不久的將來(lái)，這樣一處黎托生態(tài)公園將亮相長(zhǎng)沙火車南站旁，為南來(lái)北往旅客帶來(lái)愜意。

11萬(wàn)平方米生態(tài)公園

大型塔吊揮動(dòng)巨臂，工程車往來(lái)穿梭，位于長(zhǎng)沙火車南站東廣場(chǎng)以東的黎托生態(tài)公園項(xiàng)目工地上，熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景撲面而來(lái)：塔吊不停地將一捆捆鋼筋“抓”起，運(yùn)送到基坑，帶著口罩的工人們有條不紊地忙碌著，進(jìn)行鋼筋綁扎、模板鋪設(shè)與混凝土澆搗。

黎托生態(tài)公園位處雨花區(qū)高鐵新城片區(qū)內(nèi)，其南起湘繡路、北至湘風(fēng)路、西起雨花大道、東至川河路，占地面積約10.9萬(wàn)平方米，總建筑面積約6.68萬(wàn)平方米。

“目前項(xiàng)目處于地下室土建基礎(chǔ)施工階段，基坑與支護(hù)工程、樁基工程已完成施工�！必�(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的武廣新城開發(fā)建設(shè)有限責(zé)任公司總工程師徐益軍介紹，當(dāng)前緊張有序開展的，是地下室底板與負(fù)二層主體結(jié)構(gòu)的施工。

火車南站是長(zhǎng)沙重要的交通樞紐，每天成千上萬(wàn)旅客從此進(jìn)出。完建后的黎托生態(tài)公園將為他們呈送怎樣的風(fēng)景?

“公園將打造城市陽(yáng)臺(tái)區(qū)、兒童游樂(lè)區(qū)、下沉花園區(qū)、藝術(shù)體驗(yàn)區(qū)、林蔭休閑區(qū)、生態(tài)體驗(yàn)區(qū)6大板塊，并設(shè)部分地上建筑和地下停車場(chǎng)。”

打開規(guī)劃圖，徐益軍侃侃而談，建設(shè)的最終目的既是為高鐵新城片區(qū)新增一處城市休閑體驗(yàn)公園，也是為連接瀏陽(yáng)河西岸的火車南站和東岸長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心，打造一處綠色中轉(zhuǎn)站。

6大板塊營(yíng)造連綿風(fēng)景

6大板塊亮相黎托生態(tài)公園，精彩景致、精細(xì)設(shè)計(jì)將處處可見。

“城市陽(yáng)臺(tái)”是公園亮點(diǎn)之一，一處T型平臺(tái)從雨花大道旁的平地起步，緩緩抬升到川河路旁時(shí)，將達(dá)近6米的高度。

這樣一個(gè)坡狀平臺(tái)不是只有鋼筋水泥的肌體，而是將鋪設(shè)茵茵草地，并在兩側(cè)種植時(shí)令花卉以及銀杏、紅楓等樹木，由此形成色葉花帶的絢麗之景。

而沿著環(huán)形的景觀棧橋往下走，則可步入一處下沉花園式庭院，桂花、櫻花等花木將在此錯(cuò)落成景。

此外，設(shè)置有沙地、運(yùn)動(dòng)玩樂(lè)設(shè)施的兒童游樂(lè)區(qū)，打造多處雕塑小品的藝術(shù)體驗(yàn)區(qū)，由櫸樹、水杉等樹木組成的林蔭休閑區(qū)，將滿足不同市民和旅客的休閑需求。

而位于公園西側(cè)的生態(tài)體驗(yàn)區(qū)，因靠近高架橋，將種植香樟、法桐、馬褂木組成高大生態(tài)林。

同時(shí)融入海綿城市設(shè)計(jì)理念，在林下空間里，條條游徑將串聯(lián)起下凹綠地，一方面收集公園雨水、凈化回用，另一方面為游客提供自然生態(tài)科普體驗(yàn)。

據(jù)悉，黎托生態(tài)公園項(xiàng)目總工期540天，計(jì)劃在2020年底完成主體結(jié)構(gòu)，2021年5月建成。

記者同時(shí)了解，今年雨花區(qū)將全面攻堅(jiān)高鐵新城片區(qū)建設(shè)，當(dāng)前正從拆遷沖刺、項(xiàng)目引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)集聚、交通暢達(dá)、環(huán)境整治等各個(gè)方面，在高鐵新城片區(qū)展開十大行動(dòng)，加速片區(qū)開發(fā)、品質(zhì)提升。