人民廣場站

換乘大廳標(biāo)識(shí)不清

人民廣場站是1、2、8號(hào)線三線換乘樞紐站，人流密集。新民晚報(bào)“新民幫儂忙”記者發(fā)現(xiàn)，該站一共有3處廁所，分別位于1、2、8號(hào)線站臺(tái)層的一側(cè)，有箭頭指向標(biāo)識(shí)，按照箭頭指引，可以找到廁所所在位置。

但乘客如果已經(jīng)從站臺(tái)層上到了站廳層，尤其在人員流動(dòng)最為頻繁的大三角換乘通道，這片區(qū)域的廁所標(biāo)志很難看到。其中，8號(hào)線與2號(hào)線的換乘通道中，2號(hào)線站廳層廁所標(biāo)識(shí)根本沒有，而8號(hào)線與1號(hào)線換乘通道中，廁所標(biāo)志并不明顯，地面標(biāo)識(shí)也沒有，在線路的出入口通道以及出入口也沒有廁所標(biāo)識(shí)。僅在一根立柱的側(cè)面，貼著一行提醒：“衛(wèi)生間請(qǐng)至站臺(tái)”，不仔細(xì)查找很難注意到。

徐家匯站

尋尋覓覓煞是辛苦

徐家匯站為1、9、11三線換乘大站，幫忙君看到，該站共有一內(nèi)一外兩個(gè)廁所，其中1個(gè)廁所位于1號(hào)線站臺(tái)層，另一個(gè)廁所則位于收費(fèi)區(qū)外，相距甚遠(yuǎn)卻無明顯指示。

乘坐1號(hào)線在徐家匯站下車后，在站臺(tái)層能看到有廁所標(biāo)識(shí)，順著箭頭指示可找到站臺(tái)廁所位置。但乘坐電梯上到站廳層后，卻找不到廁所標(biāo)識(shí)，隨后通過換乘走向9、11號(hào)線時(shí)，回頭才在墻體上看到有一處廁所標(biāo)識(shí)，寫著“至1號(hào)線站臺(tái)”。

漢中路站

按圖索驥前路不通

漢中路站是1、12、13三線換乘大站，此站廁所僅設(shè)置了一處，且位于收費(fèi)區(qū)外。

虹口足球場

解內(nèi)急要走10分鐘

虹口足球場也是一座“換乘大站”，地鐵3號(hào)線和8號(hào)線交匯于此。早晚高峰時(shí)，人流比較密集。市民張老伯就住在虹口足球場附近。每天，他都要帶著外孫女，乘坐地鐵上下學(xué)。他回憶，每天早上，一旦有“內(nèi)急”，總會(huì)“尷尬不已”。原因無他，虹口足球場站內(nèi)的廁所設(shè)置在8號(hào)線站臺(tái)層，如果要從3號(hào)線走到8號(hào)線，距離又過長。

沒有標(biāo)注廁所的位置信息

上�；疖囌菊�

雖有指示但無廁所

乘坐地鐵3、4號(hào)線，來到上�；疖囌菊�。剛下列車，站在站廳層內(nèi)抬頭望去，標(biāo)識(shí)牌上廁所的標(biāo)記在6號(hào)和10號(hào)出口附近，看似十分醒目。但走下臺(tái)階，在站廳層內(nèi)詢問站務(wù)員后，換來的卻是如此回復(fù)：

上�；疖囌菊�

漕寶路站

位置偏僻通道很長

由于周邊毗鄰多個(gè)商場、醫(yī)院和學(xué)校，地鐵1、12號(hào)線漕寶路站也經(jīng)常遭遇“大客流”。時(shí)值晚高峰和放學(xué)高峰，學(xué)生們紛紛三兩成群刷卡進(jìn)站。據(jù)他們所述，漕寶路站內(nèi)，只有12號(hào)線的一處出口附近設(shè)置了廁所。如果從1號(hào)線走到該廁所，要走很長的一段路。萬一要上廁所了，他們普遍的選擇是“憋一憋”“忍一忍”，等到家里了再“解決”。

記者調(diào)查

近半廁所需要出站

上海地鐵內(nèi)廁所設(shè)施情況究竟如何？根據(jù)申通地鐵公布的相關(guān)數(shù)據(jù)，幫忙君進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì)，結(jié)果顯示目前1號(hào)線至18號(hào)線共有508座車站，其中廁所設(shè)置在收費(fèi)區(qū)外的有195個(gè)，在車站外的有52個(gè)，兩者相加的比例達(dá)48.6%。也就是說，在上海地鐵內(nèi)如廁，有將近一半的車站要刷卡出站后才能“方便”。

具體到各條線路上，如廁最為便利的是14、15、17、18號(hào)線，這四條線路配置的廁所均位于收費(fèi)區(qū)內(nèi)，可以不出站即可解決內(nèi)急問題。廁所配置情況最差的為5號(hào)線，全部17個(gè)車站中，有12個(gè)車站均沒有配置廁所，如廁還需要到站外的公共廁所“方便”。另外，7號(hào)線、10號(hào)線的如廁便利程度也較差，收費(fèi)區(qū)內(nèi)廁所的比例分別為9%和13.5%，絕大多數(shù)車站上廁所的話都要走到收費(fèi)區(qū)外。