長沙縣政協(xié)常委唐楊松（右）到駕校走訪調(diào)研。羅展 攝

在今年召開的政協(xié)長沙縣第九屆委員會第五次會議上，長沙縣政協(xié)常委唐楊松在聯(lián)組協(xié)商會上圍繞《讓長沙縣老百姓出行幸福感再次提檔》作了協(xié)商發(fā)言。這份關(guān)系到老百姓摩托車“辦證難”的發(fā)言，引起了縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視并作出批示，目前縣交警、交通部門認(rèn)真研究并積極推進(jìn)落實解決。

長沙縣縣域經(jīng)濟(jì)活躍，早早地進(jìn)入了“汽車時代”。但隨著星沙城區(qū)交通日益擁堵，汽車“堵車煩、停車難、費用貴”等弊病顯現(xiàn)，兩輪摩托車、電動車日益活躍，成為城市居民重要而便利的補充交通工具�！昂芏嗳思幢阌衅�車，短途出行依然離不開摩托車和電動車。”唐楊松說。

而交警部門在管理與整治摩托車、電動車交通違法行為的過程中，發(fā)現(xiàn)老百姓“無證無牌”的現(xiàn)象較多。唐楊松通過調(diào)研找出了一些造成老百姓覺得“辦證難、上牌煩”的問題。他介紹，“辦證難”體現(xiàn)在體檢點少、考試過關(guān)難、報考點少、考場少、理論考試通過難、駕校少、駕照年齡上限低、駕考報名費用偏高。“上牌煩”問題體現(xiàn)在上牌車輛查驗流程僵化、保險公司強(qiáng)制捆綁意外險。

針對長沙縣摩托車、電動車用戶“辦證難、上牌煩”的問題，唐楊松建議要“放”出活力，要放開限制，廣開駕校，老百姓可以就近報考摩托車駕照；要適度放寬年齡限制；增加摩托車或電動車銷售店代辦上牌業(yè)務(wù)。要“管”出公平，明確摩托車駕考（含補考）收費統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)厲整頓亂收費現(xiàn)象，進(jìn)一步明確將超標(biāo)電動車按電動摩托車納入機(jī)動車管理，駕駛員必須取得摩托車駕駛證，監(jiān)管保險公司不捆綁銷售意外險，以免增加老百姓上牌的費用。要“服”出便利，增加體檢機(jī)構(gòu)，增加報名點，增加考場，提供紙質(zhì)答題方式以供選擇。

1月13日，縣交警大隊及車管所聯(lián)合交通局、駕培協(xié)會、駕校負(fù)責(zé)人專門召開了一次現(xiàn)場溝通交流會，大家針對這一問題進(jìn)行商議。

據(jù)悉，截止到2019年12月31日，全縣摩托車注冊登記達(dá)5.3萬余臺（其中逾期未檢達(dá)4.2萬臺），全縣現(xiàn)有摩托車檢測站1個（湘潤機(jī)動車檢車站），年均檢車1000至1200臺。

“目前我們針對這一問題，制定了7條具體解決措施�！笨h公安局交警大隊副大隊長朱海峰介紹，他們將與衛(wèi)健部門和上級公安機(jī)關(guān)對接，結(jié)合現(xiàn)有醫(yī)院資源，力爭2020年在北部鎮(zhèn)增加1至2個駕駛?cè)梭w檢點。另外，針對已有摩托車但無駕駛證的群體，在每個鎮(zhèn)街交通安全服務(wù)站設(shè)置摩托車駕駛證報名點，駕培機(jī)構(gòu)明確告知駕考流程、時間節(jié)點；針對新購車的無駕駛證摩托車用戶，駕培機(jī)構(gòu)可報縣交通局備案同意后，組織各鎮(zhèn)街摩托車銷售店，實行摩托車銷售點接受預(yù)報名、駕校進(jìn)行遠(yuǎn)程培訓(xùn)的方式，簡化報考流程。同時要求具備摩托車培訓(xùn)資質(zhì)的駕培機(jī)構(gòu)，在培訓(xùn)過程中進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)知識的教學(xué)培訓(xùn)。

“下一步，我隊將加快推進(jìn)電動車上牌工作，請求市交警支隊車管所加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，熟練掌握電動車管理業(yè)務(wù)（含電動車上牌）辦理流程，力爭在2020年10月底完成此項工作。”朱海峰說，近期會加大對電動車管理工作的宣傳力度，及時答復(fù)群眾有關(guān)電動車上牌工作的咨詢、詢問，讓群眾及時知曉摩托車上牌流程、超標(biāo)電動車不上牌等政策，也將同步加大對電動車隨意闖紅燈、逆行、超員載人等交通違法亂象的打擊力度，并聯(lián)合市場監(jiān)管局、行政執(zhí)法局等部門，從生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)，強(qiáng)化對超標(biāo)電動車的監(jiān)管，最大限度消除超標(biāo)電動車在長沙縣生存的空間，切實加強(qiáng)電動車道路交通安全管理和服務(wù)工作。

來源：紅網(wǎng)