祝先生有輛大眾途觀L,前段時(shí)間發(fā)生事故,他打算走車輛報(bào)廢程序,因?yàn)橐粋(gè)所謂的失誤,至今理賠一直被拖著。 (視頻建議WIFI網(wǎng)絡(luò)收看) 高速經(jīng)歷連環(huán)追尾 車損嚴(yán)重 多出一條維修記錄 殘值拍賣走不了? 事故發(fā)生在4月5號(hào)晚上九點(diǎn)多,祝先生開(kāi)車行駛到杭州灣環(huán)線往寧波方向大隱高速出口附近時(shí),發(fā)生連環(huán)追尾事故。他的大眾途觀L先后發(fā)生了兩次碰撞事故。 祝先生:“在第一車道有一輛豐田車,因?yàn)榘l(fā)生事故以后,他無(wú)法開(kāi)到高速口,等交警的拖車,是停在那邊的,我前面是輛馬自達(dá),馬自達(dá)看到豐田停在那邊以后,他緊急剎車了,我這邊因?yàn)闆](méi)有剎住,造成了一點(diǎn)小事故。” 按祝先生描述,最初他只是前面車標(biāo)損壞。他提供三輛車的司法鑒定書(shū),第一輛是馬自達(dá),從照片看,車輛尾部有凹陷。 祝先生說(shuō)這是因?yàn)樗直坏谌v車追尾了,撞上來(lái)的就是這輛小型面包車,當(dāng)時(shí)車上除司機(jī)外,還有兩名乘客。 祝先生:“雙跳燈、三腳架放好以后,我當(dāng)時(shí)是回到車?yán)铮惴帕擞袥](méi)有150米)沒(méi)有150米,當(dāng)時(shí)就大概放了十幾米吧,這么一個(gè)事故,在我上車準(zhǔn)備打保險(xiǎn)公司電話的時(shí)候,后面一輛貨拉拉,一輛面包車當(dāng)時(shí)就全速,沒(méi)有任何減速的情況下,就撞過(guò)來(lái)了。” 5月17號(hào)出具的交通事故認(rèn)定書(shū)顯示,小型面包車駕駛員受傷,車上兩名乘客當(dāng)場(chǎng)死亡。 祝先生說(shuō),因?yàn)橛腥藛T傷亡,交警調(diào)查調(diào)解了近一個(gè)月,目前,事故中的三方初步達(dá)成,馬自達(dá)駕駛員承擔(dān)25%的責(zé)任,祝先生承擔(dān)25%,小型面包車駕駛員承擔(dān)50%的責(zé)任。具體賠償金額,還要等法院來(lái)判。另外,針對(duì)車損這一塊,他打算走報(bào)廢程序,這輛是去年4月買的,發(fā)票價(jià)是208800塊錢。今年保的是太平洋保險(xiǎn),全損保額是200262。 祝先生:“維修費(fèi)用大概也要十幾萬(wàn),所以保險(xiǎn)公司,定損員過(guò)來(lái)以后,也是走全損這個(gè)方法(報(bào)廢嗎)對(duì),走報(bào)廢。因?yàn)槲业能囎影l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,沒(méi)有太大的影響,等于殘值這塊是走拍賣,由拍賣公司拿去,走拍賣流程! 寧波太平洋保險(xiǎn) 理賠員:“全損金額怎么算的,是一個(gè)殘值金額,加上維修金額,減掉一個(gè)稅錢,兩個(gè)加起來(lái),如果超過(guò)保單金額,就按保單金額退,如果不到,你可以選擇維修,也可以選擇降額報(bào)廢。打個(gè)比方,如果殘值8萬(wàn),你修修10萬(wàn)(祝先生:就18萬(wàn))總共加起來(lái)18萬(wàn),你20萬(wàn)怎么報(bào)?” 祝先生的車還停在高速交警指定的停車場(chǎng),原本5月27號(hào),拍賣公司的人要來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看車,評(píng)定回收價(jià)格。結(jié)果在5月26號(hào)晚上,對(duì)方還沒(méi)來(lái)看車,就要降回收價(jià)格。 祝先生:“維保記錄查詢的時(shí)候發(fā)現(xiàn),在我事故發(fā)生的次日,這邊有一家4S店,當(dāng)時(shí)還不知道是哪家4S店,有家4S店上傳了我車子發(fā)生事故一個(gè)維修記錄,因?yàn)檫@個(gè)影響,所以拍賣公司的人是不愿意來(lái)收的(發(fā)生事故的時(shí)候,你有找4S店嗎)當(dāng)時(shí)沒(méi)有找! 最后,祝先生通過(guò)第三方軟件查詢到,給他登記維修記錄的,正是他當(dāng)初購(gòu)車的寧波尚海大眾4S店。維修項(xiàng)目是前保險(xiǎn)杠,公里數(shù)三萬(wàn)多。祝先生說(shuō),他的車只有一萬(wàn)七千多公里,所以很多項(xiàng)目都對(duì)不上。 寧波尚海大眾4S店 郎經(jīng)理:“就是兩個(gè)車開(kāi)錯(cuò)了,不是他的車開(kāi)了一個(gè),是別人的車,開(kāi)到了他的車上! (視頻建議WIFI網(wǎng)絡(luò)收看) 4S店經(jīng)理:工作人員失誤 沒(méi)核實(shí)車架號(hào) 直接確認(rèn)導(dǎo)致 祝先生的大眾途觀L在高速上發(fā)生事故,他只叫了保險(xiǎn)公司的人,委托對(duì)方進(jìn)行報(bào)廢處理。第二天,大眾4S店卻給他錄入了維修記錄, 4S店說(shuō)是登記錯(cuò)誤了。祝先生認(rèn)為不可能有這么巧的事。 祝先生:“我覺(jué)得不是失誤,太巧合了,4月5號(hào)發(fā)生事情,4月6號(hào)就錄入進(jìn)去(那你覺(jué)得對(duì)方為什么這么做)因?yàn)楫?dāng)時(shí)有很多家4S店,讓我去維修,那他錄進(jìn)去以后,其實(shí)就把這個(gè)案子(鎖定),就后續(xù)的話,其它4S店維修不了了,只能去他們4S店維修,因?yàn)橛羞@個(gè)記錄在(寧波尚海大眾4S店 郎經(jīng)理:按他這樣的說(shuō),一是不成立的,第二個(gè),我們通過(guò)他的車錄入的維修的一些信息,跟我們?cè)饶莻(gè)車輛的,我們維修的內(nèi)容是完全符合的)! 郎經(jīng)理口中原先那個(gè)車輛,是另外一輛大眾途觀L,一份交通事故認(rèn)定書(shū)顯示,這輛車在溫州洞頭區(qū)發(fā)生交通事故。 從事故照片看,這輛車左前保險(xiǎn)杠受損,郎經(jīng)理又提供了一份維修清單,上面的維修項(xiàng)目和祝先生被錄入的項(xiàng)目一致。 另外,他說(shuō)三萬(wàn)多的公里數(shù)也是這輛車的。4月6號(hào),4S店在錄入這輛車的信息時(shí),保險(xiǎn)理賠專員失誤了。 寧波尚海大眾4S店 郎經(jīng)理:“去查詢的時(shí)候,它上面有兩個(gè)車架號(hào),把那輛車的開(kāi)單,開(kāi)到他那輛車上面去了。” 正常來(lái)說(shuō),系統(tǒng)中一輛車對(duì)應(yīng)一個(gè)車架號(hào),但郎經(jīng)理提了一份操作界面的截圖,顯示在另外一輛車的車牌下,他們的系統(tǒng)顯示出來(lái),兩個(gè)車架號(hào),上面的是那輛車的,下面的其實(shí)是祝先生的。 寧波尚海大眾4S店 工作人員:“(那這個(gè)時(shí)候你們?cè)趺崔k)所以說(shuō)選擇的時(shí)候選擇錯(cuò)了(那為什么不去核實(shí)一下呢)就因?yàn)楣ぷ魇д`了,所以才導(dǎo)致這個(gè)(你們提供的是截圖,系統(tǒng)上還在嗎)沒(méi)了,已經(jīng)修改好了,就沒(méi)有了(那一輛車上,怎么會(huì)有兩個(gè)車架號(hào))(寧波尚海大眾4S店 郎經(jīng)理:就是系統(tǒng)里面出現(xiàn)這樣一個(gè)問(wèn)題。正是因?yàn)楣ぷ魅藛T沒(méi)核實(shí),直接點(diǎn)了一下回車,直接確認(rèn)了,就導(dǎo)致出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了)! 郎經(jīng)理介紹,保險(xiǎn)理賠專員姓賈。他猜測(cè),小賈很篤定的點(diǎn)了下面這個(gè)車架號(hào),可能是時(shí)間上太湊巧了。 寧波尚海大眾4S店 工作人員:“我們說(shuō)甲車、乙車好了,祝先生的是乙車,甲車不是小賈在4月6號(hào)開(kāi)工單,正好接到保險(xiǎn)公司的推送信息,價(jià)格客戶信息,車牌號(hào)知道了,可能就是原來(lái)甲車的信息,界面沒(méi)退出,直接輸他那輛車,在查那個(gè)信息,可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)里面錯(cuò)誤了! 現(xiàn)在,寧波尚海方面已經(jīng)向上汽大眾總部做了申請(qǐng),消除了錯(cuò)誤記錄。但第三方軟件上,還沒(méi)有及時(shí)更新。如果沒(méi)有維修記錄,其中一家拍賣公司給出的回收價(jià)是八萬(wàn)九千六。 拍賣公司 工作人員:“一般是折價(jià)20%左右(我看了一下維保記錄,只有一個(gè)前保,也有這么大影響嗎)對(duì),因?yàn)檫@個(gè)記錄一旦上傳,本身沒(méi)有的東西,他一上傳的話,我們這邊拍賣,他們一查都知道的。” 寧波尚海大眾4S店 郎經(jīng)理:“這個(gè)事情,再次給你表示道歉,實(shí)在不好意思,是我們的工作失誤(我們不做點(diǎn)表示嗎,車主這么大困擾,經(jīng)理)那握下手(祝先生:我實(shí)際的經(jīng)濟(jì)損失也有產(chǎn)生)。” 最后,雙方達(dá)成一致,郎經(jīng)理表示會(huì)協(xié)助車主,加快理賠進(jìn)度。
第二輛是祝先生的途觀L,右前車頭已經(jīng)被撞爛。
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