前幾天

杭州的凌女士

去二手車市場看車

看中了一款蔚來EC6

當(dāng)天就付了9000元定金

準備過兩天再來提車

可付完錢回去后

凌女士再問詳細的車況

發(fā)現(xiàn)和之前銷售說的不一樣

凌女士想要退定金

卻遭到了拒絕

10月26日下午，凌女士來到杭州汽車城，準備買一輛二手車。她在一家名叫“杰信名車”的二手車行，看中了一款蔚來EC6。

當(dāng)時二手車行跟我說的價格是32萬，給我介紹的電瓶是100千瓦，行駛里程是500公里，新車子開了3000公里。

凌女士說，雙方商量好價格時，已經(jīng)很晚了。所以車行讓她可以先付定金，三天內(nèi)提車。可付了9000元的定金后，凌女士再跟車行確認車況時，發(fā)現(xiàn)了問題。

發(fā)現(xiàn)電瓶是75千瓦，公里數(shù)其實是5000多公里，我就提出不要了，他們說不要了錢也不退。

記者在蔚來官網(wǎng)上做了查詢，蔚來EC6，75千瓦電池的車子，補貼前的售價是36萬8千元，如果是100千瓦的車子，車價超過了40萬元。因為電池升級是需要額外付費的。電池容量大，續(xù)航里程也會多出100多公里，價格也會差很多。所以，凌女士覺得自己上當(dāng)了，二手車行拿高配車吸引客戶，實際上給的卻是低配車。

記者陪著凌女士，趕到當(dāng)時看車的杰信名車門店。

新車指導(dǎo)價是兩款，一款指導(dǎo)價是36萬8千元，續(xù)航400多公里，
續(xù)航600公里的新車是42萬8千元，我給她看的也是36萬8千元的報價。

二手車行表示，當(dāng)時凌女士看車的時候，他們出示過車子的配置圖，顯示車子新車指導(dǎo)價36萬8千元，對電瓶容量及續(xù)航公里數(shù)并沒有說明。

凌女士說，車子的電瓶容量以及續(xù)航情況，都是口頭告知，并沒有文字信息。對此，二手車行表示，他們已經(jīng)出示了新車指導(dǎo)價，車子的配置都是可以查到的。

我告訴過她，這個是36萬8千元這款，官網(wǎng)上寫得清楚，我就發(fā)給她了，我說你看一下，36萬8千元的就是75千瓦，42萬8千元的才是100千瓦。

車行認為，告知了客戶銷售價，就等于告知了車輛配置，而凌女士則說，她是外行，就算她看過銷售價，也看不懂背后的區(qū)別。 現(xiàn)場雙方各執(zhí)一詞，無法達成一致，凌女士堅持要求退款。

定金是不退的，這個是定金不是車款，比如說今天她付我9千，她不要了，9千我沒收，我不賣給她，我賠她1萬8千。

針對此事，記者也咨詢了律師。

雙方的溝通記錄中，是用了“定”，這種定金交付，定金一方如果反悔的話，是無法退還定金的，如果收到定金的一方反悔的話，要雙倍返還定金的。但是從這起事件來看，我們認為續(xù)航里程是一輛電動汽車非常重要的基礎(chǔ)信息，商家在銷售這輛車的情況時，應(yīng)當(dāng)告知買受人有關(guān)的車輛信息，商家應(yīng)當(dāng)進一步舉證，他有關(guān)全面告知了消費者車輛配置，尤其是續(xù)航里程這一問題的相關(guān)證據(jù)，如果沒有的話，可能需要退還這筆款項。

隨后，記者也將此事反饋給了杭州汽車城的市場管理部門，目前市場方面已經(jīng)介入?yún)f(xié)調(diào)此事。