記者發(fā)現(xiàn)，南段的召烏達路路面圍擋已經(jīng)拆除了，但是北段的哲里木路圍擋卻依舊在圍著，里面堆放著一些材料，記者一周內(nèi)去了三趟，也也不見工人施工。今年呼和浩特的基礎建設工程多，修地鐵占了不少路，海拉爾大街、巴彥淖爾路也都在改造，市民出行本來就很不暢通了，這哲里木路昭烏達路光圍擋不動工究竟是因為啥呢？隨后天天看記者來到了呼和浩特市城鄉(xiāng)建設委員會了解情況。

地方政府金融風險就是指，地方政府承擔債務但無能力按期還本付息的可能性，以及相應的后果，通俗的說，像高架橋這樣的大工程，靠呼和浩特市當年的財政收入是無法支付工程建設款的，只能通過貸款慢慢還，防范地方政府債務風險就是為了防止政府借了錢還不上。目前記者了解到，呼和浩特市暫停哲里木路召烏達路改造提升工程后，重新進行了項目可行性研究，確定這個錢能還上，高架橋可以建。