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廣西柳州業(yè)主買1個(gè)車位停2輛車被指違規(guī) 住建部門這樣表示
網(wǎng)址:m.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2021-04-20

柳州一業(yè)主買了一個(gè)大車位

經(jīng)常同時(shí)停放兩輛車

但是最近小區(qū)物管通知

他買的只是一個(gè)車位

只能停放一輛車

雙方產(chǎn)生分歧

業(yè)主表示要訴至法院

買一個(gè)車位能“擠”兩輛車嗎?

圖片

買一個(gè)車位停兩輛車,被物管制止


周先生是柳州市西江路中辰陽(yáng)光郡小區(qū)業(yè)主,2019年入住后,他就經(jīng)常把兩輛車并排停放在車位上。但最近小區(qū)物管通知說(shuō),他買的只是一個(gè)車位,只能停放一輛車。


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▲業(yè)主周先生購(gòu)買的車位。李大鵬攝


周先生說(shuō),他購(gòu)買的停車位寬度是3.7米,長(zhǎng)度是6米,“寬度夠停放兩輛車”。


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▲產(chǎn)權(quán)證上載明該車位套內(nèi)建筑面積為21.48平方米。李大鵬攝


小區(qū)物管負(fù)責(zé)人稱:

周先生購(gòu)買的車位是無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位,比普通車位要大一些。但設(shè)計(jì)上只能停放一輛車,如果停放兩輛車,不符合規(guī)范,存在安全隱患。周先生停放兩輛車后,已經(jīng)超出了車位線,實(shí)際上是占用了公共區(qū)域。



判例:有的支持業(yè)主,有的支持物管


一個(gè)車位停兩車的現(xiàn)象,區(qū)外其他城市已經(jīng)有了司法判例,但對(duì)于同類型的案件,法院判決結(jié)果各不相同。


1

廣東順德的黃女士購(gòu)買了一個(gè)寬3.74米、長(zhǎng)7.16米的車位,停放了一輛奔馳牌小型轎車和一輛飛度牌轎車。


2017年3月,物業(yè)公司通知稱,一個(gè)車位只能停放一輛汽車。業(yè)委會(huì)也表示,黃女士多次遭隔壁兩車位業(yè)主電話投訴。


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黃女士將小區(qū)物管和業(yè)委會(huì)告上法庭。一審法院認(rèn)為,黃女士現(xiàn)場(chǎng)示范,兩輛汽車基本可以停放在涉案車位內(nèi),雖有少許超出部分,但并不妨礙其他行人、車輛的正常通行或存在明顯的安全隱患,也不致影響相鄰車位的使用。


一審宣判后,物管不服判決上訴,二審維持原判。

2

上海市民嚴(yán)某在閔行某小區(qū)購(gòu)買一個(gè)車位,長(zhǎng)約6米、寬約5.3米,建筑面積為44.46平方米。嚴(yán)某在車位上并排停放了兩輛車,遭物業(yè)公司制止。2019年10月,嚴(yán)某將小區(qū)物管告上法庭。


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一審法院認(rèn)為,嚴(yán)某縱向并列停車,車頭部分會(huì)占用到一部分停車庫(kù)公共通道的面積,造成其他車位停放的困難和安全隱患。故對(duì)嚴(yán)某的訴訟請(qǐng)求均不予支持。


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嚴(yán)某對(duì)一審判決不服,上訴至上海市一中院。


上海一中院認(rèn)為, 小區(qū)業(yè)主在使用產(chǎn)權(quán)車位時(shí)應(yīng)以車位地面劃線范圍為限合理使用,超出車位劃線范圍的區(qū)域?qū)儆跇I(yè)主共有的公攤面積,若業(yè)主對(duì)公攤面積的使用超出合理范疇,應(yīng)征得其他業(yè)主的同意,否則物業(yè)有權(quán)予以管理和制止。故二審依法維持原判。


專家:要看是否在劃線范圍內(nèi)停放


目前市場(chǎng)上有些電動(dòng)汽車和迷你型轎車“身形”非常小巧,像這種情況一個(gè)車位可以停兩輛車嗎?


記者從南寧市住建局了解到:

目前市場(chǎng)上的普通停車位的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為長(zhǎng)5.3米、寬2.4米。從停車場(chǎng)管理角度來(lái)說(shuō),住建部門沒(méi)有出臺(tái)法規(guī)明確一個(gè)車位只能停放一輛車,但從安全角度考慮,不建議擠車位停放,一是停車不方便,二是如果超線停車則存在安全隱患。


廣西民族大學(xué)法學(xué)院副教授鄧煒輝稱:

業(yè)主購(gòu)買車位后,就意味著擁有了它的使用權(quán),只要在劃線范圍內(nèi)停放,不管是兩輛車還是一輛車,都是業(yè)主自己的權(quán)利與自由;但如果超出了劃線范圍,就侵犯了其他業(yè)主的權(quán)利,因?yàn)榫外已經(jīng)是公共區(qū)域,屬于公攤部分。

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