5月17日，記者從新建贛韶鐵路丹霞山車(chē)站施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，贛韶鐵路(江西贛州至廣東韶關(guān))目前已進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)全線建成。贛韶鐵路通車(chē)后，衡陽(yáng)至韶關(guān)丹霞山及江西贛州實(shí)現(xiàn)鐵路直達(dá)，行車(chē)時(shí)間大大縮短。

    贛韶鐵路于2009年3月21日動(dòng)工興建，新建正線鐵路179公里，其中新設(shè)車(chē)站14處，預(yù)計(jì)2013年底建成。這14個(gè)車(chē)站全部由衡陽(yáng)市大型鐵路施工企業(yè)中鐵二十五局集團(tuán)二公司負(fù)責(zé)施工。目前，坐火車(chē)從衡陽(yáng)到贛州，必須經(jīng)株洲走浙贛線到南昌換乘列車(chē)到贛州，整個(gè)路程913公里需耗時(shí)12小時(shí)46分。如開(kāi)通至贛州對(duì)開(kāi)的列車(chē)后，普通列車(chē)只需5個(gè)多小時(shí)。

新聞來(lái)源：湖南日?qǐng)?bào)