國(guó)家發(fā)改委近日印發(fā)

《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃（2020—2035年）》

計(jì)劃在2025年前

重點(diǎn)推動(dòng)建設(shè)79座長(zhǎng)江過(guò)江通道

其中

湖南與湖北兩省間

將新建一座監(jiān)利至華容公鐵兩用大橋

屆時(shí)

湘鄂間在已有許廣高速荊岳大橋之后

將再建一座跨長(zhǎng)江大橋

截至2018年底，長(zhǎng)江干線已建成過(guò)江通道108座，基本覆蓋沿江區(qū)縣。根據(jù)規(guī)劃，到2025年，將基本形成規(guī)模適度、資源節(jié)約的長(zhǎng)江干線過(guò)江通道系統(tǒng)，建成過(guò)江通道180座左右；到2035年，將全面形成布局合理、功能完善、保障充分、集約高效的長(zhǎng)江干線過(guò)江通道系統(tǒng)，建成過(guò)江通道240座左右。

我省有163公里長(zhǎng)江岸線，全部在岳陽(yáng)境內(nèi)。目前已建成通車的長(zhǎng)江過(guò)江通道有一條，為連接湖北監(jiān)利縣與岳陽(yáng)云溪區(qū)的許廣高速荊岳大橋。

記者從省發(fā)改委獲悉，根據(jù)國(guó)家規(guī)劃，將在2025年前推動(dòng)實(shí)施湖北監(jiān)利至岳陽(yáng)華容公鐵兩用大橋，作為仙桃至華容鐵路和240國(guó)道的共線橋。

目前，湖北武漢至仙桃正在建設(shè)城際鐵路，仙桃至華容鐵路建成后，岳陽(yáng)不僅將再添一座長(zhǎng)江大橋，還將迎來(lái)一條高鐵通道。屆時(shí)，武漢都市圈與湘北地區(qū)的聯(lián)系將更加緊密便捷。