南北橫線將培育兩條新產(chǎn)業(yè)帶
目前首發(fā)工程已實(shí)現(xiàn)貫通,預(yù)計(jì)2020年全面建成
昨日下午4時(shí)許,記者來到長(zhǎng)沙市南北橫線項(xiàng)目的北橫線寧鄉(xiāng)大道北延段施工現(xiàn)場(chǎng),看到施工人員正緊張施工中。長(zhǎng)沙晚報(bào)記者 余劭劼 攝
項(xiàng)目名片
長(zhǎng)沙市南北橫線是長(zhǎng)沙兩條東西向的交通大通道。南橫線(S326線)全長(zhǎng)256.525公里,位于長(zhǎng)沙市南部區(qū)域,起于瀏陽市文家市鎮(zhèn)湘贛交界處,止于寧鄉(xiāng)縣與婁底市交界處。北橫線(S324線)全長(zhǎng)275.406公里,位于長(zhǎng)沙市北部區(qū)域,起于瀏陽市大圍山鎮(zhèn)湘贛交界處,止于寧鄉(xiāng)縣與安化縣交界處。
長(zhǎng)沙晚報(bào)記者 黎鐵橋
昨日下午4時(shí)許,記者來到長(zhǎng)沙市南北橫線項(xiàng)目的北橫線寧鄉(xiāng)大道北延段施工現(xiàn)場(chǎng),看到施工人員仍在緊張施工中!斑@條路將打通長(zhǎng)沙市北部的東西向交通,拉近長(zhǎng)沙市東、西兩側(cè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與大城市、衛(wèi)星城市以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的時(shí)空距離,進(jìn)一步加快長(zhǎng)沙市的城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程!闭诂F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工程管理的長(zhǎng)沙市南北橫線建設(shè)開發(fā)有限公司副總經(jīng)理陳亞平這樣向記者介紹。
首發(fā)工程已實(shí)現(xiàn)貫通
當(dāng)日下午4時(shí)多,鄉(xiāng)間的風(fēng)吹得人有些寒意。
站在寧鄉(xiāng)大道北延段路基上,陳亞平告訴記者,寧鄉(xiāng)大道北延段是長(zhǎng)沙市南北橫線項(xiàng)目的北橫線工程中的一段,也是南北橫線項(xiàng)目的首發(fā)工程,2015年11月份開工,按市政主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度47.5米,主道雙向六車道,建成后將成為寧鄉(xiāng)縣城向北出行的交通干道。寧鄉(xiāng)大道北延段項(xiàng)目已于9月30日實(shí)現(xiàn)貫通,現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)半幅通車。
記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,為有效利用原有道路、避免路基出現(xiàn)不均勻沉降,工人們?cè)谑┕ぶ胁捎昧怂槭瘬Q填、回填片石的方法,在原有道路和新建道路之間用土工格柵進(jìn)行連接,以增強(qiáng)新舊路基兩部分的連接。
據(jù)了解,南北橫線項(xiàng)目由長(zhǎng)沙交通投資控股集團(tuán)有限公司擔(dān)任項(xiàng)目法人,項(xiàng)目已納入省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、省干線公路“十三五”建設(shè)規(guī)劃。按照規(guī)劃,項(xiàng)目建設(shè)中堅(jiān)持因地制宜、生態(tài)環(huán)保、節(jié)約集約用地及“靠城不入城、近鎮(zhèn)不進(jìn)鎮(zhèn)”原則,盡可能多利用現(xiàn)有道路,少占用農(nóng)田耕地。
建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高于高速公路標(biāo)準(zhǔn)
“南北橫線將使長(zhǎng)沙市東西方向跨區(qū)域連接更加快速和便捷,并連接市域的南北縱向通道,有利于形成長(zhǎng)沙市互聯(lián)互通、四通八達(dá)的快速公路網(wǎng),建成后將更加緊密長(zhǎng)沙與江西省,以及與湘潭市、株洲市、婁底市等鄰近省市的聯(lián)系,有效提升長(zhǎng)沙對(duì)外輻射能力!表(xiàng)目管理人員介紹。
為加強(qiáng)工程質(zhì)量檢測(cè),項(xiàng)目業(yè)主單位長(zhǎng)沙交通集團(tuán)將建立4個(gè)中心實(shí)驗(yàn)室,按照項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度目前已建成1個(gè)中心實(shí)驗(yàn)室,從建筑原材料的采購環(huán)節(jié)開始嚴(yán)格把關(guān),建立標(biāo)準(zhǔn)化的施工管理流程,要求建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高于高速公路標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解,長(zhǎng)沙市南北橫線項(xiàng)目全長(zhǎng)約532公里,新建道路約419公里,于今年啟動(dòng)建設(shè),在“十三五”期間分年、分段實(shí)施,是長(zhǎng)沙“十三五”期間投資規(guī)模最大、建設(shè)里程最長(zhǎng)、設(shè)計(jì)理念最新、融資模式最優(yōu)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。南北橫線全線報(bào)批報(bào)建手續(xù)預(yù)計(jì)明年上半年可基本辦結(jié),2017年全線啟動(dòng)征地拆遷工作,2018年全面啟動(dòng)建設(shè),預(yù)計(jì)2020年全面建成。目前,已在天心區(qū)、岳麓區(qū)、望城區(qū)、長(zhǎng)沙縣、瀏陽市、寧鄉(xiāng)縣共啟動(dòng)124公里路段的征地拆遷。
現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話
記者:請(qǐng)問長(zhǎng)沙市南北橫線項(xiàng)目建設(shè)對(duì)全市發(fā)展具有怎樣的意義?
席超波(長(zhǎng)沙交通投資控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)):?jiǎn)?dòng)南北橫線建設(shè),是市委、市政府立足新的發(fā)展起點(diǎn),改善市域東西向路網(wǎng)結(jié)構(gòu),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措?梢哉f,南北橫線將培育出長(zhǎng)沙兩條新的產(chǎn)業(yè)帶,有利于帶動(dòng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展,加速長(zhǎng)沙市城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程,成為長(zhǎng)沙人民的致富路、生態(tài)路和幸福路。
記者:老百姓十分關(guān)注公路建設(shè)質(zhì)量,如何在建設(shè)中確保質(zhì)量?
陳亞平:南北橫線項(xiàng)目施工質(zhì)量是我們關(guān)注的重中之重。政府要求項(xiàng)目5年內(nèi)全面建成,交給長(zhǎng)沙交通集團(tuán)的南北橫線運(yùn)營(yíng)維護(hù)時(shí)間是25年,我們選擇最佳的施工單位,按照高于高速公路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,確保工程質(zhì)量。
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