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跨國投資與服務(wù)貿(mào)易比較優(yōu)勢(shì) 跨國投資與服務(wù)貿(mào)易比較優(yōu)勢(shì)    一、跨國投資對(duì)服務(wù)貿(mào)易的影響:理論分析
  貿(mào)易與資本流動(dòng)之間的關(guān)系最早由Mundell  1957年提出,他建立了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的2X2X2的貿(mào)易模型,該模型假定其中一國具有勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢(shì),出口勞動(dòng)密集....
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我國居民未來消費(fèi)傾向分析 我國居民未來消費(fèi)傾向分析  進(jìn)入21世紀(jì),我國的居民消費(fèi)傾向較20世紀(jì)有了一定程度的改變。未來居民消費(fèi)將如何,本文作簡要分析。
    一  消費(fèi)模型建立及發(fā)展變化軌跡的探討
  1.國民生產(chǎn)總值的預(yù)期。要預(yù)測(cè)未來居民消費(fèi),必須先預(yù)測(cè)未....
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試論WTO背景下我國政府經(jīng)濟(jì)規(guī)則改革 試論WTO背景下我國政府經(jīng)濟(jì)規(guī)則改革  一、入世,政府首當(dāng)其沖
  世貿(mào)組織的最大特點(diǎn)就是為各成員制定國際貿(mào)易政策提供了一套法律框架,即WTO規(guī)則,用來規(guī)范和約束成員的政府行為,以消除或限制各成員政府對(duì)跨國(境)貿(mào)易的干預(yù)。由于WTO規(guī)則絕大多數(shù)都與政府經(jīng)濟(jì)管理....
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加強(qiáng)中國物流的協(xié)調(diào)發(fā)展與政策 加強(qiáng)中國物流的協(xié)調(diào)發(fā)展與政策  處在迅速發(fā)展中的中國物流,存在諸多問題,需要處理好諸多的關(guān)系,協(xié)調(diào)發(fā)展。從而,有許多政策性問題需要解決。政府需要制定相應(yīng)的方針和政策,加強(qiáng)我國物流業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,使物流業(yè)真正成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)。概括地說,發(fā)展中國的物流業(yè)需要采取“.... 詳細(xì)

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廣州居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的實(shí)證分析及預(yù)測(cè) 廣州居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的實(shí)證分析及預(yù)測(cè)  一、擴(kuò)展線性支出系統(tǒng)模型的建立與估計(jì)
  線性支出系統(tǒng)的基本假設(shè)是:
  (1)某一時(shí)期人們對(duì)各種商品和服務(wù)的需求量,  僅決定于該時(shí)期人們的收入和各種商品的價(jià)格;
 。2)人們對(duì)各種商品和服....
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解放以來我國物價(jià)波動(dòng)實(shí)證研究 解放以來我國物價(jià)波動(dòng)實(shí)證研究

  價(jià)格是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況的晴雨表和資源配置的方向標(biāo),因此,研究物價(jià)波動(dòng)可以從一個(gè)側(cè)面揭示經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的規(guī)律,為經(jīng)濟(jì)決策主體作出正確決策提供科學(xué)的依據(jù)。價(jià)格指數(shù)的種類很多,這里我們采用商品零售價(jià)格指數(shù)作為考察指標(biāo)。
    一、解放以來....

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商標(biāo)信譽(yù)價(jià)值的特點(diǎn)及來源分析 商標(biāo)信譽(yù)價(jià)值的特點(diǎn)及來源分析  商標(biāo)信譽(yù)價(jià)值是指在商標(biāo)創(chuàng)制和使用過程中形成的包含無差別的人類勞動(dòng),存在于人們觀念之中的特殊的價(jià)值形態(tài)。商標(biāo)信譽(yù)價(jià)值作為商標(biāo)的本質(zhì)內(nèi)容,是企業(yè)重要的無形財(cái)產(chǎn),是產(chǎn)品的生命,也是企業(yè)成敗的關(guān)鍵,因此,對(duì)商標(biāo)信譽(yù)價(jià)值的特點(diǎn)及來源進(jìn)行理論探討具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。<.... 詳細(xì)

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關(guān)于商業(yè)價(jià)值源泉的重新探討 關(guān)于商業(yè)價(jià)值源泉的重新探討 商業(yè)價(jià)值的源泉是什么?商業(yè)勞動(dòng)是否創(chuàng)造價(jià)值?傳統(tǒng)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的回答是:產(chǎn)業(yè)部門是物質(zhì)生產(chǎn)部門,創(chuàng)造價(jià)值和剩余價(jià)值;而商業(yè)資本在流通領(lǐng)域中活動(dòng),除了生產(chǎn)過程在流通過程中的繼續(xù)的那部分商業(yè)活動(dòng)能夠創(chuàng)造價(jià)值和剩余價(jià)值之外,單純從事商品買賣的純商業(yè)活動(dòng),是不會(huì)創(chuàng)造價(jià)值和.... 詳細(xì)

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美、日物流業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展淺析 美、日物流業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展淺析  發(fā)達(dá)國家物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,已形成了適合本國國情的現(xiàn)代化流通體系,其中以美國和日本尤為突出。美國物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模為9000億美元,幾乎為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的2倍之多,占美國國內(nèi)生產(chǎn)總值的10%以上;美國物流產(chǎn)業(yè)合同金額為342億美元,并以年平均20%以上的速度增長。日本.... 詳細(xì)

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減少農(nóng)民富裕農(nóng)民 減少農(nóng)民富裕農(nóng)民

  “去年,我國農(nóng)業(yè)附加值占GDP比重已經(jīng)從1990年的27%降到15.2%,在這種情況下,要想使占總勞動(dòng)力50%的人群提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,使占總?cè)丝?0%的農(nóng)村人口提高收入,從根本上解決“三農(nóng)”問題,也許只有把一部分農(nóng)民從農(nóng)業(yè)部門轉(zhuǎn)移出來,減少農(nóng)民的數(shù)量,方為良策。本....

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