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廣東韶關一“的士佬”被同行拖行十米受傷!保險不理賠 咩回事?
網(wǎng)址:m.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2025-06-24

網(wǎng)約車的興起

對出租車行業(yè)沖擊很大,

日常生活中,

出租車的蹤影

似乎越來越少見。

然而,

韶關有兩名出租車司機

卻以非常危險的方式

刷了存在感……


攬客起爭執(zhí)

一人抓拽安全帶被拖行


王某和劉某都是

韶關某出租車公司的司機。

2023年10月12日下午,

二人在火車站出租車通道候車攬客,

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“插隊”搶先攬到一位客人。

兩人爭持不下的時候,

劉某上車準備載客駛離。

王某見狀,

伸手抓住劉某的安全帶試圖阻攔。

沒想到劉某發(fā)動出租車,

王某被拖行十米導致受傷,

后被送醫(yī)治療。


出租車公司已經(jīng)

為劉某所駕駛的出租車

購買了交強險和第三者商業(yè)險。

然因為賠償協(xié)商不一致,

王某將劉某及相關保險公司訴至法院。


法院:

可預見危險卻放任傷害發(fā)生!


湞江法院經(jīng)審理認為,

劉某作為專業(yè)出租車司機

對交通安全應盡更高的

義務和責任,

理應預見到王某抓住

其駕駛座位安全帶不松手的情形下

強行開動汽車的危險性和嚴重后果,

而劉某卻放任這種結果的發(fā)生,

客觀上造成王某受傷的結果,

應當對該損害后果承擔主要過錯責任。

王某緊抓安全帶,

在車輛駛離時仍未松手,

導致被拖拽受傷,

也應承擔一定的責任。


最終,

法院根據(jù)王某與劉某的過錯責任,

依法確定對于案涉事故

給王某造成的經(jīng)濟損失

由劉某承擔75%的賠償責任,

王某自行承擔25%責任。


故意制造保險事故,不獲賠


關于保險賠償,

法院審理認為,

劉某主觀上明知王某拉住車輛安全帶,

加速駛離會造成王某傷害,

仍駛離現(xiàn)場,

屬于故意制造保險事故。

因此,

劉某造成的損失

依法不應由保險公司承擔。


口頭矛盾上升至肢體沖突,

不但要承擔民事賠償責任,

情節(jié)嚴重的還可能面臨刑法,

得不償失。

出租車應該是城市的

“文明窗口”和“流動名片”,

交通運輸行業(yè)隨著時代發(fā)展

不斷調整變化,

運輸從業(yè)人員

更應該樹立文明形象,

蠻力并不是營業(yè)之道,

大家說是不是這個道理?

TAGS:快訊 | 新聞轉載:長沙社區(qū)通
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