核子動(dòng)力潛艇“鸚鵡螺”號(hào)

        鸚鵡螺號(hào)核子動(dòng)力潛艇（uss nautilus ssn-571）是隸屬于美國(guó)海軍的一艘作戰(zhàn)用潛水艇。它除了是世界上第一艘實(shí)際運(yùn)作服役的核子動(dòng)力潛艇外，也是第一艘實(shí)際航行穿越北極的船只。誕生
　　使用核能來作為船只動(dòng)力源的觀念，最早是由第二次世界大戰(zhàn)時(shí)代的物理學(xué)家菲力普·艾貝爾森（philip abelson）開始鼓吹，他撰寫了世界上第一篇如何將核子反應(yīng)爐裝置在潛艇中，以同時(shí)提供潛艇潛航時(shí)所需的推進(jìn)力與電力之報(bào)告。在他的報(bào)告中提到可將潛艇用作一個(gè)導(dǎo)彈發(fā)射臺(tái)，等于是將潛艇的作用由戰(zhàn)術(shù)的攻擊用艦艇轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略武器載臺(tái)。艾貝爾森的概念獲得了人稱“核動(dòng)力海軍之父”（father of the nuclear navy）的美國(guó)海軍上將海曼·里科弗（hyman g. rickover）之支持，并促使美國(guó)國(guó)會(huì)在1951年7月批準(zhǔn)一紙建造案，授權(quán)建造一艘核子動(dòng)力潛艇。稍后在12月12日時(shí)美國(guó)海軍部（u.s. navy department）正式公告新建造的潛艇將編號(hào)為ssn-571，并命名為鸚鵡螺號(hào)。是美國(guó)第六艘使用此名的船只，也是第三艘使用此名的潛艇。
　　鸚鵡螺號(hào)的龍骨是在1952年6月14日，在電力船只部門（electric boat division）位于康乃狄克州格羅頓（groton，ct）的船塢，由當(dāng)時(shí)的美國(guó)總統(tǒng)哈瑞·杜魯門（harry s. truman）安放（“電力船只部門”是今日電力船只公司（electric boat corporation）的前身，也是通用動(dòng)力（general dynamic，gd）集團(tuán)的前身）。而它的擲瓶受洗則是由瑪咪．艾森豪（繼任美國(guó)總統(tǒng)德懷特·艾森豪的夫人）在1954年1月21日?qǐng)?zhí)行，并下水駛?cè)胩┪钍亢樱╰hames river）。鸚鵡螺號(hào)是在稍后的9月30日就役，第一任的艦長(zhǎng)為海軍中校尤金·威金森（eugene p. wilkinson）。初試啼聲
　　鸚鵡螺號(hào)在服役之后并沒有立刻出海值勤，反而仍�？吭诖a頭旁繼續(xù)進(jìn)行建造與測(cè)試工作。直到1955年1月17日11時(shí)，它正式啟程出海，并且送出留名青史的一則訊息“以核子動(dòng)力前進(jìn)中”（underway on nuclear power）。5月10日，它開始往南行駛進(jìn)行暖車（shakedown），以完全潛航的方式自新倫敦（new london）航行到波多黎各的圣胡安（san juan），其中有2,223公里（1,381英里）的航程是在不到90小時(shí)的時(shí)間中完成，打破那時(shí)潛艇最長(zhǎng)潛航距離與最快持續(xù)潛航速度（至少持續(xù)1小時(shí)以上）的世界記錄。
　　在1955年到1957年間，鸚鵡螺號(hào)持續(xù)地被用在增加潛航速度與耐久的研究調(diào)查方面。其性能上的重大突破，使得在第二次世界大戰(zhàn)期間所累積起來、原本非常有效的的反潛作戰(zhàn)程序變得過時(shí)無用。雷達(dá)與反潛機(jī)這些一度被認(rèn)為是反潛利器的設(shè)施在面對(duì)一艘能持續(xù)以高速潛航，快速改變深度，又能待在水中非常久的潛艇，也顯得作用有限。
　　1957年2月4日，鸚鵡螺號(hào)突破60,000海里（111,120公里）的航行紀(jì)錄，達(dá)到19世紀(jì)法國(guó)小說家儒勒·凡爾納（jules verne）的知名科幻小說《海底兩萬里》（法文：vingt mille lieues sous les mers）中所虛構(gòu)的同名潛艇所航行之距離。該年5月，它離開美國(guó)東岸前往太平洋岸參與“全壘打行動(dòng)”（operation home run），這是一個(gè)海岸演習(xí)與艦隊(duì)演習(xí)行動(dòng)，主要的目的是讓太平洋艦隊(duì)中的其他單位熟悉核動(dòng)力潛艇的能力。極地挑戰(zhàn)
　　鸚鵡螺號(hào)在7月21日返回母港——康乃迪克州的新倫敦，并在8月19日再次出海，開始進(jìn)行它第一次、航程達(dá)2,226公里的北極冰帽潛航。之后，它前往東大西洋參加北大西洋公約組織（nato）的演習(xí)，并且造訪多個(gè)英國(guó)與法國(guó)港口，接受這兩國(guó)家的國(guó)防相關(guān)人員登船檢視。10月28日鸚鵡螺號(hào)返回新倫敦，進(jìn)行保養(yǎng)維修，并執(zhí)行一些海岸任務(wù)直到隔年春天為止。
　　1958年4月25日鸚鵡螺號(hào)再度啟程前往美國(guó)西岸，新任的艦長(zhǎng)是威廉·安德森中校（commander william r. anderson）。中途分別在加州的圣地牙哥、舊金山與華盛頓州的西雅圖�？恐�后，它開始?xì)v史上著名的極地航行挑戰(zhàn)，美國(guó)海軍代號(hào)“陽(yáng)光行動(dòng)”（operation sunshine）。鸚鵡螺號(hào)在6月9日離開西雅圖港，并在6月19日進(jìn)入楚克奇海（chukchi sea，北冰洋的一部份），但卻因?yàn)樵跍\海水域遇到太多流冰而被迫折返。6月28日它航抵夏威夷珍珠港，并在那里暫停等待北極地區(qū)較好的海象。7月23日鸚鵡螺號(hào)出海北航，于8月1日時(shí)潛入巴羅海谷（barrow sea valley）。在8月3日東岸日光節(jié)約時(shí)間（edst）23時(shí)15分抵達(dá)地理北極，成為世界上第一艘航抵北極點(diǎn)的船只。自北極點(diǎn)開始它又繼續(xù)在冰下航行了96小時(shí)、2,945公里（1,830英里），在格陵蘭東北外海浮上海面，成功地完成以潛航方式穿越北極的任務(wù)。整個(gè)任務(wù)所需的技術(shù)細(xì)節(jié)都是由海軍電子實(shí)驗(yàn)室（naval electronics laboratory）的科學(xué)家們擬定，其中，來自該實(shí)驗(yàn)室的華爾道·里昂（dr. waldo lyon）博士甚至親自登船參與挑戰(zhàn)，擔(dān)任隨船的科學(xué)總監(jiān)與冰下領(lǐng)航員。
　　完成任務(wù)后鸚鵡螺號(hào)由格陵蘭前往位于英格蘭的波特蘭（portland），并在那里獲美國(guó)駐英大使約翰·惠特尼（john hay whitney）代為頒發(fā)的總統(tǒng)單位嘉獎(jiǎng)勛表（presidential unit citation），是美國(guó)有史以來第一次在承平時(shí)期頒發(fā)此殊榮。之后，鸚鵡螺號(hào)開始西行直到10月29日時(shí)返抵新倫敦的泰晤士河水道，直到年底都是以新倫敦為母港在附近海域操作。
　　在1959年年初參與完畢艦隊(duì)演習(xí)之后，鸚鵡螺號(hào)進(jìn)入緬因州基特里（kittery）的樸茨茅斯海軍造船廠（portsmouth naval shipyard）進(jìn)行成軍以來第一次的完整檢修（自1959年5月28日至1960年8月15日），大檢修之后組員經(jīng)過了復(fù)習(xí)訓(xùn)練，并于10月24日時(shí)自新倫敦啟航，首度加入第六艦隊(duì)部屬于地中海地區(qū)，并于12月16日返回母港。
　　之后鸚鵡螺號(hào)在大西洋地區(qū)執(zhí)行了一段時(shí)間的勤務(wù)，包括參與反潛作戰(zhàn)（asw）守則的評(píng)估測(cè)試，參與北約演習(xí)等。1962年秋天古巴危機(jī)期間，鸚鵡螺號(hào)也參與了對(duì)古巴的禁運(yùn)封鎖任務(wù)，直到1963年8月時(shí)開始向東進(jìn)行了為期兩個(gè)月的地中海之旅。在返航途中它參與了一些艦隊(duì)演習(xí)，并在1964年1月17日再次拜訪樸茨茅斯海軍造船廠，并進(jìn)行了第二次的大檢修。
　　1966年5月2日，鸚鵡螺號(hào)返回母港，繼續(xù)它在大西洋艦隊(duì)中的任務(wù)，并在該年春天突破了30萬英里（48萬2803公里）的總航行里程。在接下來的1又1/4年它替大西洋艦隊(duì)潛艇司令部（commander, submarine force, atlantic fleet，�？s寫為comsublant）執(zhí)行了多項(xiàng)特殊任務(wù)，直到1967年8月返回樸茨茅斯，在那里停留了一年。之后它在美國(guó)東南海域參與了多次演習(xí)，并在1968年12月返回新倫敦。除役與潛艦博物館
　　1979年春天，鸚鵡螺號(hào)自格羅頓啟航，踏上它最后一個(gè)航程，在1979年5月26日航抵加州巴耶霍（vallejo）的梅爾島海軍造船廠（mare island naval shipyard）。最后在1980年3月3日除役并自美國(guó)的海軍船只名冊(cè)（naval vessel register）上注銷。
　　鸚鵡螺號(hào)在1982年5月20日被美國(guó)內(nèi)政部指定為該國(guó)的國(guó)家歷史性古跡（national historic landmark）。在梅爾島海軍造船廠接受了一大規(guī)模的改裝工程之后，鸚鵡螺號(hào)在1985年7月6日被拖回康州格羅頓。2002年時(shí)，鸚鵡螺號(hào)在通用動(dòng)力電力船只部門的船塢中進(jìn)行了一為期五個(gè)月、耗資470萬美元的保存工程，并在之后改為潛艇歷史博物館對(duì)外開放，每年吸引約25萬的民眾前往它位于格羅頓潛艦部隊(duì)圖書館暨博物館（groton's submarine force library and museum）旁之泊錨地參觀，與當(dāng)初它所隸屬的新倫敦美國(guó)海軍潛艇基地（united states naval submarine base new london）只是比鄰。
　　2004年9月30日舉行了鸚鵡螺號(hào)成軍50周年紀(jì)念會(huì)，在紀(jì)念會(huì)中該艦的初代艦長(zhǎng)威金森中校進(jìn)行了演講，而該艦也獲美洲核能協(xié)會(huì)（american nuclear society，ans）指定為國(guó)家核能古跡（national nuclear landmark）。歷任艦長(zhǎng)
　　自1954年就役下水直至1980年除役為止，鸚鵡螺號(hào)共經(jīng)歷過九任艦長(zhǎng)的指揮。
　　eugene p. wilkinson，1954年9月至1957年6月
　　william r. anderson，1957年6月至1959年6月
　　lando w. zech, jr.，1959年6月至1962年4月
　　jeffery c. metzel, jr.，1962年4月至1963年10月
　　francis c. fogarty，1963年10月至1967年4月
　　norman e. griggs，1967年4月至1970年1月
　　david w. cockfield，1970年1月至1972年6月
　　alex anckonie, iii，1972年6月至1976年12月
　　richard a. riddell，1976年12月至1980年3月