防護(hù)架環(huán)形箍已深深地箍進(jìn)樹中環(huán)形箍已經(jīng)深深地嵌入樹體內(nèi)多棵行道樹被鐵質(zhì)環(huán)形箍強行“束腰”延平路多棵行道樹被鐵質(zhì)環(huán)形箍強行“束腰”“有關(guān)部門可能是想支撐樹干、進(jìn)一步加固。”從溫泉公園路路過的市民何女士告訴記者，她一年多前就已注意到箍住行道樹的防護(hù)架。她認(rèn)為，在維護(hù)樹干的同時，也要愛惜樹木；如果是為了支撐樹干，希望有關(guān)部門可以根據(jù)樹木的生長情況及時調(diào)整防護(hù)架的大小。記者電話聯(lián)系了福州市園林中心，相關(guān)工作人員介紹：目前部分路段的行道樹管理權(quán)限還沒有移交給園林中心，他們將及時處理屬于園林中心負(fù)責(zé)的樹木。該工作人員還告訴記者：由于福州地區(qū)的臺風(fēng)天氣較為頻繁，大樹或樹苗在剛移栽時，根系較不牢固，園林部門給樹木加上防護(hù)架，是為了防臺風(fēng)吹刮。記者了解到，舊有的防護(hù)架通常是用木頭搭建的四腳支架，底部利用鐵絲或者釘子進(jìn)行固定；現(xiàn)在的防護(hù)架則為鐵質(zhì)四腳支撐，再利用環(huán)形箍穩(wěn)定樹木。環(huán)形箍進(jìn)行調(diào)整？記者又聯(lián)系了福州市城鄉(xiāng)建總集團(tuán)有限公司。工作人員表示，位于站西路下穿通道結(jié)構(gòu)面上的行道樹樹坑，由于覆土層厚度有限，影響行道樹生長，成活率低，已落實設(shè)計、施工單位待進(jìn)一步方案確認(rèn)后進(jìn)行處置。市民反映的在建的香檳北路行道樹護(hù)樹架事宜，由于涉及征遷事宜部分路段無法實施，項目尚未完工。針對護(hù)樹架事宜，已落實施工根據(jù)樹木種植時間、生長情況進(jìn)行處置。站西路下穿通道結(jié)構(gòu)面上，由于覆土層厚度有限，影響行道樹生長，成活率低16日，記者再次來到臺江區(qū)延平路馬口公交站，看到工人正在拆除樹木上的防護(hù)架，而長樂北路、溫泉公園路等地的行道樹防護(hù)架暫時還未拆除。
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