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端午節(jié) 來(lái)湖南這個(gè)小鎮(zhèn)看最獨(dú)特的龍舟賽
網(wǎng)址:m.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2025-05-30


大雨,擋不住蘭溪人劃龍舟的熱情


五月初的某個(gè)傍晚,我站在蘭溪河河堤,往左望,夕陽(yáng)在河道盡頭緩緩落下,往右,望不太遠(yuǎn),蘭溪鎮(zhèn)密集的房子擋住了視線(xiàn)。


我媽媽是蘭溪人,不是浙江蘭溪,是湖南益陽(yáng)赫山的蘭溪鎮(zhèn),是米市蘭溪。逢年過(guò)節(jié),我會(huì)和她一起回老家。


小時(shí)候總是和小伙伴們?cè)谔镆袄锿,冬天燒秸稈,夏天捉螢火蟲(chóng);長(zhǎng)大后,喜歡沿著河堤散步,走到鎮(zhèn)上,走過(guò)楓林橋,喝擂茶、吃麻辣燙。但除此之外,我好像沒(méi)有更了解這里。零碎的片段,拼不出更完整的蘭溪。


我決定好好逛逛這座熟悉又陌生的小鎮(zhèn)。


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傍晚,蘭溪河



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從后門(mén)出了自家院子,就是蘭溪河河堤,往左,可以到益陽(yáng)市區(qū)三里橋,往右,可以一直走到名叫小河口的村莊。我爸多次揚(yáng)言,要沿著河堤走到市區(qū)或者小河口,但似乎從未成功過(guò)。


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蘭溪河畔蘭溪鎮(zhèn)


我媽告訴我,蘭溪河是一條人工河,我看它河水平靜,堤壩高筑,河道平直,也就從來(lái)沒(méi)懷疑過(guò)這個(gè)說(shuō)法,也沒(méi)想深究,這條河是如何誕生的。


直到前段時(shí)間,我去圖書(shū)館翻閱老縣志,試圖從史料中尋找答案。清朝的益陽(yáng)老地圖上就已有蘭溪河的標(biāo)注,但我還是難以斷定,這究竟是一條自然河還是人工河。


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河水平靜


唐宋以前,洞庭湖湖口暢泄,湖身深廣。自南宋起,中原人南遷開(kāi)墾,資水沿岸的生態(tài)環(huán)境悄然改變,泥沙逐漸淤積,洪道開(kāi)始壅塞,水患頻發(fā)。


自元開(kāi)始的這七百多年間,蘭溪境域大片河州灘地挽圍筑垸,河道隨之發(fā)生天翻地覆的變化,蘭溪區(qū)域的河道,甚至可以說(shuō)洞庭湖沿岸的所有水系,在千百年無(wú)數(shù)次沖刷與重塑間,早已面目全非,自然與人工的界限變得模糊不清。


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明清時(shí)期蘭溪在益陽(yáng)所占的地域。圖源:蘭溪地方志


但可以確定的是,進(jìn)入明清,蘭溪河成為資水尾閭主要行洪河道之一,一支聯(lián)通資水,自南向北,兩端分別就是今天的三里橋與小河口,另一支自西向東,經(jīng)鳳凰湖、來(lái)儀湖,于喬口與湘江交匯。兩支就在蘭溪鎮(zhèn)上分岔,蘭溪鎮(zhèn)成了可以通達(dá)資水與湘江的航運(yùn)樞紐,明朝起就成為熱鬧的集鎮(zhèn),一度被譽(yù)為“小南京”。


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河面,只有一艘緩緩的漁船


這樣的熱鬧持續(xù)到1952年。這年,益陽(yáng)縣出動(dòng)8萬(wàn)人,其中蘭溪出動(dòng)8千人整修南洞庭,三里橋與小河口都建起了高壩,蘭溪河的兩端被封堵,成了啞河。流向湘江的分支,也在渠道整修與設(shè)立水閘后,失去了通航能力。


望向河面,除了一艘緩緩的漁船,再不見(jiàn)往日風(fēng)帆林立的喧囂。從“小南京”到垸中“孤島”,蘭溪鎮(zhèn)上的人們可曾有過(guò)不甘?


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近年,蘭溪地域堤垸圖。圖源:湖南省洞庭湖區(qū)堤垸圖集


啞河就這樣平靜地流淌了七十多年,而我記憶中的河道,是有傷痕的。


河堤上種滿(mǎn)了歐美黑楊,小時(shí)候覺(jué)得茂密的樹(shù)林很美,走入其中還不用擔(dān)心日曬。但后來(lái)才知道,歐美黑楊外號(hào)“濕地抽水機(jī)”,大規(guī)模種植會(huì)嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境。


河道里則擠滿(mǎn)了水葫蘆,塑料瓶與爛菜葉在藤蔓間隙浮沉,吞噬著陽(yáng)光,散發(fā)著惡臭。工廠(chǎng)污水、養(yǎng)殖污水和生活廢水都直接排入河里,水葫蘆長(zhǎng)了撈,撈了長(zhǎng),像一場(chǎng)無(wú)止境的拉鋸。


河長(zhǎng)制推行后不久,河堤上的楊樹(shù)就全砍了,河道里的水葫蘆也消失不見(jiàn)。這些年,每次頂著烈日走在光禿禿的河堤,都會(huì)想起那兩排整齊的歐美黑楊。


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現(xiàn)在的蘭溪河畔



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沿著河堤走到鎮(zhèn)上,穿過(guò)一排仿古建筑,就到了楓林橋。


這是一座有著兩百多年歷史的老橋,位于蘭溪河兩支的分岔口,曾經(jīng)可以通往湘江的那支東西向的河道上。這里,就是蘭溪鎮(zhèn)的中心。


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楓林橋上的行人


楓林橋始建于明代,最初還是一座簡(jiǎn)易的木橋,彼時(shí)蘭溪河舟楫往來(lái)如織,兩岸貨棧林立。隨著貿(mào)易日漸繁榮,船上的貨物越堆越多,木橋阻礙了船只通行,河道時(shí)常擁堵。清嘉慶八年(1803年),當(dāng)?shù)厣藤Z鄉(xiāng)紳籌資重建,選用質(zhì)地堅(jiān)硬的花崗石,將其改造成了單孔石拱橋。


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楓林橋上的石獅


橋修得十分精妙,橋西兩側(cè)各豎有一麒麟石雕,橋東兩側(cè)豎著公母獅子一對(duì),母獅子懷內(nèi)還鑿有一小獅。橋拱兩側(cè),刻有“楓林勝跡,資江一橋”八個(gè)大字,蘭溪鎮(zhèn)雖不鄰資水主河道,楓林橋卻敢以資江一橋自居,足見(jiàn)當(dāng)年蘭溪鎮(zhèn)作為水路樞紐的繁華盛景,以及這座橋舉足輕重的地位。


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“資江一橋”石刻


記憶中的楓林橋是可以走車(chē)的,轎車(chē)、卡車(chē)、拖拉機(jī),都往橋上走。小時(shí)候的我感到很驚奇,這么老的橋居然一直讓車(chē)走,楓林橋倒也承受住了汽車(chē)的重量,像一位沉默的巨人,穩(wěn)穩(wěn)托住了時(shí)代的車(chē)輪。


到前些年,鎮(zhèn)上修起了幾座新橋,楓林橋才改回步行橋。


時(shí)光流轉(zhuǎn),楓林橋依然靜靜佇立在蘭溪河上,走的人少了,橋下河道中的商船也被游船替代。兩百載商潮起落,八千里云月滄桑,都在這座石橋的褶皺里默默沉淀。


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河道中的商船被游船替代



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走過(guò)楓林橋,再往前走一兩百米,就到了蘭溪市場(chǎng),這是整個(gè)鎮(zhèn)上最熱鬧的地方。在這里可以買(mǎi)到新鮮的洞庭湖魚(yú)、蓮藕、菱角、荸薺,也能買(mǎi)到剛采摘下的桃江竹筍、安化山貨。


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蘭溪市場(chǎng)


作為資水流域的黃金節(jié)點(diǎn),蘭溪鎮(zhèn)正處于雪峰山脈與洞庭湖平原的地理分野。資水奔涌500余公里后,淌過(guò)山地丘陵,在離蘭溪不遠(yuǎn)的地方,沖出最后一道山隘,驟然跌入海拔不足30米的平原,自此放緩腳步。長(zhǎng)此以往,河水?dāng)y帶的大量泥沙與腐殖質(zhì)在這里沉積,日積月累,造就了這片廣袤無(wú)垠且肥沃異常的土地。優(yōu)質(zhì)的土壤加上適宜的氣候、豐沛的降水,為水稻生長(zhǎng)提供了得天獨(dú)厚的條件。


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稻田里勞作的農(nóng)民


上世紀(jì)七十年代末,改革開(kāi)放前,蘭溪人便已悄悄邁出探索的步伐。憑借靠近城區(qū)的優(yōu)勢(shì),一些蘭溪百姓肩挑車(chē)推,將自家收成與在鄰鎮(zhèn)收購(gòu)來(lái)的谷粒,偷偷銷(xiāo)往益陽(yáng)市區(qū)。沒(méi)過(guò)幾年,蘭溪鎮(zhèn)上家家戶(hù)戶(hù)都做起了米生意,開(kāi)起簡(jiǎn)易工廠(chǎng),前店售米、后屋碾谷。正是這種蟄伏在阡陌間的商業(yè)智慧與敢為人先的闖勁,讓蘭溪在1990年成為工商部認(rèn)證的全國(guó)十大米市,與無(wú)錫、蕪湖等傳統(tǒng)米市齊名。


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勤勞的蘭溪人


很長(zhǎng)一段時(shí)間,蘭溪鎮(zhèn)通往益陽(yáng)市區(qū)的老308省道上,空氣中永遠(yuǎn)飄著黃色的稻灰,貨車(chē)一輛接一輛駛過(guò),可以卷起顆粒分明的稻殼,擁擠的道路旁塞了上百家米廠(chǎng)。


省道新線(xiàn)開(kāi)通后,老路上的米廠(chǎng)一家家搬離,蘭溪鎮(zhèn)外圍建起了新型工業(yè)區(qū)。曾經(jīng)單純以大米加工為主的產(chǎn)業(yè)模式,轉(zhuǎn)型升級(jí)為更為全面、更為現(xiàn)代化的糧食生產(chǎn)體系,從糧食的收購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ),到精細(xì)化加工,再到產(chǎn)品的包裝與銷(xiāo)售,形成了一條完整且成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。


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蘭溪鎮(zhèn)外圍新型工業(yè)區(qū)


新的長(zhǎng)常北線(xiàn)高速與新308省道在蘭溪交會(huì),曾經(jīng)因河道封堵而沉寂的交通命脈,在陸路網(wǎng)絡(luò)的四通八達(dá)中重新蘇醒,蘭溪人正在新的通衢上書(shū)寫(xiě)著新的米市傳奇。



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從市場(chǎng)出來(lái),碰到了浩哥,他是我的表哥。浩哥快四十歲了,在長(zhǎng)沙做米生意,他的置頂朋友圈是教兒子劃龍舟的視頻,臨近端午,他推掉了很多工作,回村里為龍舟隊(duì)奔忙。


他說(shuō),沒(méi)有比劃龍舟更重要的事了。


蘭溪人可能都這么想。


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龍舟聚集在蘭溪河


“不止是我,大家都從全國(guó)各地趕回來(lái),你看那個(gè)在船頭拿著大喇叭唱龍舟調(diào)的,是大學(xué)音樂(lè)教授!彼f(shuō),“蘭溪人寧荒一年田,不輸一回船!


說(shuō)是這么說(shuō),但我們村去年卻是拿了個(gè)倒數(shù)第二。蘭溪鎮(zhèn)上的龍舟賽,都是以村為單位,互相比拼。


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岸上的啦啦隊(duì)加油助威


“今年不能再輸了,我們做了新船。去年第一名的船,就是這個(gè)師傅造的,木漿都改成了碳纖維,今年的目標(biāo)是——”浩哥很堅(jiān)定,“前十!


我問(wèn)造船的錢(qián)都是哪里來(lái)的,浩哥很驕傲地說(shuō),都是自發(fā)捐的。


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端午,是蘭溪一年里最熱鬧的一天


端午,就是蘭溪一年里最熱鬧的一天,據(jù)說(shuō)鎮(zhèn)上的小旅館,都要提前一個(gè)月預(yù)定。


蘭溪的龍舟這么吸引人,也許是因?yàn)樗?dú)一無(wú)二,除了需要坐著劃,還有人站著劃,這被稱(chēng)作“雙橈龍舟”。坐著劃的叫坐橈,站著劃的叫站橈,船上劃手所拿橈板也各不相同,坐橈板扁平呈正方形,方便游劃,站橈板為長(zhǎng)棍形,利于擊水。一艘船上需要坐112-138人,劃在水面,敲著龍舟鼓,唱著龍舟調(diào),氣勢(shì)恢宏。


雙橈龍舟氣勢(shì)恢宏


蘭溪龍舟為何獨(dú)樹(shù)一幟采用雙橈樣式,眾說(shuō)紛紜。有資料說(shuō),其起源于春秋戰(zhàn)國(guó),也有的說(shuō)起源于三國(guó)時(shí)期,但這些說(shuō)法都沒(méi)道明雙橈形制的形成緣由。而浩哥說(shuō)的版本是,乾隆下江南時(shí),御船行至資水入湘江的臨資口時(shí)擱淺,蘭溪先民駕舟馳援,站在船上,用長(zhǎng)篙撐船助力,這天臨近端午,為紀(jì)念此事,蘭溪龍舟便演變?yōu)?/span>站坐兼濟(jì)的雙橈形制。


女子龍舟隊(duì)在陸上練習(xí)


關(guān)于龍舟的記憶,其實(shí)是模糊的。很小的時(shí)候似乎看過(guò)龍舟賽,但很快,河道被水葫蘆侵占,后來(lái)上了中學(xué),端午假期總是臨近考試。直到2023年,龍舟賽在暫停三年后重啟,我才知道,蘭溪的龍舟和其他地方的不一樣,我媽卻說(shuō),她小時(shí)候以為,全世界所有的龍舟都要站著劃。


“多虧了龍舟賽,我在小學(xué)就穿上了‘的確良’做的花衣。”


在她記憶里,除了賽道上的龍舟各自角力,河堤上的觀眾也在暗暗較勁。所有小朋友都要穿上最新最時(shí)髦的衣服,家家戶(hù)戶(hù)站在一起,成了展示各家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的T臺(tái),這是大家心照不宣的儀式。


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龍舟橈手乘風(fēng)破浪


和浩哥告別,回家路上,看到鎮(zhèn)口立起了歡迎標(biāo)牌,不到半個(gè)月,龍舟賽又要開(kāi)始了。


當(dāng)?shù)谝宦朂堉酃脑诤用嫔锨庙,這座小鎮(zhèn)又會(huì)迎來(lái)屬于它的沸騰——那些關(guān)于河、關(guān)于橋、關(guān)于米、關(guān)于舟的故事,會(huì)在橈手們的木槳里,在四濺的水花里,在千萬(wàn)人的吶喊里,續(xù)寫(xiě)下去。


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