在實(shí)體經(jīng)濟(jì)不振的情況下,國家發(fā)改委的審核項(xiàng)目格外引人注意! 〗,《湖南省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(征求意見稿)》正式對外發(fā)布,文件中稱,在2012年至2030年間湖南將新建21個(gè)通用機(jī)場。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年國家發(fā)改委前后共批復(fù)了超過二十多個(gè)機(jī)場的新建或擴(kuò)改建工程,投資總額超過1000億元人民幣! 睹咳战(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,通用機(jī)場是民用航空的組成部分,跟平常意義上的運(yùn)輸機(jī)場并不完全相同,是指使用民用航空器從事航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)而使用的機(jī)場。截至2011年底,我國擁有通用航空機(jī)場及臨時(shí)起降點(diǎn)286個(gè),通用航空機(jī)隊(duì)在冊總數(shù)為1154架! ∧壳,在湖南省,共有澧縣、安鄉(xiāng)、衡陽、道縣四座通用機(jī)場,根據(jù)規(guī)劃,在未來,湖南省將要建設(shè)成環(huán)長株潭地區(qū)、大湘南地區(qū)、大湘西地區(qū)三大板塊布局的航空網(wǎng)絡(luò),規(guī)劃通用機(jī)場25個(gè),除去現(xiàn)有的四個(gè)機(jī)場,也就是要新建21個(gè)通用機(jī)場! 〔粌H如此,記者在該規(guī)劃中還發(fā)現(xiàn),未來湖南省將要在現(xiàn)有5個(gè)運(yùn)輸機(jī)場的基礎(chǔ)上,在2020年之前再興建4個(gè)運(yùn)輸機(jī)場! 〗衲7月,國務(wù)院出臺的《國務(wù)院有關(guān)促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》,力促我國民航業(yè)的發(fā)展,中國民用航空局局長李家祥在當(dāng)時(shí)解讀文件時(shí)更是表示,主張機(jī)場建設(shè)和民航的發(fā)展,要有一定的超前性,稱“現(xiàn)在中國的機(jī)場,真正運(yùn)行的航空機(jī)場才182個(gè),加上通用航空機(jī)場,還不到300個(gè)。我們現(xiàn)在的機(jī)場建設(shè),不是超前了,恰恰是大大滯后了”。 民航業(yè)的發(fā)展不僅是民用機(jī)場的數(shù)量增長,還有航空公司的航班數(shù)量增長,在國務(wù)院出臺的意見中,就針對未來通用航空業(yè)的發(fā)展提出目標(biāo),到2020年,通用航空實(shí)現(xiàn)規(guī);l(fā)展,飛行總量達(dá)200萬小時(shí),年均增長19%。同時(shí),國家民航局下發(fā)《通用機(jī)場建設(shè)規(guī)范》也再次規(guī)范了通用機(jī)場的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)! ≈型额檰柦煌ㄐ袠I(yè)研究員申正遠(yuǎn)對記者表示,通用航空業(yè)在十二五期間成為推動(dòng)我國民用航空發(fā)展的主要力量,受政策的鼓勵(lì)和刺激,地方政府紛紛加大對通用航空的規(guī)劃和投資! ∮捎谀壳拔覈ㄓ煤娇债a(chǎn)業(yè)還沒有呈現(xiàn)出高速發(fā)展的局面,未來將擁有更加廣闊的市場。目前我國通用飛機(jī)數(shù)量僅是美國的1/480、巴西的1/6,預(yù)計(jì)未來十年,我國通用航空產(chǎn)業(yè)將爆發(fā)式增長。 就在本月12日,國家發(fā)改委剛剛通過了甘肅敦煌機(jī)場、內(nèi)蒙霍林郭勒機(jī)場、山西臨汾機(jī)場共三家機(jī)場的新建、擴(kuò)建改造的可行性研究報(bào)告。之后,湖南發(fā)布規(guī)劃,為當(dāng)?shù)貦C(jī)場建設(shè)提出要求,預(yù)示著在未來,我國機(jī)場建設(shè)的盛宴還將繼續(xù)! 〔贿^,申正遠(yuǎn)同時(shí)表示,當(dāng)前通用航空的高速發(fā)展階段仍未到來,地方政府應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況謹(jǐn)慎投資建設(shè),切勿因一項(xiàng)政策,盲目跟風(fēng)、胡亂投資! ”M管未來湖南將要新建21個(gè)通用機(jī)場,不過記者了解到,該公告目前還處在征求意見階段,據(jù)悉,10月29日,湖南國防科工局將會(huì)對規(guī)劃舉行公開聽證會(huì)。
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