昨日上午8時，湘江長沙段水位已經達到29.4米(吳淞高程)，山水洲城風貌盡情展現，千噸級貨輪可以直抵株潭。

　　昨日上午，湘江長沙綜合樞紐上游水位達到27米(黃海高程)，而綜合平衡航運、供水和涉水項目等各方效益，此次試驗性蓄水也將維持在27米。

　　昨日上午8時，湘江長沙段水位已經達到29.4米(吳淞高程)。為初步檢驗和發(fā)揮樞紐在供水、防洪、航運和發(fā)電方面的最大功能和效益，按照原計劃，試驗性蓄水將在最近兩天達到29.7米，并運行7天完成相關測試，之后退至26米運行，以利于工程技術人員進一步掌握和探索樞紐和庫區(qū)運行規(guī)律，確保樞紐高水位運行安全。

　　“蓄水過程將根據三峽水庫調度情況和湘江上游水情作適當調整�！遍L沙市湘江綜合樞紐開發(fā)有限責任公司總工程師范焱斌介紹，今年湘江雨水情與往年同期差別很大，持續(xù)性的降雨使湘江長沙段流量是往年同期的兩倍以上，往年平均流量只有1100立方米/秒，但目前流量達到2000立方米/秒，昨日流量更是將近3000立方米/秒。同時，工程技術人員深入百多公里長的庫區(qū)發(fā)現，目前長株潭庫區(qū)共有涉水項目73個，其中長沙庫區(qū)就有5個朝天口工程正在緊張施工，如果水位進一步抬升，將對這些涉水工程施工造成影響，拖延工程進度，危及明年度汛安全�！拌b于目前湘江流量太大和庫區(qū)在建水利工程的情況，適時作出調整，維持27米運行�！狈鹅捅笳f。

　　此次試驗性蓄水維持27米仍將運行7天，這期間將檢測湘江長沙綜合樞紐泄水閘、船閘等水工建筑物在設計蓄水位下的工作狀態(tài)，復核庫區(qū)工程設計方案和庫區(qū)航道設計方案，測驗與上游梯級株洲航電樞紐的水位銜接情況，研究庫區(qū)地質、水質是否發(fā)生變化等一系列問題。水文專家提醒，沿江相關單位，特別是沿江用水單位和涉水工程建設管理單位應密切關注水情變化，落實應對措施，確保試驗性蓄水階段沿江用水和施工安全。