怎么樣，這樣的路，是不是很考驗人的駕駛能力。附近的居民說，海西路上這段的污水已經跑了將近半個月了，那個半個月中，怎么就沒人來管管呢？

2、互相推脫 誰為維修管道買單？

就在記者在現場拍攝的時候，偶遇了負責這一區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生的北控公司的甄經理。甄經理說，由于連續(xù)多日，這兩口污水井不斷的往出排污水，所以他們每天就只能不停的派環(huán)衛(wèi)工來清理路上的積冰，雖然是重復勞動，但是也只能如此。幾分鐘后，八位環(huán)衛(wèi)工人來到了現場。既然這樣，這么多天過去了，供排水的工作人員沒什么不來處理呢？

記者電話聯系上了一位呼和浩特供排水公司的工作人員。供排水公司的工作人員說，管道是被修高架橋的施工方野蠻施工破壞的，他們只能去協(xié)調施工方去維修。那施工方呢？記者來到了呼和浩特海西路六標項目部，工作人員說，海西路高架橋的施工方有很多，他們并不負責打樁，不過他說，即便是打樁破壞了管道，那也不能怨打樁的人。這位工作人員說，他們施工有著嚴格的工期要求，到什么時候，就必須干什么時候的事兒。打樁壓爛管道，那是之前導改管道的時候沒有按時完成造成的，責任應該在導改管道的單位。

繞來繞去，這兒又繞回了原點。供排水說是施工方的事兒，施工方說是導改管道人的事兒。只有環(huán)衛(wèi)部門在默默的清除著這本不應該存在的積冰。再這樣下去，萬一有人因為路滑摔倒而受傷，那責任又該由誰來付呢，會不會還像這二百米的積冰一樣，互相推脫呢？