南北橫線將培育兩條新產(chǎn)業(yè)帶

　　目前首發(fā)工程已實(shí)現(xiàn)貫通，預(yù)計(jì)2020年全面建成

昨日下午4時(shí)許，記者來到長(zhǎng)沙市南北橫線項(xiàng)目的北橫線寧鄉(xiāng)大道北延段施工現(xiàn)場(chǎng)，看到施工人員正緊張施工中。長(zhǎng)沙晚報(bào)記者 余劭劼 攝

　　項(xiàng)目名片

　　長(zhǎng)沙市南北橫線是長(zhǎng)沙兩條東西向的交通大通道。南橫線（S326線）全長(zhǎng)256.525公里，位于長(zhǎng)沙市南部區(qū)域，起于瀏陽市文家市鎮(zhèn)湘贛交界處，止于寧鄉(xiāng)縣與婁底市交界處。北橫線（S324線）全長(zhǎng)275.406公里，位于長(zhǎng)沙市北部區(qū)域，起于瀏陽市大圍山鎮(zhèn)湘贛交界處，止于寧鄉(xiāng)縣與安化縣交界處。

　　長(zhǎng)沙晚報(bào)記者 黎鐵橋

　　昨日下午4時(shí)許，記者來到長(zhǎng)沙市南北橫線項(xiàng)目的北橫線寧鄉(xiāng)大道北延段施工現(xiàn)場(chǎng)，看到施工人員仍在緊張施工中�！斑@條路將打通長(zhǎng)沙市北部的東西向交通，拉近長(zhǎng)沙市東、西兩側(cè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與大城市、衛(wèi)星城市以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的時(shí)空距離，進(jìn)一步加快長(zhǎng)沙市的城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程�！闭�在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工程管理的長(zhǎng)沙市南北橫線建設(shè)開發(fā)有限公司副總經(jīng)理陳亞平這樣向記者介紹。

　　首發(fā)工程已實(shí)現(xiàn)貫通

　　當(dāng)日下午4時(shí)多，鄉(xiāng)間的風(fēng)吹得人有些寒意。

　　站在寧鄉(xiāng)大道北延段路基上，陳亞平告訴記者，寧鄉(xiāng)大道北延段是長(zhǎng)沙市南北橫線項(xiàng)目的北橫線工程中的一段，也是南北橫線項(xiàng)目的首發(fā)工程，2015年11月份開工，按市政主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度47.5米，主道雙向六車道，建成后將成為寧鄉(xiāng)縣城向北出行的交通干道。寧鄉(xiāng)大道北延段項(xiàng)目已于9月30日實(shí)現(xiàn)貫通，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)半幅通車。

　　記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，為有效利用原有道路、避免路基出現(xiàn)不均勻沉降，工人們?cè)谑┕ぶ胁捎昧怂槭瘬Q填、回填片石的方法，在原有道路和新建道路之間用土工格柵進(jìn)行連接，以增強(qiáng)新舊路基兩部分的連接。

　　據(jù)了解，南北橫線項(xiàng)目由長(zhǎng)沙交通投資控股集團(tuán)有限公司擔(dān)任項(xiàng)目法人，項(xiàng)目已納入省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、省干線公路“十三五”建設(shè)規(guī)劃。按照規(guī)劃，項(xiàng)目建設(shè)中堅(jiān)持因地制宜、生態(tài)環(huán)保、節(jié)約集約用地及“靠城不入城、近鎮(zhèn)不進(jìn)鎮(zhèn)”原則，盡可能多利用現(xiàn)有道路，少占用農(nóng)田耕地。

　　建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高于高速公路標(biāo)準(zhǔn)

　　“南北橫線將使長(zhǎng)沙市東西方向跨區(qū)域連接更加快速和便捷，并連接市域的南北縱向通道，有利于形成長(zhǎng)沙市互聯(lián)互通、四通八達(dá)的快速公路網(wǎng)，建成后將更加緊密長(zhǎng)沙與江西省，以及與湘潭市、株洲市、婁底市等鄰近省市的聯(lián)系，有效提升長(zhǎng)沙對(duì)外輻射能力�！表�(xiàng)目管理人員介紹。

　　為加強(qiáng)工程質(zhì)量檢測(cè)，項(xiàng)目業(yè)主單位長(zhǎng)沙交通集團(tuán)將建立4個(gè)中心實(shí)驗(yàn)室，按照項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度目前已建成1個(gè)中心實(shí)驗(yàn)室，從建筑原材料的采購環(huán)節(jié)開始嚴(yán)格把關(guān)，建立標(biāo)準(zhǔn)化的施工管理流程，要求建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高于高速公路標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)了解，長(zhǎng)沙市南北橫線項(xiàng)目全長(zhǎng)約532公里，新建道路約419公里，于今年啟動(dòng)建設(shè)，在“十三五”期間分年、分段實(shí)施，是長(zhǎng)沙“十三五”期間投資規(guī)模最大、建設(shè)里程最長(zhǎng)、設(shè)計(jì)理念最新、融資模式最優(yōu)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。南北橫線全線報(bào)批報(bào)建手續(xù)預(yù)計(jì)明年上半年可基本辦結(jié)，2017年全線啟動(dòng)征地拆遷工作，2018年全面啟動(dòng)建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年全面建成。目前，已在天心區(qū)、岳麓區(qū)、望城區(qū)、長(zhǎng)沙縣、瀏陽市、寧鄉(xiāng)縣共啟動(dòng)124公里路段的征地拆遷。

　　現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話

　　記者：請(qǐng)問長(zhǎng)沙市南北橫線項(xiàng)目建設(shè)對(duì)全市發(fā)展具有怎樣的意義？

　　席超波（長(zhǎng)沙交通投資控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)）：?jiǎn)��?dòng)南北橫線建設(shè)，是市委、市政府立足新的發(fā)展起點(diǎn)，改善市域東西向路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措�？梢哉f，南北橫線將培育出長(zhǎng)沙兩條新的產(chǎn)業(yè)帶，有利于帶動(dòng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展，加速長(zhǎng)沙市城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，成為長(zhǎng)沙人民的致富路、生態(tài)路和幸福路。

　　記者：老百姓十分關(guān)注公路建設(shè)質(zhì)量，如何在建設(shè)中確保質(zhì)量？

　　陳亞平：南北橫線項(xiàng)目施工質(zhì)量是我們關(guān)注的重中之重。政府要求項(xiàng)目5年內(nèi)全面建成，交給長(zhǎng)沙交通集團(tuán)的南北橫線運(yùn)營(yíng)維護(hù)時(shí)間是25年，我們選擇最佳的施工單位，按照高于高速公路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量。