感覺很多坑吧，很多意想不到的都在后面，我覺得很無奈。這一點都不公平。這個事情，不管怎么說，我覺得我這個車主問題不大。問題不在4S店就是在保險公司這兒，他們兩家都把責任推卸給對方，導致我這個車子8月10號就到4S店，今天都已經21號了 也沒有任何進一步的維修。我就覺得很難接受。

他的合同上面沒有任何的聯系人、聯系電話。我能看到的只是人保的承包，所以就打了人保的保險電話了。然后那個接線員，他就指導我下載了一個APP，在上面申請救援，說到4S店去檢查。

我第一時間懷疑，是不是上次沒修好。所以我同時也給他打了電話，然后他說讓我把車子拖過來檢查，說如果確定是上次維修遺留的后遺癥導致的，他們負責全部的賠償或者維修的費用。當時這樣，我當時還挺高興的，我說反正大家都負責，那不就好了。

我當時跟他們領導當面做了溝通，第一時間表示質疑。我說是不是因為7月2號那次維修，沒有按照規(guī)范流程來做，他當時就是說肯定是按照流程來做了。

然后我就說，那我是買過延保的。我就把書面的資料全部交給他了，讓他處理后續(xù)的一些事情，我就走了。

他說是因為沒有報案就拆解了發(fā)動機。我說這我不能接受啊，我8月9號明明打過電話，而且浙江的人保也給我回過兩次電話。后來他又告訴我說，我這個保險不是原廠的保險，是一個第三方賣給我們的。這個時候我才清楚，原來我在4S店買的這個保險，不是原廠的保險。

拆解之前，4S店應該叫保險公司的理賠專員現場拍照，現場取證 ，做這些動作。我說這是非常專業(yè)的事情，不是我們一般消費者就知道的。我總是覺得，車子是在4S店的，保險也是在4S店買的，他們應該指導我們去怎么做。包括人保的95518的客服人員，也沒有指導我怎么去操作，只是去叫怎么把車子拖到4S店。

他們現在的態(tài)度說，如果確定責任方在4S店，上次因為未維修好導致的，那應該去找4S店。只要鑒定出來不屬于4S店的責任，那就是他們負責賠。