工作人員用火烤干管片貼膠條處。

長沙地鐵3號線3標(biāo)盾構(gòu)施工監(jiān)控室。

工作人員堆放沙袋，防止水淹盾構(gòu)井口。

遇暴雨地鐵建設(shè)進(jìn)度如何？盾構(gòu)機(jī)下穿隧道采取什么應(yīng)急措施？今天上午，時刻新聞記者來到長沙地鐵3號線洋湖新城站看到，站內(nèi)已啟動防洪搶險應(yīng)急預(yù)案，防洪沙包、排水管等應(yīng)急物資已配備齊全；增加了3臺大功率水泵下井抽水，4臺備用；應(yīng)急搶險隊就位，并開始24小時值班。昨晚11點(diǎn)，長沙市軌道集團(tuán)已對項目部進(jìn)行了防汛檢查。

工作人員連夜排查，已做好相關(guān)防御準(zhǔn)備

中鐵五局長沙地鐵3號線2標(biāo)3標(biāo)項目經(jīng)理部安全總監(jiān)杜守軒介紹，為應(yīng)對連日來的降雨，項目部已加強(qiáng)地鐵施工防汛措施，做好了相關(guān)防御準(zhǔn)備。

一方面成立了以項目經(jīng)理為組長的搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，并增派人手進(jìn)行24小時監(jiān)控、巡查。杜守軒說：“原來是4個人監(jiān)控，現(xiàn)在增加到8個人進(jìn)行輪班值守�！敝蛋嗳藛T要在施工區(qū)域內(nèi)巡查排水是否暢通，腳手架設(shè)施是否牢固，機(jī)器設(shè)備和施工用電是否安全。杜守軒介紹，發(fā)現(xiàn)險情要及時排除，并與上級部門密切聯(lián)系，實(shí)行報告制度，必要時和市、區(qū)的防汛指揮部聯(lián)系。

另一方面新增了3臺11千瓦的大功率水泵下井抽水，4臺備用。杜守軒介紹，“正常的時候1臺抽水泵就管用，1臺抽水泵每小時抽水能達(dá)到65—80萬平方米。目前井下有4臺大功率水泵在作業(yè)�！鄙炒�、排水管、雨衣雨鞋等應(yīng)急物資配備齊全。

昨天下午5點(diǎn)，項目部召開專門防汛會議，底板左右線井口各堆2米長、1米高沙袋，另外備用2000沙袋。中板出入口準(zhǔn)備3000沙袋防止水淹盾構(gòu)井口。昨晚11點(diǎn)，長沙市軌道集團(tuán)質(zhì)安部長李啟龍對項目部進(jìn)行了防汛檢查，詢問現(xiàn)場防汛情況，并檢查應(yīng)急倉庫，對項目部防汛工作表示肯定。

洋陽區(qū)間左線掘進(jìn)278環(huán)，盾構(gòu)進(jìn)度正常

中鐵五局長沙地鐵3號線2標(biāo)3標(biāo)盾構(gòu)副經(jīng)理李吉介紹，“由于防汛措施到位，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)順利，并未影響進(jìn)度。”記者在洋湖新城站施工現(xiàn)場的監(jiān)控室看到，長沙地鐵3號線3標(biāo)左線順利掘進(jìn)278環(huán)，右線順利掘進(jìn)63環(huán)。

由中鐵五局承建的長沙市地鐵3號線3標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間包含3站3區(qū)間，3站是指洋湖新城站、陽光站、阜埠河站。其中，洋湖新城站至陽光站區(qū)間單線長1492.5米，陽光站至中南大學(xué)站區(qū)間單線長978.4米，中南大學(xué)站至阜埠河站區(qū)間單線長1353.8米。李吉說：“目前洋陽區(qū)間左線已掘進(jìn)278環(huán)，一環(huán)是1.5米，每天推進(jìn)9環(huán)左右，預(yù)計今年10月貫通。”

目前，3號線一期工程全線25個車站主體施工已全面展開。其中洋湖濕地站、洋湖新城站、長沙大學(xué)站、湘龍站、松雅湖南站、黃興大道站、星沙文體中心站等7個車站已完成主體結(jié)構(gòu)施工；山塘站、陽光站、中南大學(xué)站、阜埠河站、靈官渡站、東塘站、桂花公園站、朝陽村站、長沙火車站、烈士公園東站、絲茅沖站、四方坪站、雅雀湖站、月湖公園北站、星沙站等15個站點(diǎn)正在進(jìn)行主體施工；阿彌嶺站、廣生站2個站點(diǎn)正在辦理相關(guān)手續(xù)準(zhǔn)備前期工作（侯家塘站已同一號線同步建設(shè)完成）。3個區(qū)間5臺盾構(gòu)機(jī)正在進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)施工。