近日，
劉女士、王女士等市民致電
“急難愁盼 徐報幫辦”68886888反映，
風華南路機動車道圍擋拆除后，
道路恢復通行，
路面的窨井蓋凸出路面太高，
經常造成騎電動車的行人剮蹭，
存在危險。
希望有關單位能夠給予一定處置措施，
消除安全隱患。
6月29日，
晨報記者曾對風華南路道路
整治工程圍擋施工的情況進行報道。
當時，施工單位給出的回復是
“預計7月初風華南路整體通車，
所有圍擋全部拆除�！�
7月18日上午，記者來到風華南路中煤建安六處小區(qū)門口。從現場看，目前風華南路雙向車道已經恢復通行，機動車道上的固定圍擋已拆除，道路東西兩側的人行道上，有工人正在鋪設地磚。但機動車道與非機動車道上均有高出路面不等距離的窨井蓋。由于窨井蓋的顏色與路面瀝青顏色接近，很多騎電動車的市民騎行到窨井蓋前，才躲閃變道。
“不知道這路是咋修的，這么長時間竟修成了個不平整的路？”家住附近的居民孫女士告訴記者，此前在晨報關注到風華南路修路情況后，修路的速度大大加快，沿途的黃色圍擋也在報道后迅速拆除，道路恢復了通行。但她在騎車上下班的過程中卻發(fā)現，這條路修的“不如人意”�！榜烤w比路面高出來一大截，怎么能放著不管不問呢，風華南路的機動車道和非機動車道之間，就靠一條劃線分開，騎車的人遇到這種窨井蓋會下意識變道躲閃，旁邊要是有汽車經過，豈不是很危險？”孫女士說。
沿街一處便利店的商戶李先生指著綠化帶外圍的路牙石高度告訴記者：“我們前兩天也對施工方提出了這個疑問，施工方的回復是說路面還要再鋪一層材料，你看這個路牙石，和窨井蓋一樣都預留出了一段高度。圍擋去掉了，所以車是能通過的，但路面還沒有修完，我們希望施工方能夠盡快把路面修成大家滿意、居民稱贊的狀態(tài)�！�
隨后，記者電話聯系到施工單位徐州大通建設集團有限公司風華南路道路整治工程項目負責人朱經理。朱經理稱：“現在整個道路整治工程已經接近尾聲，市民反映的情況我們也已經收到了，由于路面還要再鋪一層細瀝青，所以窨井蓋和路牙石都預留了幾厘米的落差�！�據了解，目前風華南路道路整治工程雖然已經通車，但諸如公交站臺、道路綠化、人行道磚塊鋪設等還未完工，人行道的施工進度已經過了大半。
“一方面是前段時間每天下雨延誤人行道水泥的晾干程度，從而導致施工進度無法正常，另一方面是由于這些地方的施工還需要大型工程機械車輛進出風華南路，過早地鋪設細瀝青容易將新鋪的瀝青軋壞�！敝旖浝肀硎荆酉聛硭麄円矊⒓涌烊诵械朗┕みM度，爭取盡快鋪設風華南路主干道最后一層細瀝青，7月底前全部完工。
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