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今天(20日)上午,有多名“人人車長沙分公司”員工的電話求助稱,公司突然通知要進行業(yè)務調整,員工需加入合伙人計劃,并且前提是要解除勞動合同。不少人認為,公司這樣的做法“太霸道”。
人人車長沙分公司的員工李先生說,目前員工用于接單、邀約、看車的APP賬號已經無法登錄,還有今年一月份的績效以及二月份的底薪沒有發(fā)放,如果現在提前解約,他們也擔心得不到相應的賠償。
除了員工,還有很多在人人車進行拍車業(yè)務的車商也得到了消息,而他們已經在人人車二手車交易平臺交納了一定的保證金。
記者來到了人人車長沙分公司位于萬家麗國際購物廣場16樓的辦公所在地,這里的一名負責人稱,對于公司調整一事,他也只是負責傳達。
號稱“買車有保障,賣車更省心”的專業(yè)二手車買賣平臺“人人車”,在2015年進入長沙市場,幾年來一直保持著平穩(wěn)運行,員工們說,長沙分公司此次出現的變動,事先沒有任何征兆。不過此前,長沙以外好幾個城市的人人車分公司倒是進行了類似改革,但結果讓人擔憂。
記者了解到,人人車長沙分公司有員工近60人,多為銷售和評估師。
人人車的官方微博在2月18號下午發(fā)布了一則關于網絡上針對人人車謠言的回應,其中寫道:人人車不存在“破產”、“關站”、“資金鏈斷裂”等情況,目前一切業(yè)務運轉正常,持續(xù)為用戶提供靠譜的汽車交易服務。
隨后,記者與人人車公司總部公關部相關負責人取得了聯(lián)系。
王小靜向記者發(fā)送了一份人人車正式啟動2019年新戰(zhàn)略的文件,其中還包括人人車CEO李健的一封內部信,稱人人車將正式啟動“新平臺,新零售”的戰(zhàn)略升級。
1. 成立8000萬元的專項扶持基金,對合伙人進行資金賦能,定向幫助合伙人開展保賣等業(yè)務;
2. 落地新零售門店,為合伙人提供場地、檢測、定價、整備、金融、售后等服務;
3. 加大品牌廣告投放,構建從交易到維修保養(yǎng)、保險、延保的全方位生態(tài)。
目前,人人車長沙分公司的員工們已經向長沙芙蓉區(qū)勞動保障監(jiān)察大隊進行投訴。對此事的進展我們也將持續(xù)關注。
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