“中環(huán)路北段出口23處（云巖區(qū)檢察院對(duì)面），未設(shè)置分流交通信號(hào)燈，上下班高峰時(shí)段也無(wú)交警現(xiàn)場(chǎng)管理，擁堵嚴(yán)重且安全隱患較大，希望能得到治理�！�

“云巖區(qū)檢察院對(duì)面這條路每天都堵得不得了，左邊的車(chē)要往右邊走，右邊的車(chē)要往左邊走，既沒(méi)分流的交通指示燈，高峰時(shí)段也沒(méi)交警疏通，太不科學(xué)了�！�

近日，多位貴陽(yáng)市民反映，位于中環(huán)路北段的一匝道口每天上下班高峰時(shí)段擁堵嚴(yán)重，市民建議能否在此處設(shè)置交通燈或交警現(xiàn)場(chǎng)指揮，科學(xué)有效引導(dǎo)車(chē)流。

車(chē)輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)地排起長(zhǎng)隊(duì)

根據(jù)市民反映，7月4日，記者駕車(chē)從中環(huán)路東段進(jìn)入中環(huán)路北段，實(shí)地走訪了該路段晚高峰的通行情況。17時(shí)40分，中環(huán)路東段至中環(huán)路北段一路通暢，并無(wú)擁堵情況，但在駛出鹿沖關(guān)一號(hào)隧道后，往市北路方向，最右車(chē)道開(kāi)始出現(xiàn)車(chē)輛排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。

此時(shí)，從導(dǎo)航地圖上可以看到，該路段呈深紅色狀態(tài)，提示“路況擁堵”。

導(dǎo)航顯示此路段呈現(xiàn)深紅色狀態(tài)，提示為路況擁堵

記者跟隨排隊(duì)車(chē)輛緩慢前行，發(fā)現(xiàn)從蠻坡立交下匝道的車(chē)輛與中環(huán)路北段下匝道的車(chē)輛在此匯集，造成該匝道口出現(xiàn)擁堵。

一方面，部分車(chē)輛需從蠻坡立交下匝道往貴陽(yáng)北站方向朝中環(huán)路北段主路左側(cè)行駛；另一方面，從中環(huán)路北段下匝道的車(chē)輛需往市北路方向右側(cè)行駛。擁堵中，還不同程度出現(xiàn)車(chē)輛加塞、搶道的情況，多數(shù)司機(jī)只能緊急剎車(chē)避讓。

記者從駛?cè)朐训揽谂抨?duì)緩行開(kāi)始計(jì)時(shí)，到完全駛出匝道并完成掉頭，共400余米的路長(zhǎng)，共耗時(shí)10分鐘。直到車(chē)輛掉頭后，往云巖區(qū)人民檢察院方向行駛，道路才算通暢。

右側(cè)下匝道車(chē)道擁堵，左側(cè)主道暢通

“這個(gè)匝道口每天都很堵，早高峰更嚴(yán)重。有車(chē)輛要在這里下匝道掉頭進(jìn)入云巖區(qū)人民檢察院，還有很多車(chē)輛是附近一所幼兒園的送學(xué)車(chē)輛，有家長(zhǎng)會(huì)在幼兒園門(mén)前停留，更是加劇了該路段的擁堵�！瘪{駛員饒先生告訴記者，他每天都要開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)這個(gè)匝道口，最嚴(yán)重時(shí)，在這里被堵了30分鐘。

“如果在這里設(shè)置分流信號(hào)燈，兩股車(chē)輛交替行駛，會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)？”饒先生建議，交管部門(mén)如果能在此路段再加強(qiáng)違停造堵的巡查力度，或是安排交警現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)，或許能緩解擁堵問(wèn)題。

車(chē)輛排隊(duì)緩行

隨后，記者將現(xiàn)場(chǎng)情況與市民建議向貴陽(yáng)市公安交通管理局進(jìn)行反饋并得到答復(fù)。

貴陽(yáng)市公安交通管理局表示，自2017年初，中環(huán)路建成通車(chē)后，很大程度上緩解了貴陽(yáng)市區(qū)的交通擁堵，極大方便了市民的出行。作為城市重要快速路，貴陽(yáng)市公安交通管理局云巖分局一直將中環(huán)路列為勤務(wù)管理工作的重點(diǎn)道路之一，日常工作中也將中環(huán)路行駛的大型貨車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)整治列為勤務(wù)工作的重點(diǎn)。

近期，擁堵主要原因是北站立交施工封路，車(chē)流量較大，導(dǎo)致中環(huán)路北段下南埡路的車(chē)流行駛緩慢，加上匝道處車(chē)道收縮一條車(chē)道而引起擁堵。貴陽(yáng)市公安交通管理局云巖分局每天都有警力在南埡路財(cái)院紅綠燈處疏導(dǎo)交通，在今后工作中，將繼續(xù)加大路面勤務(wù)執(zhí)法力度，保障路面暢通。