【車站名稱】：信陽站
【車站原名】：信陽州站
【車站地址】：河南省信陽市浉河區(qū)新華東路（原和平路）
【郵政編碼】：464000
【興建時間】：建于1902年
【前后方車站】：離北京西站991公里，離廣州站1303公里(京廣線)，離南京站590公里，離西安站655公里（寧西線），離襄樊站232公里（焦柳線）
【隸屬單位】：隸屬武漢鐵路局管轄
【車站等級】：一等站。
【車站性質(zhì)】：技術(shù)站
【客運業(yè)務(wù)】：辦理旅客乘降；行李、包裹托運
【貨運業(yè)務(wù)】：辦理整車、零擔(dān)貨物發(fā)到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發(fā)到；辦理集裝箱業(yè)務(wù)。
【站點介紹】：
信陽站初為四等站，1949年升為三等站，1956年審定為二等站，1981年升為一等客貨運站。主要擔(dān)負信陽、羅山、潢川、淮濱等10個縣市的旅客和物資的集散任務(wù)。年發(fā)送貨物150萬噸左右，發(fā)送旅客190余萬人。1980年來，隨著農(nóng)村富余勞動力外出增多，春運期間客流高峰日發(fā)送旅客可達2萬余人。按技術(shù)性質(zhì)分類，屬區(qū)段編組站；承擔(dān)貨物列車的到發(fā)、編解、技檢和整備作業(yè)任務(wù)，日均辦理車數(shù)逾萬輛。
初建時僅有股道6條，站房200平方米，站臺2座。至1949年無大變化。新中國成立后進行擴建和改造：1950年新建貨場1處，占地面積5萬平方米；1951年重建客運站房833平方米；1958年興建上行場；1969年建成下行場。自此開始進行上、下行貨物列車的到發(fā)、編解和技檢作業(yè)。1956年至1980年間，增建5條貨物線和8座貨物倉庫。1983年又在上行場南建新貨場1處，占地面積19．4萬平方米；鋪設(shè)貨物裝卸線5條，倉庫3座。1990年為適應(yīng)京廣鐵路鄭武段電氣化技術(shù)改造的需要，將原有客運站房全部撤除重建；同時增設(shè)站臺雨棚；撤除旅客天橋，改建旅客地道。整個工程將于1992年完成，屆時車站客運設(shè)施、旅客候車環(huán)境及站容站貌將得到極大改善。
至1990年末，職工人數(shù)為1 018人；其中干部95人，工人923人(固定工781人，合同工142人)。下設(shè)客運、貨運、運轉(zhuǎn)、裝卸、服務(wù)站等5個車間和39個生產(chǎn)班組。站場分為客場、貨場和解編場。原有客運站房總面積1 901平方米；旅客站臺2座，天橋1座。貨場有新、老兩處，占地總面積21．7萬平方米；貨物倉庫8座，建筑面積7 130平方米；貨物裝卸線8條，貨物站臺9座；貨場能力約合277個貨位。配屬裝卸機械10臺，最大起重能力20噸。車站共有股道37條；其中正線2條，到發(fā)線6條，貨物線5條，上行場8條，下行場10條，客場6條。專用線17家34條。固定資產(chǎn)原值約109萬元。