3月份，山東聊城的馬女士在江北汽車(chē)城購(gòu)買(mǎi)了一輛比亞迪宋Plus轎車(chē)，沒(méi)想到剛買(mǎi)了不到3個(gè)月，就出現(xiàn)了剎車(chē)失靈的情況，還發(fā)生了一場(chǎng)不小的事故。

聊城市民 馬女士：5月3號(hào)，踩著剎車(chē)沒(méi)有反應(yīng)，當(dāng)時(shí)我的兩個(gè)孩子在車(chē)上。反復(fù)踩剎車(chē)沒(méi)有用，我只能死死地踩住剎車(chē)。我看著旁邊沒(méi)有車(chē)，我就打了一下方向，結(jié)果就撞到了對(duì)向的車(chē)輛。

撞車(chē)后，馬女士立即聯(lián)系了比亞迪4S店，車(chē)子拖回4S店檢測(cè)后，工作人員告訴馬女士車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)并沒(méi)有問(wèn)題。

聊城市民 馬女士：4S店工作人員就說(shuō)，我的車(chē)速有點(diǎn)快。當(dāng)時(shí)出事故的時(shí)候，車(chē)速最高的時(shí)候是50多，這個(gè)剎車(chē)失靈就是偶發(fā)性的。

偶發(fā)性的剎車(chē)失靈？馬女士想想都害怕，而且類(lèi)似的制動(dòng)故障在剛提車(chē)一個(gè)月時(shí)也出現(xiàn)過(guò)。

聊城市民 馬女士：3月22下午提的車(chē)，4月22號(hào)車(chē)停在路邊的情況下，啟動(dòng)車(chē)的時(shí)候，車(chē)載屏幕就彈出了電子剎車(chē)的故障，有兩種標(biāo)志反復(fù)交替的出現(xiàn)。

第一次出現(xiàn)剎車(chē)故障，馬女士沒(méi)有在意，只是到4S店做了簡(jiǎn)單檢測(cè)，工作人員告知沒(méi)有問(wèn)題后，也就沒(méi)放在心上。這次的事故之后，馬女士一直心有余悸，這輛新買(mǎi)兩個(gè)多月的比亞迪汽車(chē)，她是再也不敢開(kāi)上路了。馬女士給比亞迪總部打過(guò)電話，但是她退車(chē)的要求被拒絕了，這讓一心支持比亞迪的馬女士，現(xiàn)在很寒心。

聊城市民 馬女士：第一次檢測(cè)的時(shí)候，4S店說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，我也沒(méi)有實(shí)際撞車(chē)，我就相信你們了。但是第二次剎車(chē)不管用造成事故！因?yàn)閯x車(chē)問(wèn)題是重大的安全隱患。

馬女士懷疑車(chē)輛出現(xiàn)了剎車(chē)失靈導(dǎo)致了撞車(chē)，她跟4S店要求退車(chē)，但是商家并不同意，那么馬女士的事故到底是不是車(chē)輛剎車(chē)失靈造成的？又能不能退車(chē)呢？特派員帶著馬女士來(lái)到了當(dāng)初購(gòu)車(chē)的4S店。

聊城豪迪比亞迪汽車(chē)4S店售后負(fù)責(zé)人 杜先生：客戶5月份過(guò)來(lái)的時(shí)候，說(shuō)是剎車(chē)導(dǎo)致的事故。我們來(lái)到這之后，立刻組織維修技師進(jìn)行了測(cè)試。先試車(chē)，然后用電腦全面檢測(cè)，最后發(fā)現(xiàn)車(chē)沒(méi)有問(wèn)題。

比亞迪售后負(fù)責(zé)人一上來(lái)就否認(rèn)馬女士關(guān)于車(chē)輛剎車(chē)失靈導(dǎo)致事故的說(shuō)法。

特派員：剎車(chē)問(wèn)題是一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題。能夠確保您的安全？剎車(chē)一段失靈了。可能會(huì)威脅到人的生命。

4S店售后負(fù)責(zé)人 杜先生：你說(shuō)的非常在理，我也理解客戶的顧慮，但是我們還是要以事實(shí)說(shuō)話�，F(xiàn)在剎車(chē)是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，客戶的剎車(chē)的過(guò)程中，那個(gè)速度在急速下降。

聊城市民 馬女士：沒(méi)有在急速下降。你可以試一下剎車(chē)，如果說(shuō)踩到底的話，急速下降，到底是一種什么下降方式？

杜先生：踩的力度有多大？這個(gè)東西沒(méi)人能夠去判斷。

聊城市民 馬女士：我可以百分之百地保證剎車(chē)我踩得死死的。

比亞迪4S店的杜先生表示，發(fā)生事故的原因可能是馬女士當(dāng)時(shí)沒(méi)有把剎車(chē)踩死導(dǎo)致的，他從監(jiān)控顯示的車(chē)速分析，馬女士存在踩了剎車(chē)又松開(kāi)的情況。

比亞迪工作人員表示,車(chē)輛被拖回4S店之后，4S店對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了一系列的檢測(cè)，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，而且他們還建議馬女士找專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)問(wèn)題進(jìn)行鑒定。

聊城市民 馬女士：因?yàn)榈谌�方檢測(cè)有很多網(wǎng)友給我們說(shuō)，第三方可能跟4S店有關(guān)系，所以我沒(méi)有同意。

過(guò)了這么長(zhǎng)時(shí)間，問(wèn)題沒(méi)有得到處理，馬女士對(duì)于比亞迪4S店已經(jīng)不再信任，她希望能夠查看廠家關(guān)于自己車(chē)輛問(wèn)題的真實(shí)反饋。

4S店售后負(fù)責(zé)人 杜先生：最好是現(xiàn)在不要提供這些。

比亞迪4S店售后負(fù)責(zé)人拒絕了馬女士查看廠家反饋的要求，并且再次強(qiáng)調(diào)不可能給馬女士退車(chē)。特派員跟馬女士只能暫時(shí)離開(kāi)，不過(guò)在當(dāng)天晚上，馬女士給特派員打來(lái)電話，4S店突然又同意退車(chē)了。

電話采訪 馬女士的丈夫：他們那邊同意了，同意退車(chē)了。

特派員在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，4S店態(tài)度堅(jiān)決不能退車(chē)，特派員走后，拖了十好幾天的退車(chē)請(qǐng)求，又突然同意了，比亞迪4S店這是唱的哪一出呢？那么，車(chē)輛到底退了嗎？馬女士的事故是不是剎車(chē)失靈導(dǎo)致呢？我們將持續(xù)關(guān)注。