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湖南一男子駕車時速100飛進服務(wù)區(qū)

網(wǎng)址：m.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通時間：2019-11-29

11月23日

湖南益陽的王先生

駕駛車輛行至許廣高速郴州臨武服務(wù)區(qū)時，

因駛?cè)敕⻊?wù)區(qū)時車速過快，

直接漂移旋轉(zhuǎn)5圈后

竟一頭扎進綠化帶……

點擊打開播放視頻

監(jiān)控顯示：當(dāng)天上午9點47分，一輛灰色面包車以極快的速度駛?cè)朐S廣高速臨武服務(wù)區(qū)，車輛向右漂移失控沖入綠化帶，先后撞斷兩根指示牌，翻滾5圈才落地，綠化帶內(nèi)一片狼藉，車輛被撞得完全變形，前后擋風(fēng)玻璃全部破碎，安全氣囊彈出，車內(nèi)行李到處都是。事故發(fā)生后，高警局郴州支隊臨武大隊民警迅速趕到現(xiàn)場，所幸車上僅1名女性乘客擦傷，沒有大礙。

據(jù)民警調(diào)查了解，駕駛員王某搭載2名老鄉(xiāng)從廣東回益陽老家，一路使用定速巡航，進入服務(wù)區(qū)前沒有提前減速，導(dǎo)致操作不當(dāng)引發(fā)事故。民警認定王某對此次事故負全部責(zé)任，并對他在容易發(fā)生危險的路段行駛，未降低車速的違法行為，處以罰款100元。

高速行車要留神

牢記安全別超速！

十次事故九次快

一是易發(fā)追尾。數(shù)據(jù)顯示，在干燥水平路面上，時速為80公里時，制動距離約為70米，時速為100公里時，制動距離達到101米，而時速為140公里時，制動距離達到173米！當(dāng)前車遇到緊急情況剎車時，同車道后車如超速行駛，則極易發(fā)生追尾事故。

二是容易翻車。車速如果過快，轉(zhuǎn)彎時離心力會增加，車速增為兩倍，離心力增為四倍。遇有情況急打方向盤，車輛易發(fā)生側(cè)滑，嚴重時會導(dǎo)致翻車。

三是影響判斷。速度越快，反應(yīng)時間越短，視野越小。實驗表明，當(dāng)時速70公里時，視力為1.2的駕駛?cè)艘暳陆档?.7，同時，車速越快，視野范圍越小。當(dāng)時速40公里時，視野為100度，當(dāng)時速70公里時，視野為60度，當(dāng)時速100公里時，視野為40度。

四是后果嚴重。車速越快，碰撞能量越大，車速增為兩倍，碰撞能量增為四倍。如果時速為50公里，發(fā)生事故時，車輛相當(dāng)于從三層樓高度墜落；如果時速為100公里，發(fā)生事故時，車輛相當(dāng)于從十層樓的高度墜落。如果與行人發(fā)生碰撞，當(dāng)時速為20公里時，行人死亡率為10%；時速為40公里，行人死亡率為40%；時速為50公里，行人死亡率約為60%；而時速達到100公里時，行人死亡率則為100%，超速行駛發(fā)生碰撞，極易導(dǎo)致車毀人亡！

交警提醒

高速公路車速快，車輛多，稍有不慎極易釀成事故。駕駛員在進入收費站或服務(wù)區(qū)時，一定要注意觀察路邊提示牌，提前減速，切不可急打方向盤或猛踩剎車，這樣容易導(dǎo)致車輛失控。

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