1 人民東路瀏陽河橋下方道路將提質(zhì)改造;

　　2 芙蓉路上擬增設(shè)兩處地下過街通道;

　　3 今明兩年，長(zhǎng)沙將繼續(xù)推出一批禁停道路;

　　4 完善路網(wǎng)。根據(jù)規(guī)劃，嘉雨路將從長(zhǎng)善路連通至勞動(dòng)路;馬王堆路規(guī)劃往南一直延伸至勞動(dòng)路;圭塘路規(guī)劃從勞動(dòng)路貫通至杉木沖路;新花侯路規(guī)劃南接湘府路，向北延伸至向陽路，對(duì)接星沙汽車站。

　　赤崗沖路段五路交叉，成為勞動(dòng)路上的“腸梗阻”;嘉雨路、馬王堆路兩頭通了中間卻未通;解放東路受到鐵路阻隔暫未拉通……在長(zhǎng)沙工作了12年的的哥田澤華對(duì)城區(qū)交通堵點(diǎn)了然于胸。近日，他給長(zhǎng)沙市政府寫了一封信，結(jié)合自己每天穿行在城區(qū)的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)總結(jié)了6個(gè)導(dǎo)致交通擁堵的問題，并提出“治堵”建議。

　　昨日，長(zhǎng)沙市城鄉(xiāng)規(guī)劃局組織召開專題會(huì)議，與交警、城管、市政建設(shè)等有關(guān)部門一起就田的哥提出的交通問題進(jìn)行逐一回復(fù)和商討。市城鄉(xiāng)規(guī)劃局負(fù)責(zé)人表示，希望市民為長(zhǎng)沙的暢行交通多提寶貴建議，該局將把市民的建議與意見集中整理后，與相關(guān)部門就長(zhǎng)沙的“堵點(diǎn)”進(jìn)行定期“會(huì)診”。今日起，本報(bào)熱線96333將同步開通“治堵”專線，如果您有好的想法與建議，請(qǐng)告訴我們，本報(bào)將及時(shí)反饋至市城鄉(xiāng)規(guī)劃局。

　　焦點(diǎn)1

　　赤崗沖五路交叉口擬建雙層立交

　　【道路現(xiàn)狀】

　　赤崗沖的五路交叉口是目前雨花區(qū)最擁堵的路段之一。勞動(dòng)?xùn)|路和曙光路兩條主干道在這里交會(huì)，距此不到100米處的赤崗沖公交總站進(jìn)出公交車輛較多，加之附近還有砂子塘路、茶果巷等支路，商業(yè)繁華、小區(qū)眾多，交叉路口又沒有交通信號(hào)燈，導(dǎo)致5個(gè)方向的來車在這里隨意交會(huì)，交通秩序混亂，造成擁堵。

　　【的哥建議】

　　希望在勞動(dòng)中路的步步高超市——茶園路段建一座高架橋，使勞動(dòng)中路東西直行的車輛跨過這個(gè)五叉路口。

　　【部門回復(fù)】

　　市城鄉(xiāng)規(guī)劃局已經(jīng)組織相關(guān)部門在勞動(dòng)中路改造方案中對(duì)赤崗沖五路交叉問題進(jìn)行了重點(diǎn)研究，規(guī)劃在此路段近期修建勞動(dòng)中路跨曙光路直行高架，遠(yuǎn)期修建曙光路跨勞動(dòng)中路直行高架，通過兩層分離式立交解決該路段五路交叉的問題。目前，該方案正在進(jìn)一步論證，待東二環(huán)改造方案確定后，將著手開始勞動(dòng)中路的改造。

　　焦點(diǎn)2

　　人民東路瀏陽河橋

　　下方道路將提質(zhì)改造

　　【道路現(xiàn)狀】

　　人民東路瀏陽河橋下方的道路因大貨車通行較多，導(dǎo)致路面受損嚴(yán)重。在立交橋下，部分行駛在白沙灣路上的車輛違規(guī)逆行直接上人民路，導(dǎo)致該區(qū)域交通組織比較混亂。

　　【的哥建議】

　　修復(fù)人民東路瀏陽河橋下的道路，完善白沙灣路，使人民東路瀏陽河橋下方雙向暢通，也可以分流去往南邊的車輛，使人民東路出城的車輛更順暢地通過。

　　【部門回復(fù)】

　　據(jù)市城管局有關(guān)人士介紹，人民東路瀏陽河橋下道路提質(zhì)改造工程已經(jīng)開始組織實(shí)施，對(duì)破損路面進(jìn)行修復(fù)。針對(duì)橋下逆行的交通違規(guī)現(xiàn)象，交警部門表示將加強(qiáng)該區(qū)域的交通管理，并通過增設(shè)中央隔離欄等方式完善交通設(shè)施和交通組織。

　　焦點(diǎn)3

　　結(jié)合地鐵建設(shè)拉通黃興北路

　　【道路現(xiàn)狀】

　　近幾年長(zhǎng)沙市城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼，地鐵建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，過江通道建設(shè)緩解過江壓力效果明顯，但有的道路依然存在“東通西不通、南通北不通”的斷路現(xiàn)象，如黃興北路只通到營(yíng)盤路、解放東路只通到車站路、嘉雨路和馬王堆路中間斷開等，導(dǎo)致這些次干道不能充分發(fā)揮交通分流作用。

　　【的哥建議】

　　城區(qū)斷路多、路網(wǎng)不完善，導(dǎo)致主干道交通負(fù)荷大，容易擁堵，建議盡早拉通黃興北路、解放東路、嘉雨路、馬王堆路、圭塘路、新花侯路。

　　【部門回復(fù)】

　　規(guī)劃部門表示，上述幾條道路的拉通與延伸已經(jīng)有規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，嘉雨路將從長(zhǎng)善路連通至勞動(dòng)路;馬王堆路規(guī)劃往南一直延伸至勞動(dòng)路;圭塘路規(guī)劃從勞動(dòng)路貫通至杉木沖路;新花侯路規(guī)劃南接湘府路，向北延伸至望龍路，對(duì)接星沙汽車站。目前，幾條道路的建設(shè)因征地拆遷、控規(guī)調(diào)整、建設(shè)時(shí)序等問題，部分路段還沒有按規(guī)劃實(shí)施到位。

　　關(guān)于拉通黃興北路，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局在長(zhǎng)沙市重大交通建設(shè)項(xiàng)目三年行動(dòng)計(jì)劃中明確提出“要結(jié)合地鐵建設(shè)、棚戶區(qū)改造，拉通黃興北路至三一大道”。目前，規(guī)劃部門正在積極協(xié)調(diào)和跟蹤項(xiàng)目進(jìn)展。

　　關(guān)于解放東路東延，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局已會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行多次研究，該工程主要受解放路下穿京廣鐵路和荷晏路下穿瀏陽河通道兩個(gè)節(jié)點(diǎn)制約。目前，這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)均在進(jìn)行前期方案研究，條件成熟時(shí)，將盡快啟動(dòng)建設(shè)。

　　焦點(diǎn)4

　　長(zhǎng)沙將形成“井”字型

　　快速路網(wǎng)框架

　　【道路現(xiàn)狀】

　　高峰時(shí)主城區(qū)道路走不動(dòng)，即便是二環(huán)線也非常擁堵。其中，東二環(huán)四方坪立交橋至芙蓉路立交橋路段，晚報(bào)大道立交、遠(yuǎn)大路立交、人民路立交等節(jié)點(diǎn)，早晚高峰擁堵嚴(yán)重。據(jù)分析，造成二環(huán)線東南段擁堵的原因主要是主線達(dá)不到快速路標(biāo)準(zhǔn)，交叉節(jié)點(diǎn)通行能力有限;特別是沿主線開口較多，車輛隨意進(jìn)出;全線輔道不貫通且通行條件較差，影響到主線快速交通運(yùn)行。

　　【的哥建議】

　　城東中心主城區(qū)能否建一個(gè)東西南北四個(gè)方向的快速通道，例如廣州的番禺就有一條穿過主城區(qū)到北部花都的快速通道，像東莞也有一條快速主道穿過中心城區(qū)。

　　【部門回復(fù)】

　　規(guī)劃部門表示，在長(zhǎng)沙新版綜合交通規(guī)劃中規(guī)劃有“井”字型快速路網(wǎng)框架，并明確提出了對(duì)東二環(huán)、南二環(huán)、三一大道、岳麓大道按照快速路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治，與西二環(huán)共同形成中心地區(qū)交通保護(hù)環(huán);建設(shè)中青路及北延線(城區(qū)以外范圍采用高等級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn))、星沙聯(lián)絡(luò)道等快速路等目標(biāo)。

　　焦點(diǎn)5

　　芙蓉路上擬增設(shè)地下過街通道

　　【道路現(xiàn)狀】

　　在韶山南路鐵道學(xué)院路段，由于車流量大、行人隨意過街經(jīng)常出現(xiàn)人車混行，特別在上下班高峰期，整個(gè)桔園立交橋至韶山南路林科大路段，人車混行現(xiàn)象突出，車輛行駛非常緩慢。

　　【的哥建議】

　　希望在韶山南路、芙蓉路多建設(shè)行人過街設(shè)施。

　　【部門回復(fù)】

　　規(guī)劃部門表示，針對(duì)行人過街問題，長(zhǎng)沙近期將編制慢行設(shè)施相關(guān)規(guī)劃，如中心分區(qū)人行過街規(guī)劃等，旨在為市民打造一個(gè)更為宜居的生活環(huán)境。韶山南路在2010年實(shí)行了疏堵工程改造，在市中心醫(yī)院附近設(shè)置了多個(gè)人行過街設(shè)施，芙蓉南路目前也設(shè)置了地下人行過街和地面人行過街設(shè)施，希望市民多使用地下人行過街設(shè)施。

　　據(jù)市城管局有關(guān)人士介紹，計(jì)劃對(duì)芙蓉路的勞動(dòng)路至伍家?guī)X路段進(jìn)行瀝青路面提質(zhì)改造，在改善路面的同時(shí)，還將對(duì)局部路段地下排水不暢進(jìn)行改造，并考慮新建兩處地下過街通道。

　　焦點(diǎn)6

　　將繼續(xù)推出一批禁停道路

　　【道路現(xiàn)狀】

　　截至去年年底，長(zhǎng)沙城區(qū)共有公共停車場(chǎng)泊位約0.97萬個(gè)、路側(cè)停車泊位約0.76萬個(gè)、配建停車泊位約31.64萬個(gè)。目前全市中心城區(qū)已有43條主次干道實(shí)行禁停。為緩解停車難，各區(qū)、街道采取有效措施鼓勵(lì)社會(huì)停車場(chǎng)對(duì)外開放，同時(shí)在23所學(xué)校、11個(gè)醫(yī)院周邊道路增設(shè)即停即走臨時(shí)停車位90余個(gè)、出租車候客區(qū)10余個(gè)。

　　【的哥建議】

　　圭塘北路樹木嶺路段、曙光南路的勞動(dòng)路至桔園路路段，路邊停車對(duì)車輛通行影響較大，建議對(duì)這兩個(gè)路段實(shí)行禁停，提升道路通行能力，同時(shí)要采取措施把外圍停車資源用足用好。

　　【部門回復(fù)】

　　交警部門表示，目前曙光路的禁停路段是五一大道至勞動(dòng)路之間路段，勞動(dòng)路至桔園路路段剛建成不久，尚未實(shí)施禁停。今明兩年，長(zhǎng)沙將繼續(xù)推出一批禁停道路，通過實(shí)地調(diào)研和論證后，如果上述兩路段確實(shí)有必要實(shí)施禁停，將據(jù)實(shí)納入計(jì)劃。