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連環(huán)購車性質(zhì)怎么認定
連環(huán)購車性質(zhì)怎么認定 近年來，由連環(huán)購車引發(fā)的糾紛，特別是發(fā)生道路交通事故致人損害，受害人及其近親屬要求原車主承擔(dān)賠償責(zé)任的民事案件逐年上升。
一、連環(huán)購車行為的性質(zhì)
舊機動車買賣兩次以上而不過戶的行為稱之為連環(huán)購車。對連環(huán)購車行為性質(zhì)的認定是決定原車主是否承擔(dān)致人損害責(zé)任的前提，目前主要有三種不同的觀點：
第一種觀點認為，連環(huán)購車行為是有效的法律行為。
第二種觀點認為，連環(huán)購車行為是無效的法律行為。
第三種觀點認為，連環(huán)購車行為是不完整的法律行為，對買賣雙方當(dāng)事人有效，但不能對抗第三人。筆者贊同此種觀點，理由是舊機動車屬特殊商品的流通。買賣合同成立后，對雙方當(dāng)事人就產(chǎn)生約束力。如果賣方向買方實際交付了舊機動車，但雙方未辦理車輛過戶手續(xù)，買方持有舊機動車的行為只能對抗賣方，而不能對抗第三人。這樣的認定，既保護了買賣雙方當(dāng)事人的權(quán)益，也為第三人受到侵害時提供了救濟的途徑。舊機動車不過戶，一旦發(fā)生交通事故、欠交稅費等情形時，必然要涉及賣方即名義上的車主；如果舊機動車丟失，買方要向有關(guān)機關(guān)主張權(quán)利，因無相應(yīng)的證據(jù)而難以實現(xiàn)；第三人遭舊機動車傷害，如駕車人逃逸或者無賠償能力，受害人將無法得到賠償。
二、相關(guān)糾紛的處理
從審判實踐來看，由連環(huán)購車引發(fā)的民事糾紛主要集中在發(fā)生道路交通事故后，駕車人逃逸或者無賠償能力，受害人及其近親屬訴至法院，要求原車主予以賠償?shù)陌讣�。這類案件的發(fā)生，往往伴隨著受害人的傷亡，訴訟標的較大，當(dāng)事人情緒激烈。如果處理不當(dāng)，就會成為社會的不安定因素。如2001年9月11日20時許，李某駕車行至北京市房山區(qū)京周路某村村口時，與王某駕駛的大貨車相撞，致李某死亡，兩車損壞。王某肇事后棄車逃逸。經(jīng)公安交通管理部門處理認定，事故由王某負全部責(zé)任。由于登記車主為某市華興紙箱廠，李某的親屬起訴王某和某市華興紙箱廠，要求二被告賠償醫(yī)療費等20萬余元。法院經(jīng)審理查明，肇事大貨車原為某市華興紙箱廠職工張某于1989年11月個人購買，張在辦理手續(xù)時將車戶掛靠在華興紙箱廠，后張某將車賣給某市郊區(qū)農(nóng)民田某使用，田某使用后又將車賣給一拆車廠（拆車廠的情況無法證實），曾有一自稱王某的男子找田某及張某聯(lián)系辦理其所購大貨車的手續(xù)，但因故未辦理。
對本案的處理有兩種不同的意見：
第一種意見是裁定駁回受害人及其近親屬的起訴。理由是連環(huán)購車行為是有效的法律行為，最高人民法院針對此類案件所作的復(fù)函明確說明原車主不承擔(dān)責(zé)任。2001年12月31日，最高人民法院2001民一他字第32號給江蘇省高級人民法院的《關(guān)于連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)原車主是否對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的復(fù)函》（以下簡稱《復(fù)函》）認為：“連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主既不能支配該車的運營，也不能從該車的運營中獲得利益，故原車主不應(yīng)對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任�！币虼耍瑢徟腥藛T審理此類民事案件時，便可以此為依據(jù)，認定原車主不承擔(dān)責(zé)任。因駕車人逃逸，其身份無法確定，故裁定駁回受害人及其近親屬的起訴。
第二種意見是判決原車主承擔(dān)賠償責(zé)任。筆者贊同此種處理意見，理由是連環(huán)購車的行為是不完整的法律行為，對買賣雙方當(dāng)事人有效，但不能對抗第三人。也就是說，受損害人及其近親屬有理由相信，造成其損害車輛的車主就是登記在案的所謂的原車主，至于原車主與駕車人之間有什么樣的協(xié)議是另一個法律關(guān)系。道路交通事故發(fā)生后，駕車人逃逸，原車主以舊機動車已賣給他人或者僅是掛靠單位為由對受害方的賠償請求進行抗辯，因未辦理車輛過戶手續(xù)而不能成立。無法查找逃逸的駕車人，也是因為原車主未辦理車輛過戶手續(xù)造成的。如果原車主不承擔(dān)損害賠償?shù)呢?zé)任，對受害人及其近親屬是不公平的。原車主承擔(dān)了賠償責(zé)任后，可以向駕車人行使追償權(quán)。最高人民法院的《復(fù)函》是針對個案作出的，不具有普遍的約束力。且《復(fù)函》強調(diào)：“連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)的行為，違反有關(guān)行政管理法規(guī)的，應(yīng)受其規(guī)定的調(diào)整。”可以想像，如果判決原車主不承擔(dān)損害賠償?shù)呢?zé)任，一方面的后果是受害人得不到賠償，另一方面是在鼓勵這種行為，損害社會公眾的安全和利益。
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