陸先生反映,去年10月份, 參與了小鵬汽車的二手車置換活動,合同中約定了二手車價格。最近去置換時,二手車商不認當時的價格了。 (視頻建議WIFI網(wǎng)絡收看)
陸先生的車是一輛寶馬320i運動時尚型,說是2019年在二手車市場上購買的,總價十六萬多,貸了十萬塊錢,當時對買車不太了解,沒有詢問車輛的過戶次數(shù)。
陸先生:“全程都是二手車老板在代辦的,包括我做銀行抵押借款分期什么的,去年10月28號逛商場的時候,看到小鵬P5這款車型,就跟小鵬簽署了二手車置換協(xié)議,把我的寶馬320i置換給他們,然后從那邊訂購小鵬P5。”
陸先生說,當時有位自稱小鵬合作方的二手車商聯(lián)系他,上門查看了這輛寶馬的車況。
陸先生:“擬定了一個十萬五千元的價格,對車況沒有做其它約定,事先他問過我這個車過戶多少次,我如實跟他說,我說綠本抵押在銀行,我當時購買的是二手車,我如實說的,當時他們可能誤以為,這輛車過戶就兩次。”
陸先生提供了一份二手車銷售委托合同,甲方是陸先生,乙方是廣州市德隆汽車服務有限公司。合同中約定,寶馬320i注冊登記時間是2013年,向乙方提供的車輛信息真實、合法、有效、完整。雙方約定最低車輛銷售價格是105000元。陸先生提供了一份聊天記錄,今年2月份,一位小鵬汽車的孫經(jīng)理說,二手車價格和之前簽署的協(xié)議價格一致,只要別出事故影響到整體車價就行。3月份,陸先生接到通知可以去小鵬汽車余杭服務中心置換了。這時,這輛寶馬的貸款也已經(jīng)還清,他從銀行拿到了機動車登記證書,上面顯示,一共有6次登記信息,除了兩次銀行抵押信息,還出現(xiàn)了四五個不同的人名。
陸先生:“他們二手車客戶經(jīng)理,以我這個綠本上多了四次過戶為理由,每多過一次戶,要扣我五千塊錢,強硬地改成了八萬五千元,我們不同意!
陸先生說,廣州德隆的胡經(jīng)理平時就在小鵬汽車余杭服務中心展廳旁辦公。胡經(jīng)理回應,他是廣州德隆在杭州這邊的負責人,但接受采訪需要通過小鵬公司。
廣州市德隆汽車服務有限公司 胡經(jīng)理:“事情我們已經(jīng)向公司反饋了,我們會有專門的新聞發(fā)言人,去跟您對接的。(你們公司是哪個?廣州德隆還是小鵬?)小鵬。”
記者留下了聯(lián)系方式。后來小鵬公關部回應,二手車的估值和車輛狀況、過戶次數(shù)高度相關。根據(jù)車主的描述,這輛二手車只有兩次過戶,出于對客戶的信任,二手車業(yè)務人員結(jié)合車況,對該車輛初步估值為105000元。置換時業(yè)務員再度核實,發(fā)現(xiàn)過戶次數(shù)高達6次,與兩次相差很大,嚴重影響車輛估值。目前已經(jīng)和車主簽署了新的置換合同。陸先生反饋,新合同中約定二手車價格為十萬元。
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