6月24日,長沙遭遇暴雨,受天氣影響,長沙地鐵2、3號線暫停運營。短短5個多小時以后,即17:30便恢復(fù)了運營,趕上了下班晚高峰時間。網(wǎng)友紛紛點贊。25日早,長沙地鐵再次宣布2、3號線長沙火車站自6月25日起取消跳站。今天上午,記者來到長沙地鐵火車站中心站走訪發(fā)現(xiàn),站內(nèi)已恢復(fù)正常運行,地面上沒有積水,乘客進出站及乘車秩序井然。而這速度的背后,是一線工作人員挽起褲腳、擼起袖子,用速度、力量、溫度筑牢的“堤壩”。

“我們6號口跟過街通道相連的地方最深的大概到了80公分,第一時間我們用防汛沙袋進行了攔截,攔截以后水勢上漲太快了,還是有一部分水從沙袋上面溢到了我們站廳位置,水從那邊溢過來以后,為了保障市民的安全,我們就對這個站進行了關(guān)站處理。當水繼續(xù)往站廳里面流,流到這個站廳通道的位置就有排水溝,我們在這里設(shè)置了第二道防線,用防汛沙袋在排水溝后面的地方攔起了一道防水墻,然后把水引到市政排水管網(wǎng)去,水從這里就排走了。”長沙地鐵火車站中心站站長龍華山表示。
6月24日上午,地鐵2號線多個站點及黃興車輛段試車線信號設(shè)備房等多處區(qū)域出現(xiàn)不同程度滲漏水情況,近400位技術(shù)人員火速投入設(shè)備搶修、巡查、現(xiàn)場值守等。與此同時,黃興車輛段出入段線U型槽水位也已達到警戒位,車輛、機電專業(yè)人員聞汛而動,在正線隧道入口處立即設(shè)置防淹擋板,防止雨水向軌行區(qū)倒灌,此外在出入段線設(shè)置多級卡控點,通過沙袋、抽水泵及時處置積水,減輕隧道排水壓力。正線列車司機加強協(xié)同聯(lián)動,落實對線路的監(jiān)控及行車瞭望,發(fā)現(xiàn)異常將第一時間采取措施。在各受災(zāi)出入段線、區(qū)間、車站出入口,除防汛搶險車、大功率水泵等搶險設(shè)備在作業(yè),更有眾多搶險隊員挽起褲腳、擼起袖子,用水瓢、水桶清除積水,用防淹擋板阻斷站外雨水向站內(nèi)涌入。各專業(yè)人員加派人手堅守崗位,確保設(shè)備設(shè)施的正常運轉(zhuǎn),全天候全時段堅守防汛現(xiàn)場,既全力以赴抵御暴雨的侵襲,又積極排除艱難險阻推進運營恢復(fù),織密防汛網(wǎng),全力保障市民乘客出行安全。汛期仍未結(jié)束,安全仍需守牢。長沙地鐵溫馨提示,雷雨天氣易造成輸電線路網(wǎng)壓波動,如您在地鐵出行中遇個別垂梯、扶梯等設(shè)備不能正常使用情況,敬請諒解。同時,外出除備好雨具外,還請廣大乘客提前留意氣象信息及公共交通運營信息,盡量避免在強降水時段出門,合理規(guī)劃行程,注意出行安全,在戶外不要持金屬物品及接打手機,以防雷擊,并遠離積水覆蓋的電箱、電線等危險區(qū)域。長沙地鐵工作人員將密切關(guān)注雨勢水情,持續(xù)加強對全線網(wǎng)各站點出入口及低洼處的巡查,保障乘客安全進出站。
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