記者今天從廣鐵集團(tuán)獲悉，經(jīng)過(guò)數(shù)千鐵路建設(shè)者近1個(gè)月晝夜奮戰(zhàn)，滬昆高鐵杭州至長(zhǎng)沙段成功接入長(zhǎng)沙南站。這標(biāo)志著我國(guó)縱向最長(zhǎng)的京廣高鐵和橫向最長(zhǎng)的滬昆高鐵，在長(zhǎng)沙南站成功對(duì)接。

　　滬昆高鐵連接上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南，線路全長(zhǎng)2245公里，長(zhǎng)度僅次于中國(guó)運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的京廣高鐵，是中國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高鐵。

　　滬昆高鐵杭長(zhǎng)段是連接我國(guó)華東至中南地區(qū)的一條大客運(yùn)通道。將該段高鐵接入長(zhǎng)沙南站的施工難度大，也是鐵路部門首次在運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)300公里的高鐵站場(chǎng)進(jìn)行改造施工。廣鐵集團(tuán)采取變更車底入庫(kù)時(shí)間、改變動(dòng)車組接車股道等運(yùn)輸調(diào)整方式，確保了各項(xiàng)施工任務(wù)安全順利完成。

　　滬昆高鐵杭長(zhǎng)段成功接入長(zhǎng)沙南站后，滬昆與京廣這兩條中國(guó)橫縱雙向最長(zhǎng)高鐵實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。按計(jì)劃，滬昆高鐵杭長(zhǎng)段明年9月建成。屆時(shí)，從長(zhǎng)沙至杭州只需約4個(gè)小時(shí)。

新聞來(lái)源：湖南日?qǐng)?bào)