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長沙↔常德 40分鐘！通車時間就在12月底
網(wǎng)址：m.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通 時間：2022-04-08

好消息！
常益長鐵路和長株潭城際鐵路正式連通！
常益長鐵路長沙西站信號樓完工！

今后在長株潭與益陽、常德往返

僅需40分鐘！

今年6月底，長益段通車！

今年12月底，全線開通運營！

↓↓↓
01
和長株潭城際鐵路正式連通
轉軌后實現(xiàn)無縫對接
時速從160提升至350公里
4月7日凌晨，連接常益長鐵路和長株潭城際鐵路的長黃聯(lián)絡線工程完成施工，標志著常益長鐵路和長株潭城鐵正式聯(lián)通。預計今年12月底實現(xiàn)全線開通運營。
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6日晚11點半，石長鐵路上最后一趟列車到站后，施工正式開始。工人們先將既有鐵軌切割開，用挖掘機調整高度，再回鋪預制道岔，經(jīng)過鐵軌焊接、調試水平高度等操作后，工程順利完工，用時不到三個小時。
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今后長益常鐵路將通過石長鐵路烏山聯(lián)絡線，與長株潭城際鐵路實現(xiàn)無縫對接。
從湘潭、株洲北上的列車經(jīng)過長沙西站后，可以直接轉軌到長益常鐵路行駛，乘客無需換乘。轉軌后車速也將由城際鐵路的每小時160公里提速至每小時350公里。
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02
常益長鐵路長沙西站信號樓完工
長沙段全線軌通
四月在軌聯(lián)調聯(lián)試
記者從常益長鐵路項目部了解到，位于長沙市望城區(qū)莫家沖，新建的長沙高鐵西站信號樓已順利完工，鐵路主線即將交付，預計常益長鐵路長益段今年6月底通車。
常益長鐵路長沙西站信號樓調度室，是該線路所有列車的運行指揮中心，目前，已經(jīng)順利完工。
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4月7日上午，技術人員正抓緊對調度室內的設備進行調試。信號樓設計共5層，包含列車調度室、信號機房、信息機房等保障列車安全運營的關鍵功能室。從去年11月開工至今，即將完成交付。
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建成后的長沙高鐵西站，將成為匯集高鐵、城鐵、地鐵、城市公交、長途客車、出租車、網(wǎng)約車、社會車輛“八位一體”的區(qū)域性重要綜合交通樞紐，實現(xiàn)旅客多種交通方式無縫銜接。
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目前，常益長鐵路六標段軌道鋪設、鋼軌打磨已經(jīng)全部完成，即將開始列車的聯(lián)調聯(lián)試。
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03
長益段預計六月底試運行
通行時間縮至40分鐘
全省14市州全通高鐵   
目前常益長鐵路長益段軌道工程已經(jīng)全部完工，這個月將進行在軌聯(lián)調聯(lián)試，整個區(qū)段預計6月底開通試運行。
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常益長鐵路新建線路西起常德市，經(jīng)益陽市，接入長株潭城際長沙西站。總長度157.502公里，共設常德、漢壽南、益陽南、寧鄉(xiāng)西、長沙西共5座車站，設計時速每小時350公里，預計今年12月底將實現(xiàn)全線開通運營。
屆時，長株潭與益陽、常德之間的通行時間，由原來的2個多小時，縮短至40分鐘以內。
同時將實現(xiàn)湖南14個市州全部通高鐵的目標。
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對此，你期待嗎？

TAGS：快訊 | 新聞轉載：長沙社區(qū)通
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