百萬豪車車主已逝
一方是收養(yǎng)的兒子
一方是出錢的女友
巨額折價款到底歸誰?
繼承權(quán)之爭
銀行流水成關鍵證據(jù)
老楊與前妻在婚姻關系存續(xù)期間收養(yǎng)了兒子小楊。兩人離婚后,小楊跟著前妻生活。老楊又結(jié)識了伴侶馬女士,并與馬女士建立同居關系。2012年,老楊和馬女士使用老楊購車指標,花費570萬元購置了一輛轎車,并將車輛登記在老楊名下。2015年,老楊去世,馬女士以295萬元價格出售車輛。
小楊認為案涉車輛在老楊名下,屬于老楊生前個人財產(chǎn)。因老楊去世時未訂立遺囑,自己作為養(yǎng)子有權(quán)繼承該車輛及相應財產(chǎn)權(quán)益。小楊遂訴至北京市昌平區(qū)人民法院,要求馬女士返還賣車款295萬元。
庭審中,馬女士辯稱車輛由其出資購買,與老楊構(gòu)成借名買車關系,并提交銀行轉(zhuǎn)款記錄作為證據(jù)。經(jīng)法院查證,590萬元購車款均由馬女士名下銀行卡轉(zhuǎn)至汽車銷售公司,馬女士銀行卡的收入來源為其工資收入與理財產(chǎn)品收益。

法院:女友為實際購車人
售車款應歸其所有
法官:借名買車
傷人害己,風險極大
借名買車是指借名人為了規(guī)避購車指標調(diào)控政策,通過簽訂合同的方式,約定車輛雖登記在他人名下,但歸借名人所有,且由借名人支付購車款并占有、使用車輛的行為。這看似是一種“捷徑”,但實際上會帶來許多潛在的法律風險和麻煩。審判實踐中,法院對于為規(guī)避車輛調(diào)控政策而簽訂的借名買車合同,一般按照無效合同處理。主要依據(jù)在于該行為擾亂政府對小客車配置指標調(diào)控管理的公共秩序,屬于法律規(guī)定的損害社會公共利益而導致合同無效的情形。
借名買車合同不受法律保護,違規(guī)買賣、出租或者承租、出借購車指標對買賣雙方都存在風險。對借名人來說,可能面臨車輛財產(chǎn)被私自出售、抵押的風險,若被借名人存在債務糾紛被法院強制執(zhí)行,車輛可能被查封、拍賣,對于實際購車人而言就是一個錢車兩空的局面。對被借名人而言,若車輛發(fā)生事故需承擔相應賠償責任,倘若實際購車人未按時還貸,會導致被借名人信用受損,還會面臨車輛違章被扣分罰款等行政處罰的風險。因此,建議有用車需求的人通過正規(guī)的、有資質(zhì)的汽車租賃公司,采取車輛跟車牌一起租賃的方式,簽訂正式的汽車租賃服務合同,以減小相應法律風險。
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