外場(chǎng)車位
陳先生告訴記者,他所居住的鼓樓區(qū)臨江公寓區(qū)共有187戶業(yè)主,小區(qū)的停車場(chǎng)分內(nèi)場(chǎng)和外場(chǎng),加起來共有近60個(gè)車位。但在今年初,內(nèi)場(chǎng)的30個(gè)車位使用權(quán)被收回,所有車輛只能停在外場(chǎng)。陳先生現(xiàn)在每天都只能停在幾百米外附近其他小區(qū),再步行回家。
“內(nèi)場(chǎng)的停車位是2019年小區(qū)物業(yè)向洪山鎮(zhèn)洪山橋社區(qū)反映,經(jīng)社區(qū)協(xié)調(diào),才在緊鄰小區(qū)的空地上劃出了30個(gè)車位,供業(yè)主臨停,但現(xiàn)在又不讓停了!
外場(chǎng)車位十分緊張
FM全媒體記者一鳴在臨江公寓小區(qū)看到,外場(chǎng)的停車位劃在兩棟居民樓下,兩排共計(jì)27個(gè)。雖然是下午,但車位還是被停的滿滿當(dāng)當(dāng),甚至在車位旁沒有劃線的區(qū)域,也停著一排車。內(nèi)場(chǎng)的車位是小區(qū)旁一處空地,四周有圍墻,但基本上空空蕩蕩。居民們不解,內(nèi)場(chǎng)空地為何被收回?與其閑置,為何不給業(yè)主們停車過渡?
內(nèi)場(chǎng)車位空空蕩蕩
不僅如此,由于臨江公寓沿街一棟的一層是洪山橋農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),使得小區(qū)外場(chǎng)的許多車位都被農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的商戶占用。記者看到,現(xiàn)場(chǎng)許多車位上停放著三輪車,卸貨的小推車,以及貨物箱,甚至還有商戶私自加裝地鎖。
那么,農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的商戶為何要占著小區(qū)的停車位呢?FM全媒體記者也采訪了一名商戶,他表示,之前臨近農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的區(qū)域,有規(guī)劃9個(gè)車位供卸貨使用,后面取消了,為了能夠方便車輛進(jìn)出卸貨,盡管知道做法不好,他們也只能先占著。
“車位太少都是亂停,你看車位停了一排,前面再一排,進(jìn)貨的車根本開不進(jìn)來。以前是有固定市場(chǎng)卸貨區(qū),現(xiàn)在也只能搶占,不然我們的貨都進(jìn)不來!
帶著業(yè)主們的疑惑,F(xiàn)M全媒體記者來到了小區(qū)物業(yè)。物業(yè)林經(jīng)理表示,小區(qū)業(yè)主和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)主體都是小區(qū)空地產(chǎn)權(quán)人,都能夠使用這些停車位,還有部分商戶本身也是小區(qū)業(yè)主。由于農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)每個(gè)商戶的卸貨時(shí)間段并不一致,無法給出具體時(shí)間點(diǎn),物業(yè)在車位管理上盡管提過解決方案,但收效甚微。
“當(dāng)年我們剛進(jìn)駐時(shí),整個(gè)小區(qū)只有30幾個(gè)停車位,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了整個(gè)小區(qū)的需求。后面聯(lián)系社區(qū)協(xié)調(diào)了內(nèi)場(chǎng)的一處空地,簽訂合同時(shí)有規(guī)定,要配合空地產(chǎn)權(quán)方隨時(shí)退還。”
物業(yè)林經(jīng)理還表示,目前,業(yè)主也向交警遞交了沿線道路施劃夜間車位的申請(qǐng),社區(qū)也在幫忙跟鼓樓交警協(xié)調(diào)此事。
那么,內(nèi)場(chǎng)空地是否有可能建設(shè)為停車場(chǎng)供周邊住戶使用?小區(qū)周邊道路能否規(guī)劃為夜間車位?《維權(quán)超給力》隨后對(duì)接洪山鎮(zhèn)政府,工作人員表示,內(nèi)場(chǎng)空地是鼓樓區(qū)建投所有,目前已經(jīng)收回,最終用途還未確定,夜間車位的申請(qǐng)已經(jīng)通過。
“我們有跟他說明周邊居民的停車需求,他們表示會(huì)考慮這個(gè)建議。關(guān)于夜間停車,靠近洪山橋街那一塊,申請(qǐng)報(bào)告已經(jīng)提交過去,交警也已經(jīng)同意了,業(yè)主是可以在規(guī)定時(shí)間段停車的。”
此外,關(guān)于小區(qū)與洪山橋社區(qū)中間的路面停車問題,這名工作人員表示,他們?cè)蚪痪块T建議改為單行道,再設(shè)計(jì)為單邊停車,但由于該道路目前未移交,不屬于市政道路,因此暫時(shí)無法調(diào)整。
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