共享汽車進(jìn)入湘潭市場(chǎng)已經(jīng)有一段時(shí)間了,這一新生事物在給市民出行提供便利的同時(shí),也還存在一些缺陷和不足。近日,市民夏先生就向我們反映稱,他懷孕7個(gè)月的妻子在使用共享汽車時(shí),車子在正常行駛過(guò)程中突然爆胎,這可把他們給嚇壞了。
夏先生介紹,他的妻子于5月14日下午一點(diǎn)左右,通過(guò)手機(jī)APP在湘潭市公安局院內(nèi)“先導(dǎo)快線”租車點(diǎn),租用了一臺(tái)小型四輪電動(dòng)汽車。十多分鐘后,車輛行駛到河西沿江路湘潭四大橋往萬(wàn)樓方向200米時(shí),車輛突然爆胎。
事故發(fā)生后,夏先生的妻子袁女士撥打了“先導(dǎo)快線”客服電話和122交通事故報(bào)警電話,“先導(dǎo)快線”的客服人員稱,袁女士需要賠償300元輪胎維修費(fèi),并且把車輛拖到河?xùn)|的還車點(diǎn)。
交警在查勘現(xiàn)場(chǎng)后,開具了小轎車右前輪爆胎、車胎受損的單方事故證明。當(dāng)天下午六點(diǎn)多,事故車輛才被拖運(yùn)到湖南城建學(xué)院附近的還車點(diǎn)。袁女士發(fā)現(xiàn),自己“先導(dǎo)快線”APP賬戶里,按計(jì)時(shí)收費(fèi)已被收取了100多元車費(fèi)。夏先生認(rèn)為,輪胎之所以爆裂與輪胎本身的狀況有關(guān),是先導(dǎo)快線公司沒(méi)有對(duì)車輛維護(hù)到位所致,因此,造成的損失自然不應(yīng)該由租車人承擔(dān)。
事情發(fā)生后,就車輛受損和行車費(fèi)用等問(wèn)題,夏先生曾多次和先導(dǎo)快線客服進(jìn)行溝通,但是依然沒(méi)有得到有效解決。隨后,記者電話聯(lián)系上了“先導(dǎo)快線”的客服部。
一名客服部工作人員表示,他們將免去袁女士的租車費(fèi)用,并補(bǔ)償當(dāng)事人的醫(yī)院檢查費(fèi)用,也不再要求當(dāng)事人賠償輪胎維修費(fèi)。
據(jù)了解,“先導(dǎo)快線”在湘潭運(yùn)營(yíng)的車輛有500臺(tái)左右,運(yùn)營(yíng)維護(hù)工作人員分為五個(gè)小組,每組七、八人,分片區(qū)負(fù)責(zé)車輛的檢查維護(hù)。
針對(duì)該事件,記者也咨詢了律師。
如果租車人在租車過(guò)程中,遇到車輛爆胎、車子出現(xiàn)問(wèn)題等情況,這個(gè)責(zé)任應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)呢?
如果有證據(jù)能夠證明,當(dāng)事人租用的共享汽車是自身質(zhì)量存在問(wèn)題,從而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的話,作為共享汽車的提供方,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;如果查明不是車子質(zhì)量問(wèn)題,而是由于駕駛員的違規(guī)行為導(dǎo)致的交通事故,則應(yīng)由駕駛員承擔(dān)責(zé)任。
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