“安全帶就是生命帶”

這兩年

隨著大家安全意識(shí)的提升

汽車前排安全帶平均使用率

超過了90%以上

然而

大家似乎忽略了后排

后排不系安全帶也很危險(xiǎn)

根據(jù)公安部交管局調(diào)查研究，不系安全帶已經(jīng)成為交通道路致死的第三大原因，僅次于超速行駛和酒后駕駛。其中后排不系安全帶導(dǎo)致的傷亡，比比皆是。

這兩年，隨著大家安全駕駛意識(shí)的提升，目前，絕大部分駕駛?cè)撕透瘪{駛乘員已經(jīng)養(yǎng)成了上車先系安全帶的良好習(xí)慣，但后排乘坐人往往會(huì)忽視系安全帶的重要性。

民警對(duì)話后排乘車人員：

“帥哥，你沒有系安全帶啊”

“后座也要系安全帶嗎？”

“沒有這個(gè)概念”

“我也是第一次聽說后座也要系安全帶”

“這里還有安全帶��？”

......

記者隨機(jī)采訪發(fā)現(xiàn)，很多人沒有后排系安全帶的意識(shí)，甚至連安全帶在哪里都不知道。

民警現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)：“這個(gè)系那邊去�！�

找了半天，還有一個(gè)座位的安全帶，被壓無(wú)法使用。為了確保車上的每個(gè)人都能正常使用安全帶，民警將后排的一位成員轉(zhuǎn)移到了副駕駛位，全部系上安全帶后，才予以放行。短短半個(gè)小時(shí)的時(shí)間，就有十多位后排乘車人員，沒有按規(guī)定使用安全帶而被罰。

武漢市江夏區(qū)交通大隊(duì)漢警快騎隊(duì)民警 李鑫

乘客不分后排和副駕駛，都統(tǒng)一為乘客，乘客不系安全帶就要處罰10元錢。

民警告訴記者，目前后排乘客使用安全帶的意識(shí)還不高，一些人認(rèn)為，坐在后排比前排更安全，沒必要系安全帶。其實(shí)，后排乘客不系安全帶，同樣很危險(xiǎn)。

武漢市江夏區(qū)交通大隊(duì)漢警快騎隊(duì)民警 李鑫

我曾經(jīng)處理了兩起交通事故，車輛發(fā)生側(cè)翻，駕駛員系了安全帶，沒有多大傷害，但后排乘客（沒系安全帶）脾臟破裂，治療費(fèi)達(dá)到幾十萬(wàn)。

當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，后排乘坐人如未系安全帶，因沒有安全氣囊的緩沖和保護(hù)，可能會(huì)撞擊到前排座椅、頂棚、前擋風(fēng)玻璃等，甚至被直接甩出車外，安全帶就是在發(fā)生事故后，保護(hù)生命的最后一道防線。

武漢市江夏區(qū)交通大隊(duì)漢警快騎隊(duì)民警 李鑫

高速公路速度比較快，城區(qū)道路速度比較慢，但是跟交通事故沒有必然聯(lián)系，你也不知道什么時(shí)候會(huì)發(fā)生，只有自身做好安全防范。

小編提醒：

事關(guān)生命安全

無(wú)論是前排駕駛員、乘客

還是后排乘客

一定都要系好安全帶

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