規(guī)的嗎?
國(guó)泰航空有限公司 客服熱線:我們不太建議去通過(guò),就假設(shè)說(shuō)您自己是沒(méi)有亞洲萬(wàn)里通,“國(guó)泰”的會(huì)員卡的里程數(shù),我們不太建議您用其它的渠道去使用里程數(shù)兌換機(jī)票,因?yàn)橛锌赡苓@些銷(xiāo)售渠道,他們有可能會(huì)用其它不正當(dāng)?shù)姆椒?/span>去盜用其他會(huì)員的會(huì)員號(hào)碼去使用。但是這個(gè)的話,有可能會(huì)有一個(gè)風(fēng)險(xiǎn),我們“國(guó)泰”有一個(gè)內(nèi)部審核系統(tǒng)的,是檢測(cè)得到的。假設(shè)一旦檢測(cè)到,那么您的機(jī)票將會(huì)作廢,是飛不了的。這個(gè)是有風(fēng)險(xiǎn)的,而且風(fēng)險(xiǎn)是極高的,因?yàn)樽罱皣?guó)泰”內(nèi)部審核也比較嚴(yán)格在這方面。
記者:那這個(gè)是什么時(shí)候開(kāi)始的嗎?
國(guó)泰航空有限公司 客服熱線:這個(gè)一直都有檢測(cè),但您說(shuō)系統(tǒng)什么時(shí)候開(kāi)始變嗎,那就上個(gè)月吧。
一番了解后
小張表示
這個(gè)副業(yè)不打算做了
后續(xù)考慮通過(guò)法律途徑維權(quán)
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