明天（10月26日）就是第35個環(huán)衛(wèi)工人節(jié)，對于這些“城市的美容師”，社會對他們的關(guān)愛也在逐年提升，有些已經(jīng)取得一定的成效，而有些也正在讓環(huán)衛(wèi)工人的工作、生活悄然發(fā)生著改變。我們將推出環(huán)衛(wèi)工人節(jié)的系列報道。而第一篇，我們就從環(huán)衛(wèi)工人的午休時光說起。

中午時分，廣州人民公園附近，幾名環(huán)衛(wèi)工人在路邊或站或坐，正等待著下午繼續(xù)開工。手機或許能消減幾分無聊，電動車也權(quán)當(dāng)了屏風(fēng)，但在車來人往的馬路邊，在噪音、尾氣和灰塵的包圍中，這樣的午休時光，很難說得上舒適、愜意。而環(huán)衛(wèi)驛站在兩公里開外，環(huán)衛(wèi)工人帶著工具在路邊湊合，是無奈又實際的選擇。

環(huán)衛(wèi)工人：

（那你們現(xiàn)在的工具放在哪里）

人在哪里工具就在哪里咯

環(huán)衛(wèi)工人：

走來走去耽擱時間

馬路上不能斷（沒）人嘛

休息固可貴，一口熱飯或是更迫切的希望。大部分環(huán)衛(wèi)工人都會選擇自己帶飯，有些環(huán)衛(wèi)驛站里有微波爐可以熱飯，但是如果趕不及，附近又沒有微波爐可借，也就只能“冷冷的飯菜往口里胡亂地塞”。

環(huán)衛(wèi)工人：

我希望我們環(huán)衛(wèi)工人

有水有電可以供應(yīng)給我們就好

因為沒有水和沒有電熱飯

就這么簡單

事實上，針對這個問題，廣州已經(jīng)展開了行動。除了環(huán)衛(wèi)部門設(shè)置的環(huán)衛(wèi)驛站外，267家“工會愛心驛站”已經(jīng)亮相廣州街頭，廣州巴士集團目前也建設(shè)了27家“戶外勞動者愛心驛站”，這些驛站，都是可以供環(huán)衛(wèi)工人自由使用的。

海珠區(qū)的公交220線南箕黨群服務(wù)站，就是其中一家。

廣州巴士集團220線長 楊國強：

這里有洗手的

一般回來這里

可以工作 休息

這個可以提供職工

或者有些環(huán)衛(wèi)工人過來

也可以提供他們熱飯吃

不過有些驛站的使用頻率卻不高，不少環(huán)衛(wèi)工人說：想進去，但心里總隱隱覺得不好意思。

環(huán)衛(wèi)工人：

它們不屬于我們保潔所的

所以我們就沒有到那里去休息

反正就好像跟他們不熟吧

不熟就沒有去那里

環(huán)衛(wèi)工人：

也有一點（不好意思）

不相干嘛

因為我們的工作地點不是這里

叔叔阿姨們，你們都多慮了。這“愛心“驛站，哪分你和我。這驛站里的“按摩椅”，也請你們進來坐一坐。兩位環(huán)衛(wèi)工叔叔穿鞋套的動作還有些不熟練，但笑容已經(jīng)在眼尾綻開了花。

環(huán)衛(wèi)工人：

享用一下 

廣州巴士集團220線長 楊國強：

我們看他們比較辛苦

我們也是歡迎他們進來休息的

據(jù)統(tǒng)計，目前廣州市的環(huán)衛(wèi)工人總數(shù)已超6萬，每個人的工作范圍都比較廣，驛站分布得越密集自然越好，但建設(shè)驛站需要考慮到水電、地點等問題，要讓所有環(huán)衛(wèi)工都便捷得用上愛心驛站，并非易事。

有專家就說，這個時候，應(yīng)該把社會資源都充分地利用起來了，廣州是一座有愛的城市，相信可以做得更好。

廣東省委黨校應(yīng)急管理教研部 余冠臻：

我們可以倡導(dǎo) 呼吁社會上這些有愛心的企事業(yè)單位

例如倡導(dǎo)沿街的商鋪 

便利店 餐飲店 社區(qū)的物業(yè)等等

為環(huán)衛(wèi)工人短暫休息和接裝飲用水提供便利