根據(jù)國家消防救援局的統(tǒng)計，2023年全國共接報電動自行車火災2.1萬起，相比2022年上升17.4%，那么，如何預防電動自行車火災？
南京雨花臺區(qū)“2·23”火災事故后，全國再次迅速開展電動自行車充電風險隱患排查整治。連日來，記者在長沙市芙蓉區(qū)多個社區(qū)走訪發(fā)現(xiàn)，一些社區(qū)在迅速行動的同時，已經(jīng)在實踐中摸索出一套防范電動自行車火災及解決充電難題的辦法，讓人頗受啟發(fā)。
便民車棚非常智能，電動自行車完成充電后，電源會自動斷電。
插電源、掃碼、開始充電計時……家住芙蓉區(qū)東湖街道龍馬社區(qū)豐潤小區(qū)的傅博回家，將電動自行車推到小區(qū)新建的停車棚充電，整個操作不到1分鐘�！白詮慕送＼嚺�，電動車連停帶充的問題都解決了！”2月27日，傅博告訴記者，社區(qū)這一英明舉措，解決了困擾小區(qū)居民多年的“心病”。東湖街道龍馬社區(qū)地處城鄉(xiāng)結(jié)合部，轄區(qū)內(nèi)12個商品房小區(qū)中，有10個老舊小區(qū)，由于房屋年代久遠，很多基礎設施跟不上。隨著轄區(qū)內(nèi)電動車數(shù)量不斷增加，車輛亂停亂放、樓道充電、高空“飛線”等問題日益突出。就此，社區(qū)邀請物業(yè)公司、小區(qū)業(yè)主委員會、居民代表等多次商討，決定通過引進第三方合作形式，結(jié)合小區(qū)改造，為社區(qū)內(nèi)12個小區(qū)安裝電動自行車充電站。“在街道社區(qū)的指導下，我們引進第三方公司建了這兩個電動自行車停車充電棚，一舉解決了小區(qū)兩棟商住高樓的電動自行車上樓風險�！避饺貐^(qū)湘湖街道西湖社區(qū)夢澤園小區(qū)物業(yè)負責人戴和平告訴記者，通過物業(yè)讓利第三方公司，居民前來便民車棚充電，每度電只要0.6元左右，和居民用電同價，受到居民熱烈歡迎。“老舊小區(qū)電動車飛線充電問題一直是基層工作的難點，我們社區(qū)是堵、疏、治三管齊下，堵就是堵隱患源頭，通過多種渠道開展宣傳教育活動，禁止電動車亂停亂放；疏就是在所轄9個小區(qū)建立電動車集中充電樁，把電動車轉(zhuǎn)移到充電樁點位；治就是每周開展3次以上夜間整治飛線充電行動�！避饺貐^(qū)荷花園街道恒達社區(qū)黨委委員魏成糧介紹，如今，各小區(qū)飛線充電現(xiàn)象基本絕跡，便民車棚非常智能，電動自行車完成充電后，電源會自動斷電，電動車電瓶有問題，設備還會自動跳閘并報警，車棚旁邊配備滅火器，感覺安全多了。
電動自行車一進入電梯，監(jiān)控系統(tǒng)就會立即自動報警，且電梯門無法關(guān)閉。
“自從安裝了它，再沒有人推車上電梯了，不僅樓道更加干凈整潔，更關(guān)鍵是消除了安全隱患，大家心里都踏實了。”2月26日，芙蓉區(qū)馬坡嶺街道新安社區(qū)匯一城居民周輝對小區(qū)電梯里安裝的“智慧眼”連連稱贊。“禁止電瓶車進入電梯，請立即退出，謝謝合作！”2月26日下午，在匯一城小區(qū)，記者實地探訪，小區(qū)物業(yè)——至善物業(yè)工作人員試著將一臺電動自行車推進電梯，電梯的“智慧眼”及兩側(cè)頓時黃燈閃爍，并發(fā)出大聲警報。“匯一城小區(qū)是個建成10多年的小區(qū)，共有13棟高層，常住人口達2279戶7100余人，以前，業(yè)主們常常將電動自行車推上樓充電，或者在地下車庫‘飛線’充電，有一次，一位業(yè)主在家充電還發(fā)生爆燃事故，幸好撲救及時，才沒有釀成更大事故�！毙掳采鐓^(qū)黨委書記楊英介紹，事故后，社區(qū)牽頭，物業(yè)和社區(qū)居民代表一起開會，決定在小區(qū)內(nèi)選址增設電動車充電棚和在電梯里加裝阻車報警器。很快，3個共配備155個智能充電接口、面積近300平米的電動車充電棚便立了起來，同時，小區(qū)13棟房屋24個單元48個電梯口全部加裝阻車報警器。“電梯阻車報警器安裝之后，一旦有電動自行車進入電梯，監(jiān)控系統(tǒng)就會立即自動報警，且電梯門無法關(guān)閉，樓層鍵無法按下，直至電動車退出才可恢復正常�！敝辽莆飿I(yè)匯一城項目物業(yè)經(jīng)理李有明介紹，通過安裝電梯禁入裝置，實現(xiàn)了“人防”提醒、“技防”管控的新局面，成功阻止了電動自行車“坐電梯”現(xiàn)象。
社區(qū)專業(yè)志愿者幫居民免費義檢，從源頭遏制居民樓內(nèi)電動自行車火災事故隱患。
專業(yè)志愿者免費義檢 為安全出行再上一道“保險”
“業(yè)主您好，您這電動車沒有改裝，電器線路情況目前沒什么問題，請注意安全停放和充電，祝您平安�！�2月26日，在芙蓉區(qū)五里牌街道火車站社區(qū)，51歲的志愿者袁伏平在其他幾位志愿者的配合下，正在對轄區(qū)業(yè)主電動車進行免費義檢。
袁伏平有20多年電動車維修經(jīng)歷，他告訴記者，電動自行車一個重大安全隱患就是好些車主對電動自行車電池質(zhì)量認識不足�！案鶕�(jù)統(tǒng)計分析，電動自行車火災的主要原因包括電池過充、電池單體故障、電氣線路短路等情況，電池質(zhì)量非常關(guān)鍵。尤其使用時間較長的老舊電池和改裝電池，更是存在不小的安全隱患�！痹秸f。“火車站社區(qū)是芙蓉區(qū)一個上世紀七八十年代建成的小區(qū)，共有居民樓62棟，常住人口4500余人，轄區(qū)內(nèi)道路狹窄，公共用地面積幾乎沒有�！被疖囌旧鐓^(qū)黨委書記吳美云介紹，由于幾乎擠不出建設電動車充電棚的位置，社區(qū)現(xiàn)在電動車治理的重點一是線上線下齊發(fā)力，把安全知識宣傳到位。線上，社區(qū)網(wǎng)格長通過向居民微信群推送電動車“飛線充電”引起火災的案例視頻，讓居民直觀感受到“飛線充電”的安全隱患，引起重視。線下，社區(qū)志愿者則走街串巷，用大喇叭勸導居民停止不安全的充電行為；二是利用社區(qū)有特長的志愿者，持續(xù)開展電動車免費義檢活動，從源頭遏制居民樓內(nèi)電動自行車火災事故隱患。“下一步，我們準備聯(lián)系第三方公司，借助電動自行車動力電池快速檢測裝置，幫助車主了解車輛電池健康狀態(tài)，對問題電池及時發(fā)現(xiàn)、及時處理，減少電池著火爆炸等隱患。”吳美云說。 
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