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公交車內(nèi)惡意頻刷老年卡 套取財政補貼!事發(fā)哈爾濱
網(wǎng)址:m.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2020-12-10


最近幾天,《新聞夜航》連續(xù)報道哈爾濱市雙城區(qū)6路和7路公交車內(nèi),有人連續(xù)違規(guī)刷卡,套取國家財政補貼的行為。12月9日,哈爾濱市雙城區(qū)道路運輸綜合行政執(zhí)法大隊的負責人再次做出了回復。

圖片


一段由《新聞夜航》熱心觀眾拍攝的視頻引發(fā)關(guān)注。視頻中,有人在不停地刷卡,每刷完一次,讀卡機都會發(fā)出“敬老卡”的聲音。在連續(xù)刷卡的過程中,公交車的車廂內(nèi)并沒有乘客,通過視頻無法看到刷卡的人。這位熱心觀眾提供的另一段視頻中,也同樣有人在沒有乘客的公交車內(nèi)連續(xù)刷老年卡。



哈爾濱市雙城區(qū)居民

看見公交車司機拿著一張小卡片,往前面刷卡機那塊貼,這張貼完了,隔幾秒再貼那張,那張貼完了再接著又拿一張,無數(shù)張往前面刷這個東西,但是我不知道是什么東西。



記者在調(diào)查后發(fā)現(xiàn),這兩段視頻中的車輛分別是哈爾濱市雙城區(qū)的6路和7路公交車。隨后,記者來到負責管理雙城區(qū)6路和7路公交車的哈爾濱市雙城區(qū)禧通客運有限公司核實情況。公司總經(jīng)理梁乙國說,這兩段視頻是2018年發(fā)生的事,當時就有人向禧通客運有限公司舉報過。


哈爾濱市雙城區(qū)禧通客運有限公司 總經(jīng)理 梁乙國

看到視頻以后,我們立即召開了會議,對這個情況進行了解,這個視頻車輛內(nèi)部顯示,這個車輛是2018年的車輛,2019年,車輛已經(jīng)換成了新能源電動車。2018年的時候,雙城的掃黑辦對這段視頻進行過調(diào)查,包括到城市通IC卡公司進行調(diào)查過,我們多次向車主和司乘人員下發(fā)通知,要按照要求使用IC卡。我們也在車上加大了巡查力度,在管理過程中,我們并沒有發(fā)現(xiàn)這種刷卡行為。



梁乙國介紹,雙城區(qū)6路和7路公交車是個體車主擁有,所有車輛都是掛靠到禧通客運有限公司,日常運營歸屬禧通客運有限公司管理。他們對公交車調(diào)查時,并沒有發(fā)現(xiàn)視頻中的情況。



按照相關(guān)規(guī)定,老年人持公交卡優(yōu)惠乘車,除了老年人在車費上得到優(yōu)惠,在公交車內(nèi)每刷一次老年卡,政府也會給予公交運營企業(yè)一定的補貼。60到64歲的老人每刷一次老年公交卡,車主可以得到5角錢的補貼,65歲以及65歲以上的老人每刷一次老年公交卡,車主可以得到1元錢的補貼。梁乙國說,負責管理公交IC卡的公司會將補貼先打給公交公司,公交公司把補貼的錢再轉(zhuǎn)給每輛公交車的車主。


哈爾濱市雙城區(qū)禧通客運有限公司 總經(jīng)理 梁乙國

在刷卡過程中,如果發(fā)現(xiàn)違規(guī),IC卡公司后臺會直接篩選出來違規(guī)的次數(shù),由IC卡公司進行扣除,不會把違規(guī)刷卡的資金發(fā)放給我們公司。我們公司會把IC卡公司認定合理的資金,由我公司代發(fā)給車主。


雖然公交公司沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員有違規(guī)刷卡現(xiàn)象,但哈爾濱市城市通智能卡公司的工作人員在審查時卻發(fā)現(xiàn),雙城區(qū)6路和7路公交車內(nèi)的電子支付系統(tǒng)一直存在異常情況。僅僅在一個月的時間內(nèi),就有4213條違規(guī)刷卡記錄。


哈爾濱市城市通智能卡公司 副總經(jīng)理 孫雷

在欄目中播出的視頻顯示,禧通公司的6路和7路公交車的行為是惡意套取財政補貼的行為,我們公司在今年的11月份,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了相關(guān)的數(shù)據(jù),并且通過系統(tǒng)判定,有4213條違規(guī)的交易記錄,我們公司已經(jīng)按照相關(guān)的規(guī)定,不予申請這部分非法交易的財政補貼和結(jié)算,另外我們通過數(shù)據(jù)的分析,這些數(shù)據(jù)對應到了91張優(yōu)惠卡種。我們按照規(guī)則,已經(jīng)對這91張優(yōu)惠卡種進行了卡片功能的停用。



究竟是什么人,敢在一個月內(nèi),違規(guī)刷卡4213次呢?記者提出要查看近期雙城區(qū)6路和7路公交車內(nèi)的公共視頻,但遭到了雙城區(qū)禧通客運有限公司工作人員的拒絕。


哈爾濱市雙城區(qū)禧通客運有限公司 辦公室主任 關(guān)麗麗

(記者:現(xiàn)在能看公交車的視頻嗎?)我們GPS系統(tǒng)是定期維護的,現(xiàn)在后臺在維護,暫時是不可以用的。(記者:看不到11月份,包括最近幾天的視頻?)對,維護期間是看不到的。(記者:如果在維護期間,有公交車發(fā)生意外,你們怎么看視頻呢?)哎呀,這個我作為辦公室的,我還不是很了解,超范圍了,但是好像是,如果有意外了,好像是車輛的后臺有吧。好像是,不太確定。(記者:正常會維護幾天?)不確定,有可能是一兩天,有可能會更長,不確定。



事件新進展:


9日上午,記者再次來到哈爾濱市雙城區(qū)禧通客運有限公司,想查看雙城區(qū)6路和7路公交車內(nèi)的公共視頻,公司的辦公室主任關(guān)麗麗說,總經(jīng)理梁乙國依然不在公司,視頻系統(tǒng)還在維護狀態(tài),仍然無法查看。


哈爾濱市雙城區(qū)禧通客運有限公司 辦公室主任 關(guān)麗麗

(記者:梁經(jīng)理早上來了嗎?)不清楚,早上我請了一會兒假,最近身體不舒服,做理療,來得晚。




公交公司,記者的調(diào)查沒有進展。哈爾濱市雙城區(qū)道路運輸綜合行政執(zhí)法大隊副大隊長張恒久說,兩年前他就接到過雙城區(qū)6路和7路車內(nèi)有人盜刷老年卡,套取國家財政補貼的舉報。由于公交車駕駛員流動性大,他們也沒有找到違規(guī)刷卡的人。


哈爾濱市雙城區(qū)道路運輸綜合行政執(zhí)法大隊 副大隊長 張恒久

公交車的經(jīng)營者,還有他的駕駛員,他們的流動性很大,你今天在干,明天你賣給他了,今天你是駕駛員,下去了,明天換一個駕駛員,交通就是這樣,一個輪子上的企業(yè),流動性很大,人的素質(zhì)就不一樣。


每次發(fā)現(xiàn)異常情況,哈爾濱市城市通智能卡公司都會停用涉事的公交卡。但兩年來,違規(guī)刷卡套取國家財政補貼的現(xiàn)象依然屢禁不止。那么,如何能夠杜絕這種違規(guī)刷卡的行為呢?作為雙城區(qū)運輸管理部門的負責人,張恒久說出了自己的看法。



哈爾濱市雙城區(qū)道路運輸綜合行政執(zhí)法大隊 副大隊長 張恒久

咱們IC卡問題怎么辦,我看那天(IC卡公司的)孫總說得很好,要加大后臺的監(jiān)管,實行人臉識別,這就可以了,跟身份證系統(tǒng)就掛在一起了,你不到年齡了,這塊就開始顯示了,最后你刷卡是不會成功的,跟你的卡是連帶的,真正掛鉤的,這樣一步一步完善技術(shù)系統(tǒng),這個事不就(杜絕了嘛)。



目前,老年人乘坐公交車刷卡還沒有實行人臉識別,為了能夠及時找到違規(guī)刷卡的人,哈爾濱市雙城區(qū)道路運輸綜合行政執(zhí)法大隊正在和雙城區(qū)的三家公交公司研究解決辦法。


哈爾濱市雙城區(qū)道路運輸綜合行政執(zhí)法大隊 副大隊長 張恒久

也沒有那些人,也不能天天去車上看著他們,最近我們研究一個什么呢,我看你采訪當中問了,視頻系統(tǒng),視頻系統(tǒng)這塊通過發(fā)生這些事,我們要求接到我們這個平臺上,原先的時候整個平臺是公交公司自控的,自建的。(記者:以前的公共視頻平臺是公交公司自己的?)對。



張恒久說,目前,雙城區(qū)運輸管理部門無法看到轄區(qū)公交車內(nèi)的公共視頻,他們已經(jīng)向雙城區(qū)的三家公交公司下達要求,公交公司的公共視頻平臺要和運管部門聯(lián)網(wǎng)。


哈爾濱市雙城區(qū)道路運輸綜合行政執(zhí)法大隊 副大隊長 張恒久

要求現(xiàn)在往我們管理部門并網(wǎng)。(記者:以前你們看不了視頻?)對。(記者:現(xiàn)在向公交公司提出要求?)向三家公司,都是這個要求,要求他們上4G,原先GPS公共視頻是2G,現(xiàn)在更新車之后,要求全上4G,都接到我們平臺里,我們會安排人抽檢定期巡查。

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