121

    摘要 本文主要針對(duì)當(dāng)前方興未艾的城市輕軌交通中的地下隧道,在結(jié)構(gòu)抗震分析方面進(jìn)行了探討,并提出了合理的計(jì)算方法,供讀者參考。
    關(guān)鍵詞 城市輕軌 隧道 抗震分析
....

122

摘　要:帶有樁基礎(chǔ)的超靜定結(jié)構(gòu),由于樁基礎(chǔ)計(jì)算的特殊性,影響對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)分析計(jì)算的連續(xù)性。為此,推導(dǎo)了用簡(jiǎn)單剛架代替群樁的計(jì)算參數(shù),以便對(duì)帶有樁基礎(chǔ)的超靜定結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體連續(xù)分析計(jì)算。

關(guān)鍵詞:群樁; 超靜定結(jié)構(gòu); 簡(jiǎn)單剛架; 等效; 連續(xù)性<....

123

    內(nèi)容提要:線網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)是進(jìn)行軌道交通建設(shè)中其他工作的基礎(chǔ)和先決條件。本文就、學(xué)校、工業(yè)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)以及旅游景區(qū)等。這些區(qū)域都是城市規(guī)劃中大力支持的項(xiàng)目。
    3. 客流....

124

    摘 要: 分析直接逆變方式、斬波降壓逆變方式、兩重?cái)夭ń祲耗孀兎绞降罔F車輛輔助逆變電源的電路結(jié)構(gòu)方案。結(jié)合北京“復(fù)八線” 地鐵車輛進(jìn)口輔助逆變電源的技術(shù)條件, 介紹DC750V 國(guó)產(chǎn)化地鐵車輛輔助逆變電源的研制方案和....

125

    摘 要:本文介紹了一種簡(jiǎn)單環(huán)網(wǎng)供電方案及相應(yīng)的配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)的構(gòu)成原理及可靠性分析,為城市軌道交通的環(huán)網(wǎng)供電系統(tǒng)提供了另一種選擇方案。
    關(guān)鍵詞:環(huán)網(wǎng)供電、配網(wǎng)自動(dòng)化
....

126

    摘 要: 為了解決國(guó)產(chǎn)新型城市軌道交通車輛的關(guān)鍵技術(shù)之一 制動(dòng)系統(tǒng),作者根據(jù)在200 km/ h 電動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)研制工作中積累的經(jīng)驗(yàn),提出了新型城市軌道電動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則,并擬定了適用于新型城市軌道電....

127

    摘要:本文簡(jiǎn)述了我國(guó)不斷增長(zhǎng)的城市交通量和迅速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),分析了我國(guó)當(dāng)今社會(huì)政治文化的特色和優(yōu)勢(shì),結(jié)合城市交管的成功案例,診斷出我國(guó)城市交通目前存在的問題并提出解決這些問題一些思路和途徑。
 &nbs....

128

    [ 摘 要]  太平洋廣場(chǎng)二期基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)距離正在運(yùn)營(yíng)的地鐵隧道外邊線僅318 m 。通過科學(xué)的施工方法、信息化監(jiān)控等措施使其對(duì)地鐵隧道的影響控制在允許范圍內(nèi),本文對(duì)這一成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行有益的總結(jié),為今后同類工....

129

    摘要:結(jié)構(gòu)防水是地下鐵道工程至關(guān)重要的一個(gè)施工環(huán)節(jié),其質(zhì)量好壞直接影響到地鐵的運(yùn)營(yíng)使用效果。文章結(jié)合北京地鐵五號(hào)線東四站的防水工程,闡述從結(jié)構(gòu)混凝土自防水和初期支護(hù)與二次襯砌之間的防水夾層施工的技術(shù)要求和施....

130