7月6日中午，京廣高鐵汨羅東至長沙南站區(qū)間瀏陽河隧道內(nèi)滲水積水量正在逐步下降。

6日5時險情發(fā)生以后，湖南省政府、長沙市政府及廣鐵集團(tuán)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，成立搶險指揮部，下設(shè)工程、排水、供電、交通、維穩(wěn)和后勤保障小組，開展排水搶險工作。

湖南省委書記、省人大常委會主任杜家毫，省委副書記、省長許達(dá)哲多次與在現(xiàn)場指揮的副省長張劍飛通電話，詢問了解情況，就救援處置工作作出具體部署，要求迅速調(diào)集相關(guān)力量排漬處險。

中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福多次致電搶險指揮部，部署指導(dǎo)現(xiàn)場搶險工作。廣鐵集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場組織廣鐵集團(tuán)以及中鐵隧道局、滬昆湖南公司、中鐵一局、中鐵五局等8家工程單位展開搶險。共出動干部職工500余人，啟用隧道內(nèi)既有全部8臺水泵，并緊急征調(diào)7套大功率抽水設(shè)備，加快排水進(jìn)度。

湖南省及長沙市政府、省市安監(jiān)、住建、城管、公安、消防、電力、通信等部門，以及國家礦山救援隊邵陽基地共700余人，攜帶5套大功率抽水設(shè)備、3輛消防車緊急支援，進(jìn)一步加快排水速度。